தெற்கு மர்மாரா டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சி இயக்குநர்கள் குழுவின் வழக்கமான கூட்டத்திற்குப் பிறகு, கவர்னர் ஓர்ஹான் தவ்லி, பலகேசிர் கவர்னர் எர்சின் யாசிசி, பலகேசிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர் யூசெல் யில்மாஸ் மற்றும் அவர்களுடன் வந்த விருந்தினர்கள் 18 ஆம் ஆண்டு வேகமாக உயர்ந்து வரும் பிரிட்ஜ் கட்டிடத்தை அவதானித்தார்கள். 2017 மார்ச் 1915 அன்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன்.
கவர்னர் ஓர்ஹான் தவ்லே, பலகேசிர் கவர்னர் எர்சின் யாசிசி, பலகேசிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் யுசெல் யில்மாஸ் மற்றும் அவர்களுடன் வந்த நபர்கள், நெடுஞ்சாலைகள் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை பொது இயக்குநரகம் புர்சா பிராந்திய மேலாளர் செஸ்கின் மேசிப், மாவட்ட மேலாளர் லாகீப், லாகீப், லாகிப் பரீட்சை உள்ளிட்டோர் கலந்துகொண்டனர். அவர்களுக்கு தகவல் கிடைத்தது.
1915 டார்டனெல்லெஸ் ஜலசந்தியில் இரு கண்டங்களையும் இணைக்கும் Çanakkale பாலம், அதன் 100-மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளியுடன், அதன் 2023-மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளியுடன், அதன் மூலம் நமது குடியரசின் 1915 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கிறது. சிறந்த வடிவமைப்பு, இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்பு கூறுகள் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணம், துருக்கியக் கொடியின் நிறங்கள் மற்றும் இருபுறமும் 318 மீட்டர் உயரமுள்ள கோபுரங்களின் மேல் பகுதி, செயிட் ஒன்பாஷி துப்பாக்கியால் சுட்ட பீரங்கி குண்டுகளை விவரிக்கும் புள்ளிவிவரங்களைக் கொண்டிருக்கும். Çanakkale போர்களின் போது பீப்பாய்.
1915 Çanakkale பாலம் மொத்தம் 770 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும், ஒவ்வொன்றும் 3 மீட்டர் பக்க இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கும், மொத்தக் கடக்கும் நீளம் 563 மீட்டர்களாக இருக்கும், 365 மற்றும் 680 மீட்டர் அணுகு வழிகள், பாலம் 4608 x 2 போக்குவரத்து பாதைகள், எஃகு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். கோபுரத்தின் உயரம் தோராயமாக 3 மீட்டராக இருக்கும். மேலும் மார்ச் 318, Çanakkale கடற்படை வெற்றியின் ஆண்டுவிழா.
துருக்கியின் பொருளாதாரத்தில் மிகவும் வளர்ந்த பகுதிகள் மற்றும் மக்கள்தொகையில் கணிசமான பகுதியினர் வசிக்கும் மர்மாரா மற்றும் ஏஜியன் பிராந்தியங்களில் துறைமுகங்கள், இரயில் மற்றும் விமான போக்குவரத்து அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்வதன் மூலம் மல்காரா-சனாக்கலே நெடுஞ்சாலை மற்றும் 1915 சனக்கலே பாலம் கட்டப்படும். சாலை போக்குவரத்து திட்டங்கள்; இது இந்தப் பிராந்தியங்களில் பொருளாதார மேம்பாட்டையும், தொழில்துறைக்குத் தேவையான சீரான திட்டமிடல் மற்றும் கட்டமைப்பை உருவாக்கவும் உதவும்.
1915 ஆம் ஆண்டு சாணக்கால் பாலம் திட்டத்தால் இப்பகுதி, சுற்றுச்சூழல், இயற்கை மற்றும் மக்களுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளை கருத்தில் கொண்டு, வரலாற்று பகுதிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்காத வகையில் கள ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, பாதையில் காணக்கூடிய வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார சொத்துக்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. கடல் நீர் மற்றும் நீருக்கடியில் வாழ்வில் பல்லுயிர் பெருக்கத்தை பாதுகாக்க தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன, இது 1915 ஆம் ஆண்டு சனக்கலே பாலம், இது ஒரு பொறியியல் மற்றும் குறியீட்டு திட்டமாகும், இது ஸ்காலப் மஸ்ஸல் இனமான பின்னா நோபிலிஸை கட்டுமான தளங்களிலிருந்து பாதுகாப்பான இடத்திற்கு நகர்த்துவதன் மூலம் தொடங்கப்பட்டது. இப்பகுதி, இயற்கைக்கு உகந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த திட்டமாக Çanakkale க்கு கொண்டு வரப்படும்.
18 மார்ச் 2022, 1915 இல் கட்டி முடிக்கப்படும் Çanakkale பாலம், சந்தைகளுக்கான தூரத்தைக் குறைத்து, Çanakkale இன் விவசாயம் மற்றும் வர்த்தகத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்யும், மேலும் வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் இயற்கையைக் கொண்ட சாணக்கலேயின் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் உயிர்ச்சக்தியைக் கொண்டுவரும். அழகிகள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்