48 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூரேசிய சுரங்கப்பாதை வாகன கிராசிங்குகளின் எண்ணிக்கை

யூரேசிய சுரங்கப்பாதை வாகனம் மில்லியன் கடந்துவிட்டது
யூரேசிய சுரங்கப்பாதை வாகனம் மில்லியன் கடந்துவிட்டது

யூரேசிய சுரங்க வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 48 மில்லியனைத் தாண்டியது; பாராளுமன்றத் திட்டம் மற்றும் பட்ஜெட் ஆணையத்தில் விளக்கக்காட்சியை வழங்கிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், பொது தனியார் ஒத்துழைப்புத் திட்டமாக விளங்கும் யூரேசிய சுரங்கப்பாதை, மர்மரேவுக்குப் பிறகு போஸ்பரஸுக்கு கடலுக்கு அடியில் இரண்டாவது பாதை என்று கூறினார். 100 நிமிடங்கள் முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை நேரம்.

திட்டம் எரிபொருள் வழங்கப்படும் மற்றும் டுர்கான் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது தவிர சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தாக்கம் கொண்டு நாட்டின் கெளரவம் திட்டத்தின் என்று ஒரு விளக்கினார் "48 மில்லியன் திறந்து வைக்கப்பட்டது முதல், பில்லியன் பவுண்டுகள் பங்களிப்பு யூரோசியா சுரங்கம் நாள் துருக்கி 2,5 செய்யப்பட்ட மாற்றம் மிக அதிகமானதாகும்." மதிப்பீடு கண்டறியப்பட்டது.

கண்டங்களை இணைக்கும் மற்றொரு திட்டமான துர்ஹான், யவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் இவ்வாறு கூறியது:

"இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்கள் எங்கள் திட்டத்தின் நேர்மறையான தாக்கத்தை கண்டிருக்கிறார்கள். யவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்திற்கு முன்பு, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஜூலை தியாகிகள் பாலம் உச்ச நேரங்களில் மணிக்கு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்-எக்ஸ்என்எம்எக்ஸ் கிலோமீட்டரில் உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் தினசரி சராசரி வேகம் மணிக்கு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டரை மட்டுமே அடைய முடியும். யவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்திற்குப் பிறகு, வேகம் மணிக்கு 15 கிலோமீட்டராக அதிகரித்தது. யவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், ஃபாத்தி சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தின் உச்ச நேரங்களில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டரின் சராசரி வேகம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டராக உயர்ந்தது. எங்கள் முதலீடுகள் நம் மக்களின் வாழ்க்கையை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், தொழில்முனைவோரின் விருப்பங்களையும் பாதிக்கின்றன. இதற்கு மிக உறுதியான உதாரணங்களை நாங்கள் எதிர்காலத்தில் அனுபவித்திருக்கிறோம். ”

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்