2 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள திட்டப் பணிகள் 18.4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஐஎம்எம் நிறுவனத்தால் தொடங்கப்பட்டது. Kadıköyசுல்தான்பெலி ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான கவுன்டவுன் தொடங்கியுள்ளது. புதிய மெட்ரோ பாதை, சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) செயல்முறை தொடங்கப்பட்டது, இது நேரடியாக ஐரோப்பிய பக்கத்துடன் இணைக்கப்படும், இது "குறுகிய பாஸ்பரஸ் லைன்" எனப்படும் மெட்ரோ பாதையுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும், இது Bakırköy İncirli இல் இருந்து தொடங்குகிறது. திட்டத்தின் கட்டம், மற்றும் Söğütlüçeşme க்கு செல்கிறது.

SözcüÖzlem Güvemli இன் அறிக்கையின்படி; "Ekrem İmamoğlu ஜூன் 23 அன்று நடந்த உள்ளாட்சித் தேர்தலில் இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் (ஐஎம்எம்) மேயராக இருந்த பிறகு நிகழ்ச்சி நிரலில் வைக்கப்பட்ட முதல் பெரிய திட்டம், தேவையானவற்றைப் பெறுவதற்காக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்திற்கு செய்யப்பட்ட விண்ணப்பங்களில் முதன்மையானது. சட்டத்தின் படி மெட்ரோ கட்டுமானங்களுக்கு அனுமதி.Kadıköy-சுல்தான்பெலி மெட்ரோ லைன்” ஆனது. IMM ரயில் அமைப்பு துறை, ரயில் அமைப்பு திட்ட இயக்குநரகம், இதன் திட்டப் பணிகள் 2017 இல் தொடங்கப்பட்டன, 18.4 கி.மீ. Kadıköy-சுல்தான்பேலி மெட்ரோ பாதையின் திட்ட அறிமுகக் கோப்பு செப்டம்பர் 11, 2019 அன்று இஸ்தான்புல் மாகாண சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் இயக்குநரகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. 17 செப்டம்பர் 2019 அன்று, சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) செயல்முறை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது. தயாரிக்கப்பட்ட திட்ட அறிமுகக் கோப்பில் உள்ள தகவல்களின்படி Kadıköyஅடாசெஹிர், சன்காக்டேப் மற்றும் சுல்தான்பெலி மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய புதிய மெட்ரோ பாதையில் 7 நிலையங்கள் இருக்கும். Kadıköy-சுல்தான்பெலி மெட்ரோ லைன் பாதை; இது "Esatpaşa, Finance Centre, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani" நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும்.

ஐரோப்பிய பக்கம் சென்றடையும்

அதிகரித்து வரும் பயண தேவைகளால் ஏற்படும் அணுகல் பிரச்சனைகளை அகற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது Kadıköy-சுல்தான்பேலி ரயில் அமைப்பு பாதை என்பது இஸ்தான்புல்லின் அனடோலியன் பக்கத்தில் கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் உள்ள ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பாதையாகும். இந்த சூழலில், திட்ட கட்டத்தில் இருக்கும் Incirli-Söğütlüçeşme மெட்ரோ மற்றும் Altunizade நிலையம் மற்றும் Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme மெட்ரோ மற்றும் Esatpaşa நிலையம் ஆகியவை ஐரோப்பியப் பக்கத்திற்கான அணுகலை வழங்குவதற்காக உடல் ரீதியாக இணைக்கப்படும். இது கட்டப்பட்டு வரும் Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı மற்றும் Çekmeköy-Sultanbeyli மெட்ரோ பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. புதிய மெட்ரோ பாதை இஸ்தான்புல்-அடபஜாரி அதிவேக லைன் அனடோலு நிலையத்துடன் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டது, இது சமந்திரா பிராந்தியத்திலும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

46 மாதங்களில் முடிக்கப்படும்

புதிய வரியின் முதலீட்டு செலவு, 4 பில்லியன் 653 மில்லியன் 264 ஆயிரம் TL என தீர்மானிக்கப்பட்டது; தேவையான அனுமதிகள் முடிந்த பிறகு, "EIA தேவையில்லை" என்ற முடிவு எடுக்கப்பட்ட பிறகு கட்டுமானம் தொடங்கும். மெட்ரோ ரயில் பணிகள் 46 மாதங்களில் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

INCIRLI-SÖĞÜTLÜÇEŞME லைனைத் தொடர்கிறது

Kadıköy-சுல்தான்பேலி ரயில் சிஸ்டம் லைன், İncirli இல் தொடங்கி அல்துனிசேடில் உள்ள Söğütlüçeşme க்கு செல்லும் “Short Bosphorus Line” எனப்படும் திட்டத்துடன் இணைக்கப்படும், மேலும் இந்த புள்ளியில் இருந்து İncirli திசையில் அதே பாதையில் தொடரும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வெய்சல் கரணியின் திசையில் இருந்து வரும் பயணிகள் "ஷார்ட் பாஸ்பரஸ் லைன்" உடன் இணைப்பதன் மூலம் நேரடியாக ஐரோப்பிய பக்கத்துடன் இணைக்க முடியும். இந்த சூழலில், புதிய மெட்ரோ பாதை İncirli-Söğütlüçeşme மெட்ரோவின் தொடர்ச்சியாகக் கருதப்படுகிறது.

இமாமோலு: முன்னுரிமை தலைப்பு போக்குவரத்து

IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluதுருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய பிரதிநிதிகள் குழுவின் தலைவர், தூதுவர் கிறிஸ்டியன் பெர்கர் மற்றும் உடன் வந்த தூதுக்குழுவை உஸ்குடாரில் உள்ள ஃபெத்தி பாஷா தோப்பில் சந்தித்தார். துருக்கியுடனான ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறவுகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, İmamoğlu கூறினார்: “நீங்கள் இஸ்தான்புல்லில் தெருவில் சென்று யாரிடமாவது கேட்டால், முன்னுரிமைப் பிரச்சினை போக்குவரத்து ஆகும். எவ்வாறாயினும், வாகனங்கள் அல்லது வாகனங்கள் மூலம் போக்குவரத்தை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், உண்மையான மனிதாபிமான கண்ணோட்டத்தில், ஆரோக்கியத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்து, மக்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் கருத்துக்களுடன் மக்களின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் முன்னோடி பணிகளைச் செய்ய விரும்புகிறோம். உதாரணமாக, இளைஞர்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே நாம் சிந்தித்தால்; பேருந்துகள், மெட்ரோ, கடல்வழிப் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி, குழந்தைகள் மற்றும் இளைஞர்களும் நடந்து செல்லக்கூடிய ஒரு பிராந்தியத் திட்டத்தை இஸ்தான்புல்லுக்குக் கொண்டு வர விரும்புகிறோம். தினமும்."