KARDEMİR தனது முதல் ரயில் சக்கர விற்பனையை மேற்கொண்டது

தனியார்மயமாக்கல் KARDEMİR துருக்கி தானியங்கிக் கருவிகள் சந்தை வழங்கும் தயாரிப்புகளில் முதலீடு 2 பில்லியன் டாலர்கள் தயாரிப்பு திறனை அதிகரிக்கும் உணர்ந்து பிறகு, அது பாதுகாப்புத்துறை தொடர் மற்றும் தேசிய ரயில் அமைப்பின் இலக்குகளை கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார்.

மில்லி தானியங்கி மில்லி Çelik நெகிழ்வான உற்பத்தி கட்டமைப்பைக் கொண்ட hasubuk Coil Rolling Mill இல் இயந்திர உற்பத்தித் தொழிலுக்கு பல்வேறு விட்டம் மற்றும் குணங்களின் தடி மற்றும் சுருள் வடிவங்களில் எஃகு உற்பத்தி செய்யும் எங்கள் நிறுவனம், உலக அளவில் போட்டியிடும் ஒரு கார், துருக்கி ஆட்டோமொபைல் முன்முயற்சி குழுவின் அறிவுசார் சொத்துரிமை. ஒரு பிராண்டை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் அதன் பணிகளுக்கு பங்களிப்பு செய்வதற்காக, வாகனத் தொழிலுக்கு புதிய எஃகு தரங்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது. முதலாவதாக, இந்தத் துறையின் அனைத்து தரப்பினரும் தொழில்சார் அமைப்புகளும் இணைந்து இந்தத் துறையில் தேவைகள் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளை நிர்ணயிக்கும் பணிக்குழுக்களுடன் இணைந்து, வெற்றிகரமாக 23MnB4, 27MnB4, C10C மற்றும் 1006 தரமான இரும்புகளை உற்பத்தி செய்தன, அவை தொழில் பயன்படுத்துகின்றன ஃபாஸ்டென்சர்கள் உற்பத்தியில். இதற்கிடையில், வாகனத் தொழிலுக்கான சர்வதேச தொழில்நுட்பத் தேவைகளை உள்ளடக்கிய IATF 16949 தானியங்கி மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழைப் பெற்று சான்றிதழ் செயல்முறைகளை நிறைவு செய்த எங்கள் நிறுவனம், 54SiCr6 தரமான எஃகு மற்றும் உயர் கார்பன் எஃகு உற்பத்தியையும் வழங்கியது, இது பயன்படுத்தப்படுகிறது இந்தத் துறையின் இடைநீக்க நீரூற்றுகளை வணிகச் சந்தைக்கு நிர்மாணித்தல். எங்கள் நிறுவனம் இன்னும் 17MnB3, 30MnB4 போன்ற எஃகு தரங்களையும், ஹீல் கம்பி (டயர் கார்ட்) எனப்படும் எஃகு தரங்களையும் உற்பத்தி செய்ய வேலை செய்கிறது, இது டயர் உட்புறங்களில் தொழில் பயன்படுத்துகிறது.

இந்த காலகட்டத்தில், KARDEMİR SAHA இஸ்தான்புல் (பாதுகாப்பு, விமான மற்றும் விண்வெளி கிளஸ்டர் சங்கம்) இல் உறுப்பினரானார், இது பாதுகாப்பு, விண்வெளி மற்றும் விண்வெளித் துறையின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிப்பதற்கும், உள்நாட்டுப் பங்கை அதிகரிப்பதன் மூலம் உலகளாவிய போட்டி நன்மையை உருவாக்குவதற்கும் செயல்படுகிறது. இந்தத் துறையில் உற்பத்தி, பாதுகாப்புத் தொழிற்துறை இரும்புகள் உற்பத்தியும் முன்னுரிமை இலக்காக இருந்தது. எங்கள் நிறுவன நிர்வாகிகள், கடந்த மாதங்களில், கராபூக்கில் உள்ள பாதுகாப்புத் தொழில்களின் பிரசிடென்சியில் இருந்து நன்கு கலந்து கொண்ட தூதுக்குழுவை விருந்தளித்தனர், இந்தத் துறைக்கான உற்பத்திக்கான புதிய வரைபடத்தைத் தீர்மானித்துள்ளனர். முதல் ஆய்வுகளின் விளைவாக, பல்வேறு உடைகள்-எதிர்ப்பு பாகங்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் 42CrMo4 (4140) தரமான இரும்புகள், சுருள் வடிவில் தயாரிக்கப்பட்டு சந்தையில் வழங்கப்பட்டன. இந்த பகுதியில் எங்கள் நிறுவனத்தின் நோக்கம், நமது நாட்டின் முதல் ஒருங்கிணைந்த இரும்பு மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலையாக தேசிய பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கும் வகையில், பாதுகாப்பு துறையில் தேசியமயமாக்கல் விகிதங்களை 70% அடையச் செய்வதே ஆகும்.

2007 ஆம் ஆண்டு ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனால் திறந்து வைக்கப்பட்ட அதன் ரே-புரோஃபைல் வசதிகளுடன், ரயில் அமைப்புகளில் தேசிய பிராண்ட், துருக்கி மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள நாடுகளுக்கு இடையே உள்ள ஒரே இரயில் உற்பத்தியாளரான KARDEMİR, இரயில்வேயில் TCDD இன் மிக முக்கியமான மூலோபாய பங்காளிகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. தோராயமாக 750 மில்லியன் TL செலவில் நம் நாட்டில் தொடங்கப்பட்ட அணிதிரட்டல். ரயில்வே சக்கர உற்பத்தி வசதியுடன், அதன் முதல் ஆண்டு முதலீட்டை நிறைவு செய்ததன் மூலம், துருக்கியில் மட்டுமல்ல, உலகின் முக்கிய உற்பத்தியாளர்களிடையே அதன் பெயரை உருவாக்கியது. வெகுஜன உற்பத்திக்கான நாட்களைக் கணக்கிடும் போது, ​​கடந்த மாதம் முதல் சக்கர விற்பனையை உணர்ந்த எங்கள் நிறுவனம், ஆண்டுக்கு மொத்தம் 120.000 சரக்கு ரயில்கள், 40.000 பயணிகள் ரயில்கள், 20.000 லைட் ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் 20.000 லோகோமோட்டிவ் வீல்களை உற்பத்தி செய்யும். துருக்கியின் அனைத்து ரயில் சக்கரத் தேவைகளையும் தானே பூர்த்தி செய்யும் KARDEMİR, மத்திய கிழக்கு மற்றும் வட ஆபிரிக்க நாடுகளுக்கு, குறிப்பாக ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, போலந்து, ஸ்லோவாக்கியா, பல்கேரியா மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு தனது திறனில் பெரும் பகுதியை சந்தைப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. .

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூகத்தின் அடிப்படையிலான வளர்ச்சி KARDEMİR, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூகத்தை மையமாகக் கொண்ட திட்டங்களுடன் உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மையில் அதன் வளர்ச்சியை முடிசூட்டுகிறது, இன்றுவரை சுற்றுச்சூழல் முதலீடுகளில் $150 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளது. நான் இன்னும் 50 மில்லியன் டாலர் என் சுற்றுச்சூழல் முதலீடுகளை தொடர்கிறேன். 2007 இல் நிறுவப்பட்ட மற்றும் டைம்ஸ் உயர் கல்வி (THE) 2020 தரவரிசையில் உலகின் முதல் 1000 பல்கலைக்கழகங்களில் இடம்பிடித்த கராபுக் பல்கலைக்கழகத்தின் வளர்ச்சியிலும் எங்கள் நிறுவனம் முக்கியப் பங்காற்றியது. கார்ப்பரேட் சமூகப் பொறுப்பின் எல்லைக்குள் பல பீடங்களை நிர்மாணிப்பதை உணர்ந்து, கராபூக் பல்கலைக்கழகத்தின் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட எங்கள் நிறுவனம், கல்வி போன்ற பல்வேறு துறைகளில் ஆதரிக்கும் திட்டங்களுடன் கராபூக்கில் சமூக நலனை அதிகரிப்பதற்கும் பங்களித்துள்ளது. , கலாச்சாரம், கலை, அறிவியல், விளையாட்டு மற்றும் ஆரோக்கியம். நிறுவனத்தின் தற்போதைய நிகழ்ச்சி நிரலில் கராபூக்கில் கட்டப்படவுள்ள தொழில்துறை அருங்காட்சியகம், தியேட்டர் மற்றும் கலாச்சார மையத் திட்டங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

100 ஆயிரம் வீட்டுத் திட்டங்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் சமீபத்தில் TOKİ மூலம் கட்டப்படும் என அறிவித்த 100 புதிய சமூக வீட்டுத் திட்டங்கள், அனைத்துத் துறைகளிலும் உள்ளதைப் போலவே 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான கார்டெமிரின் எதிர்பார்ப்புகளை அதிகரித்தன. KARDEMİR, இந்த ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட முதலீடுகளுடன் அதன் உற்பத்தி திறனை 3 மில்லியன் டன்களாக உயர்த்தியுள்ளது; இரயில், இரயில் சக்கரங்கள், கனரகப் பகுதிகள் மற்றும் தடிமனான சுருள்கள் போன்ற துறைகளில் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்ளும் பொருட்களுக்கான ஏற்றுமதிச் சந்தைகளுக்குத் திரும்ப திட்டமிட்டுள்ள அதேவேளை, உள்நாட்டுத் தொழிலுக்குத் தேவையான பில்லெட் மற்றும் கட்டுமான எஃகு மூலம் உள்நாட்டு சந்தையில் தனது நிலையை மேலும் வலுப்படுத்தும். .

Gözler Filyos துறைமுக திட்டத்தில் 25 மில்லியன் டன் திறன் கொண்ட துருக்கியின் மிகப்பெரிய துறைமுகமாக Zonguldak இல் கட்டப்பட்ட ஃபிலியோஸ் துறைமுகத் திட்டம், கடலில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள KARDEMİR இன் தளவாடச் செலவுகளின் அடிப்படையில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. துறைமுகத்தின் மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளரான எங்கள் நிறுவனம், அதன் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் 90% விகிதத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, 8 மில்லியன் டன்கள் சுமை திறன் கொண்டது, இது போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்குத் தெரிவித்தது. துறைமுகம். 1 மில்லியன் டன்கள் கொள்ளளவு கொண்ட புதிய வெடி உலை அமைப்பதை நிகழ்ச்சி நிரலில் வைத்த எங்கள் நிறுவனம், 3,5 மில்லியன் டன் உற்பத்திக்கான தளவாடங்களைச் செயல்படுத்துவதற்காக ஃபிலியோஸில் துறைமுகம் கட்டப்படுவதற்குக் காத்திருக்கிறது. இந்த வழியில் சென்றடையும்.