TCDD Köseköy-Gebze ரயில் பாதை மூடப்பட்டதால், Tekirdağ, İzmit, Derince மற்றும் Bandırma இடையே கப்பல்கள் மூலம் வேகன்களைக் கொண்டு செல்லும் திட்டம் 2 ஆண்டுகளுக்கு செயல்படுத்தப்படும்.
Tekirdağ துறைமுக மேலாளர் Mubin Salter Salt, தனது அறிக்கையில், Köseköy-Gebze பிரிவின் கட்டுமானத்துடன் மூடப்பட்ட பாதை காரணமாக 2 ஆண்டுகளாக Tekirdağ, Izmit Derince மற்றும் Bandırma இடையே ரயில் வேகன்களை கப்பல்கள் மூலம் கொண்டு செல்லும் திட்டம் என்று கூறினார். பான்டிர்மாவுக்குச் செல்லும் ரயில்கள் மற்றும் அனடோலியாவின் உள் பகுதிகளும் கப்பல்கள் மூலம் டெரின்ஸுக்கு கொண்டு செல்லப்படும், சால்ட் கூறினார்: “அக்போர்ட் ரயில் கட்டப்பட்டது. டெரின்ஸில் ஒரு ரயில் படகு உள்ளது. கடந்த காலத்தில், ஐரோப்பாவிலிருந்து வரும் ரயில்கள் சிர்கேசியில் இருந்து ஹைதர்பாசா வரை செல்லும். இப்போது இந்த பாதை ரத்து செய்யப்படுவதால், ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியாவிற்கு டெகிர்டாக்கில் இருந்து ரயில்கள் செல்லும்.ஐரோப்பாவின் கிழக்குப் பகுதியான திரேஸ் நிலங்கள். ரயிலின் வெளியேறும் இடம், அதாவது ஆசியாவிற்கான மாறுதல் புள்ளி டெகிர்டாக் ஆகும். அவற்றில் ஒன்று Tekirdağ இலிருந்து Bandırma வரையும் மற்றொன்று Tekirdağ இலிருந்து Derince வரையும் உள்ளது. ரயில் பெட்டிகளை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்கள் கார் படகுகளைப் போலவே இருக்கும்...
நாங்கள் அவர்களை "ரயில் தேவதை" என்று அழைக்கிறோம். ரயில்வேயில் உள்ள தண்டவாளங்கள் போன்ற ஒரு ரயில் அமைப்பு உள்ளது. நிலத்தில் உள்ள ரயில்கள் கப்பலில் துண்டு துண்டாக ஏற்றப்படுகின்றன. உண்மையில், இந்த கப்பல்கள் இரண்டு தளங்கள் மற்றும் மூன்று தளங்களைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, 25-30 வேகன்களைக் கொண்ட ரயிலை கப்பலில் ஏற்றி ஒரே நேரத்தில் கொண்டு செல்ல வாய்ப்பு உள்ளது. நான்கு வருடங்களாக இந்த ஏக்கத்துடன் வாழ்ந்து வருகிறோம். டெரின்ஸ் மற்றும் பான்டிர்மாவை டெகிர்டாக்கில் இருந்து விரைவில் இணைக்க முடியும். இருப்பினும், பான்டிர்மாவை இணைக்க இன்னும் சிறிது நேரம் ஆகும், பார்பரோஸ் நகரில் கட்டப்பட்டு வரும் ஆசிய துறைமுக துறைமுகம் மிகவும் உறுதியானதாகவும், துருக்கிக்கு மிகவும் இலாபகரமான இடமாகவும் இருக்கும் என்று சால்ட் கூறினார். உப்பு தொடர்ந்தது: "துறைமுகம் 500 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும். 500 ஏக்கர் நிலம் கடலில் நிரப்பப்படும். அது மிகப் பெரிய துறைமுகம். 350% உடன் வெளிநாடுகளை ஈர்க்கும் துறைமுகம், கப்பல்களின் போக்குவரத்து இடமாகவும், சிறிய கொள்கலன் கப்பல்கள் மூலம் கொண்டு வரப்படும் சரக்குகளும் பார்பரோஸ் அஸ்யா துறைமுகத்தில் தரையிறங்கும். இங்கு நடைபெறும். பெரிய கொள்கலன் கப்பல்கள் வந்து இந்த பொருட்களை பசிபிக், அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்திய பெருங்கடல்களில் உள்ள குறிப்பிட்ட துறைமுகங்களுக்கு கொண்டு செல்லும். அங்கிருந்து சிறிய கப்பல்கள் வந்து இந்த பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும். அவர்கள் செல்லும் இடங்களுக்கு விநியோகிக்கப்படும். இந்த துறைமுகத்தில் 70 மீட்டர் நீளம் கொண்ட கொள்கலன் கப்பல்கள் நிறுத்தப்படும். துருக்கியில் வேறு எந்த துறைமுகமும் இல்லை.
ஆதாரம்: TCDD
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்