பாரிஸ் மெட்ரோ வரைபடம்

பாரிஸ் சுரங்கப்பாதை வரைபடம்
பாரிஸ் சுரங்கப்பாதை வரைபடம்

பாரிஸ் மெட்ரோ ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 4,5 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு செல்கிறது, மேலும் 62 297 நிலையங்களுடன் இயங்குகிறது, இது மற்ற வரிகளுக்கு இணைப்புகளை வழங்குகிறது.

பாரிஸின் அடையாளங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ள பாரிஸ் மெட்ரோ, நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள அதன் நிலையங்கள் மற்றும் ஆர்ட் நோவியின் செல்வாக்கின் கீழ் கட்டப்பட்ட கட்டடக்கலை அமைப்பு ஆகியவற்றால் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. மொத்தத்தில் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 211 கி.மீ. இந்த விரைவான பரிமாற்ற அமைப்பின் நீளம் 16 கூட உள்ளது.

மெட்ரோ கோடுகள் 1 முதல் 14 வரை எண்ணப்பட்டுள்ளன, மேலும் 3bis மற்றும் 7bis என இரண்டு சிறிய கோடுகள் உள்ளன. இவை 3. மற்றும் 7. அவை கோடுகளின் கிளைகளாக இருந்தன, பின்னர் அவை சுயாதீனமான கோடுகளாக மாறின. கட்டிட நுழைவாயில்களின் 86, கட்டிடக் கலைஞர் ஹெக்டர் குய்மார்ட் வடிவமைத்து, அதன் அசல் நிலையை இன்னும் வைத்திருக்கிறது.

பாரிஸ் மெட்ரோ வரைபடம்

பாரிஸ் மெட்ரோ வரைபடம்
பாரிஸ் மெட்ரோ வரைபடம்

பாரிஸ் மெட்ரோ பாதை

பாரிஸ் மெட்ரோ கோடுகள்

வரி பெயர் திறப்பு மகன்
சீரமைப்பு
நிறுத்த
எண்ணிக்கை
நீளம் நிறுத்தங்கள்
1 1. வரி 1900 1992 25 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 16.6 கி.மீ. லா டெஃபென்ஸ் ↔ சாட்ட au டி வின்சென்ஸ்
2 2. வரி 1900 1903 25 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 12.3 கி.மீ. போர்டே டாபின் ↔ நேஷன்
3 3. வரி 1904 1971 25 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 11.7 கி.மீ. பாண்ட் டி லெவல்லோயிஸ் all கல்லீனி
3bis 3.bis வரி 1971 1971 4 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 1.3 கி.மீ. போர்டே டெஸ் லிலாஸ் காம்பேட்டா
4 4. வரி 1908 2013 26 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 10.6 கி.மீ. போர்டே டி கிளின்னன்கோர்ட் ↔ மெய்ரி டி மாண்ட்ரூஜ்
5 5. வரி 1906 1985 22 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 14.6 கி.மீ. போபிக்னி ↔ பிளேஸ் டி இத்தாலி
6 6. வரி 1909 1942 28 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 13.6 கி.மீ. சார்லஸ் டி கோலே - É டாய்ல் ↔ நேஷன்
7 7. வரி 1910 1987 38 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 22.4 கி.மீ. லா கோர்னீவ் ↔ வில்லேஜுயிஃப் / மெய்ரி டி ஐவ்ரி
7bis 7.bis வரி 1967 1967 8 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 3.1 கி.மீ. ப்ரூ செயிண்ட் கெர்வைஸ் ↔ லூயிஸ் பிளாங்க்
8 8. வரி 1913 1974 37 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 22.1 கி.மீ. பாலார்ட் ↔ கிரெட்டீல்
9 9. வரி 1922 1937 37 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 19.6 கி.மீ. பாண்ட் டி செவ்ரெஸ் ↔ மெய்ரி டி மாண்ட்ரூயில்
10 10. வரி 1923 1981 23 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 11.7 கி.மீ. போலோக்னே ↔ கரே டி ஆஸ்டர்லிட்ஸ்
11 11. வரி 1935 1937 13 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 6.3 கி.மீ. சேட்லெட் ↔ மெய்ரி டெஸ் லிலாஸ்
12 12. வரி 1910 1934 28 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 13.9 கி.மீ. போர்டே டி லா சேப்பல் ↔ மெய்ரி டி ஐஸி
13 13. வரி 1911 2008 32 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 24.3 கி.மீ. சாட்டிலன் - மாண்ட்ரூஜ் ↔ செயிண்ட்-டெனிஸ் / லெஸ் கோர்டில்ஸ்
14 14. வரி 1998 2007 9 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 9 கி.மீ. செயிண்ட்-லாசரே ↔ ஒலிம்பியாட்ஸ்

பாரிஸ் மெட்ரோ நிலையங்கள்

வரி 1: லா டெஃபென்ஸ் ↔ சாட்ட au டி வின்சென்ஸ் (25 நிலையம்)

  1. எஸ்ப்ளேனேட் டி லா டிஃபென்ஸ்
  2. பாண்ட் டி நியூலி
  3. லெஸ் சப்லன்ஸ்
  4. போர்டே மெயிலட்
  5. அர்ஜென்டீனா
  6. charlesdegaull-Etoile
  7. ஜார்ஜ் வி
  8. ஃப்ராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்
  9. சேம்ப்ஸ்-எலைசீஸ்-கிளெமென்சோ
  10. கான்கார்ட்
  11. Tuileries இலிருந்த
  12. ராயல் அரண்மனை
  13. லூவ்ரே - ரிவோலி
  14. Chatelet
  15. ஹோட்டல் டி வில்லே
  16. செயின்ட் பால்
  17. பேஸ்டிலே
  18. கரே டி லியோன்
  19. Reuilly-Diderot
  20. நேஷன்
  21. செயிண்ட்-Mande
  22. Bérault
  23. சாட்டே டி வின்சென்
  24. இடம் டி லா கான்கார்ட்
  25. கன்கார்ட்

வரி 2: போர்டே டாபின் ↔ நேஷன் (25 நிலையம்)

  1. போர்டே டாபின்
  2. விக்டர் ஹ்யூகோ
  3. சார்லஸ் டீகால்-எட்டோய்ல்
  4. Ternes
  5. Courcelles
  6. Monceau
  7. வில்லியர்ஸ்
  8. ரோம்
  9. இடம் டி கிளிச்சி
  10. வெள்ளை
  11. Pigalle
  12. ஆண்ட்வெர்ப் (ஃபனிகுலேர் டி மோன்ட்மார்ட்)
  13. பார்பஸ் டு ரோச்செவார்
  14. லா சேப்பல்
  15. ஸ்டாலின்கிராட்
  16. Jaures
  17. கர்னல் ஃபேபியன்
  18. பிலிவில்லி
  19. Couronnes
  20. Ménilmontant
  21. பீர்-லச்செய்ஸில்
  22. பிலிப்-ஆகஸ்டே
  23. அலெக்ஸாண்ட்ரே டுமாஸ்
  24. யூரோ
  25. நேஷன்

வரி 3: பாண்ட் டி லெவல்லோயிஸ் ↔ கல்லீனி (25 நிலையம்)

  1. பெக்கனில் பாண்ட் டி லெவல்லோயிஸ்
  2. அனடோல் பிரான்ஸ்
  3. லூயிஸ் மைக்கேல்
  4. Ternes
  5. பெரேர் - மரேச்சல் ஜூயின்
  6. Wagram
  7. Malesherbes
  8. வில்லியர்ஸ்
  9. ஐரோப்பா
  10. செயிண்ட்-Lazare
  11. ஹவ்ரே - க au மார்டின்
  12. ஓபரா ரோய்சிபஸ்
  13. Quatre-செப்டம்பர்
  14. போர்ஸ்
  15. Sentier
  16. ரியாமூர் - செபாஸ்டோபோல்
  17. கலை-மற்றும்-Metiers
  18. கோயில்
  19. République எனும்
  20. Parmentier
  21. ரூ செயிண்ட்-ம ur ர்
  22. பீர்-லச்செய்ஸில்
  23. Gambetta
  24. போர்டே டி பாக்னோலெட்
  25. Gallieni

வரி 3 பிஸ்: போர்டே டெஸ் லிலாஸ் ↔ காம்பேட்டா (4 நிலையம்)

  1. Gambetta
  2. Pelleport
  3. செயிண்ட்-Fargeau
  4. போர்ட் டெஸ் லிலாஸ்

வரி 4: போர்ட்டே டி கிளின்னன்கோர்ட் ↔ மைரி டி மாண்ட்ரூஜ்

  1. போர்டே டி கிளின்னன்கோர்ட்
  2. Simplon
  3. மார்கடெட் - பாய்சோனியர்ஸ்
  4. சேட்டே ரூஜ்
  5. பார்பஸ் டு ரோச்செவார்ட்
  6. கரே டூ நோர்ட்
  7. வெர்டூனில் கரே டி எல்
  8. சாட்டோ டி ஈ
  9. ஸ்ட்ராஸ்பர்க் - செயிண்ட்-டெனிஸ்
  10. ரியாமூர் - செபாஸ்டோபோல்
  11. எட்டியென் மார்செல்
  12. லெஸ் ஹால்ஸ்
  13. Chatelet
  14. cite
  15. செயிண்ட்-மைக்கேல்
  16. Odeon
  17. செயிண்ட்-ஜெர்மைன்-டெஸ்-பிரெஸ்
  18. Saint-Sulpice
  19. செயிண்ட்-Placide
  20. மொன்பரனாஸ்-பைஎன்வேனுயே
  21. Vavin
  22. Raspail
  23. Denfert-Rochereau
  24. போர்டே டி ஆர்லியன்ஸ்
  25. மைரி டி மாண்ட்ரூஜ்

வரி 5: பாபிக்னி ↔ இடம் டி'இட்டலி

  1. இடம் டி'இட்டலி
  2. காம்போ ஃபார்மியோ
  3. செயிண்ட்-மார்செல்
  4. கரே டி ஆஸ்டர்லிட்ஸ்
  5. குய் டி லா ராபீ
  6. Bastila
  7. ப்ரெகூட் - சபின்
  8. ரிச்சர்ட்-லென்வார்
  9. oberkampf
  10. Republique
  11. ஜாக் போன்சர்ஜென்ட்
  12. கிழக்கு நிலையம்
  13. கரே டூ நோர்ட்
  14. ஸ்டாலின்கிராட்
  15. Jaurès
  16. Laumière
  17. Ourcq
  18. பார்க் டி லா வில்லெட்டில் போர்டே டி பான்டின்
  19. எக்லிஸ் டி பான்டின்
  20. பாபிக்னி-பான்டின்-ரேமண்ட் குனியோ
  21. போபிக்னி - பப்லோ பிகாசோ

வரி 6: சார்லஸ் டி கோல் - É டாய்ல் ↔ நேஷன்

  1. சார்லஸ் டி கோல் எட்டோயில்
  2. Kleber
  3. Boissière
  4. Trocadéro வில்
  5. Passy
  6. பிர்-Hakeim
  7. டூப்லெக்ஸ்
  8. லா மோட்டே-பிக்கெட்-கிரெனெல்லே
  9. Cambronne
  10. செவ்ரெஸ் டு லெகோர்பே
  11. பாஸ்டியர்
  12. மான்ட்பெர்னாஸ் - பி'னு
  13. எட்கர் குயினெட்
  14. Raspail
  15. Denfort-Rochereau
  16. செயிண்ட் - ஜாக்
  17. glacière
  18. Corvisart
  19. இடம் டி'இட்டலி
  20. தேசிய
  21. Chevaleret
  22. குய் டி லா கரே
  23. பேர்சியிலுள்ள
  24. Daumesnil
  25. பெல்-ஏர்
  26. பிக்பஸ் - கோர்ட்லைன்
  27. நேஷன்

வரி 7: லா கோர்னீவ் ↔ வில்லேஜுயிஃப் / மெய்ரி டி ஐவ்ரி (38 நிலையம்)

  1. லா கோர்னீவ் - 8 Mai 1945
  2. கோட்டை டி ஆபர்வில்லியர்ஸ்
  3. ஆபர்வில்லியர்ஸ்-பான்டின்-குவாட்ரே செமின்கள்
  4. போர்டே டி லா வில்லெட்-சிட்டே டெஸ் சயின்சஸ்
  5. கோரெண்டின் கரியோ
  6. கிரிமியாவிற்கு
  7. Riquet
  8. ஸ்டாலின்கிராட்
  9. லூயிஸ் பிளாங்க்
  10. நாட்டுப்புற வீடு-லாண்டன்
  11. கிழக்கு நிலையம்
  12. Poissonnière
  13. கேடட்
  14. லு பெலெட்டியர்
  15. ச aus சி டி ஆன்டின் லா ஃபாயெட்
  16. வேலை
  17. Pyramides
  18. பாலாஸ் ராயல் / மியூசி டு லூவ்ரே
  19. பாண்ட் நியூஃப் - லா மோன்னாய்
  20. Chatelet
  21. பாண்ட் மேரி - சிட்டே டெஸ் ஆர்ட்ஸ்
  22. சல்லி - மோர்லாந்து
  23. Jussieu
  24. ஜார்டின் டெஸ் பிளாண்டஸில் மோங்கே வைக்கவும்
  25. தணிக்கை முதல் டூபென்டன் வரை
  26. லெஸ் கோபெலின்ஸ்
  27. இடம் டி'இட்டலி
  28. டோல்பியாக்
  29. வெள்ளை மாளிகை
  30. போர்டே டி இத்தாலி
  31. போர்டே டி சோய்ஸி
  32. போர்டே டி ஐவ்ரி
  33. பியர் கியூரி
  34. மெய்ரி டி ஐவ்ரி
  35. லு கிரெம்ளின்-பிகாட்ரே
  36. வில்லேஜுஃப் டு லியோ லாக்ரேஞ்ச்
  37. வில்லேஜுஃப் முதல் பால் வைலண்ட்-கோட்டூரியர் வரை
  38. வில்லேஜுஃப் முதல் லூயிஸ் அரகோன் வரை

வரி 7 பிஸ்: ப்ரூ செயிண்ட் கெர்வைஸ் ↔ லூயிஸ் பிளாங்க் (8 நிலையம்)

  1. லூயிஸ் பிளாங்க்
  2. Jaurès
  3. பொலிவர்
  4. பட்ஸ் ச um மோன்ட்
  5. Botzaris
  6. இடம் டெஸ் ஃபெட்ஸ்
  7. டான்யூப்
  8. ப்ரூ செயிண்ட்-கெர்வைஸ்

வரி 8: பாலார்ட் ↔ கிரெட்டீல்

  1. Balard
  2. Lourmel
  3. Boucicaut
  4. ஃபெலிக்ஸ் ஃப a ர்
  5. வர்த்தக
  6. லா மோட்டே-பிக்கெட்-கிரெனெல்லே
  7. ஈகோல் மிலிட்டேர்
  8. லா டூர் ம ub போர்க்
  9. Invalides ஐ
  10. கன்கார்ட்
  11. மாடெலெய்ன்
  12. வேலை
  13. Ricelike-Drouot
  14. கிராண்ட்ஸ் பவுல்வர்ட்ஸ்
  15. பொன்னே நோவெல்
  16. ஸ்ட்ராஸ்பர்க் செயிண்ட்-டெனிஸ்
  17. Republique
  18. ஃபில்ஸ் டு கால்வைர்
  19. செயிண்ட்-செபாஸ்டியன் - ஃப்ரோய்சார்ட்
  20. செமின் வெர்ட்
  21. Bastila
  22. Ledru-ரோலின்
  23. பைதர்பே - சாலிக்னி
  24. Reuilly-Diderot
  25. Montgallet
  26. Daumesnil
  27. மைக்கேல் பிசாட்
  28. போர்டே டோரே
  29. போர்டே டி சரண்டன்
  30. சுதந்திரம்
  31. Charenton--Ecoles- Pl. அரிஸ்டைட் பிரியாண்ட்
  32. Ecole Vétérinaire de Maisions-Alfort
  33. மைசன்ஸ்-அல்போர்ட் - நிலை
  34. லெஸ் ஜூலியோட்டஸில் மைசன்ஸ்-ஆல்போர்ட்
  35. க்ரெட்டில் - ஹெபிடல் எச். மோண்டோர் எழுதிய எல் எகாட்
  36. க்ரெடில் - ப்ரெஃபெக்சர் - ஹெடெல் டி வில்லே
  37. க்ரெட்டில் - யுனிவர்சிட்ட
  38. க்ரெட்டில் - பாயிண்ட் டு லாக்

வரி 9: பாண்ட் டி செவ்ரெஸ் ↔ மைரி டி மாண்ட்ரூயில்

  1. பாண்ட் டி செவ்ரெஸ்
  2. Billancourt இலுள்ள
  3. மார்செல் செம்பாட்
  4. போர்டே டி செயிண்ட்-கிளவுட்
  5. Exelmans
  6. மைக்கேல்-இருந்த Ange-Molitor
  7. மைக்கேல்-இருந்த Ange-Auteuil
  8. ஜாஸ்மின்
  9. Ranelagh
  10. லா மியூட்
  11. ரூ டி லா பாம்பே
  12. Trocadéro வில்
  13. Iena
  14. அல்மா-மர்சி
  15. ஃப்ராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்
  16. செயிண்ட்-பிலிப் டு ரூல்
  17. Miromesnil
  18. செயிண்ட்-அகஸ்டின்
  19. ஹ்யாவ்ர்-Caumartin
  20. ச aus சி டி ஆன்டின் லா ஃபாயெட்
  21. Ricelike-Drouot
  22. கிராண்ட்ஸ் பவுல்வர்ட்ஸ்
  23. Bonne-Nouvelle
  24. ஸ்ட்ராஸ்பர்க் செயிண்ட்-டெனிஸ்
  25. Republique
  26. oberkampf
  27. செயிண்ட்-Ambroise
  28. வால்டேர்
  29. Charonne
  30. ரூ டெஸ் பவுலட்ஸ்
  31. நேஷன்
  32. Buzenval
  33. Maraichers
  34. போர்டே டி மான்ட்ரூயில்
  35. ரோபேஸ்பியர்
  36. குரோக்ஸ் டி சாவாக்ஸ்
  37. மைரி டி மான்ட்ரூயில்

வரி 10: போலோக்னே ↔ கரே டி ஆஸ்டர்லிட்ஸ்

  1. போலோக்னே - பாண்ட் டி செயிண்ட்-கிளவுட்
  2. ஜீன் ஜாரஸுக்கு போலோக்னே
  3. போர்டே டி ஆட்டூயில்
  4. மைக்கேல்-இருந்த Ange-Molitor
  5. மைக்கேல்-இருந்த Ange-Auteuil
  6. எக்லைஸ் டி ஆட்டூயில்
  7. Chardon-Lagache
  8. Mirabeau
  9. ஜாவெல்-ஆண்ட்ரே சிட்ரோயன்
  10. சார்லஸ் மைக்கேல்ஸ்
  11. அவென்யூ எமிலி சோலா
  12. லா மோட்டே-பிக்கெட்-கிரெனெல்லே
  13. Segur
  14. ஒரு வகைப் பன்றி இனம்
  15. Vaneau
  16. Sevre-Babylone
  17. Mabillon
  18. Odeon
  19. க்ளூனி-லா சோர்போன்
  20. ம ub பெர்ட் - பரஸ்பர
  21. கார்டினல் லெமோயின்
  22. Jussieu
  23. கரே டி ஆஸ்டர்லிட்ஸ்

கையெழுத்து 11: சேட்லெட் ↔ மெய்ரி டெஸ் லிலாஸ்

  1. மைரி டெஸ் லிலாஸ்
  2. போர்டே டெஸ் லிலாஸ்
  3. டெலிகிராப்
  4. இடம் டி ஃபெட்ஸ்
  5. பைரெனீஸ்
  6. ஜோர்டைன்
  7. பிலிவில்லி
  8. கோன்கோர்ட் - ஹெப்பிடல் செயின்ட் லூயிஸ்
  9. Republique
  10. ஆர்ட்ஸ் மற்றும் மெட்டியர்ஸ்
  11. Rambuteau
  12. ஹோட்டல் டி வில்லே
  13. Chatelet இருக்கும்

வரி 12: போர்டே டி லா சேப்பல் ↔ மெய்ரி டி ஐஸி

  1. போர்டே டி லா சேப்பல்
  2. மார்க்ஸ் டோர்மாய்
  3. Marcadet-Poissonniers
  4. ஜூல்ஸ் ஜோஃப்ரின்
  5. லாமர்க் - கவ்லின்கோர்ட்
  6. Abbesses
  7. Pigalle
  8. ஸ்ட் ஜார்ஜ்
  9. நோட்ரே-டேம் டி லோரெட்
  10. டிரினிடா - டி எஸ்டீன் டி ஓர்வ்ஸ்
  11. செயிண்ட்-Lazare
  12. மாடெலெய்ன்
  13. கன்கார்ட்
  14. அசெம்பிளே தேசிய
  15. Solferino
  16. ரூ டு பேக்
  17. Sevre-Babylone
  18. ரேன்
  19. நோட்ரே-டேம் டெஸ் சாம்ப்ஸ்
  20. Montpernass முதல் பைஎன்வேனுயே
  21. Falguière
  22. பாஸ்டியர்
  23. Volontaires
  24. வாகிரார்ட் - அடோல்ப் சேரியக்ஸ்
  25. மாநாடு
  26. போர்டே டி வெர்சாய்ஸ்
  27. கோரெண்டின் செல்டன்
  28. மெய்ரி டி இஸி

வரி 13: சாட்டிலன் - மாண்ட்ரூஜ் ↔ செயிண்ட்-டெனிஸ் / லெஸ் கோர்டில்ஸ்

  1. சாட்டிலன் - மாண்ட்ரூஜ்
  2. மலாக்காஃப் - ரூ எட்டியென் டோலட்
  3. மலாக்காஃப் - பீடபூமி டி வான்வ்ஸ்
  4. போர்டே டி வான்வ்ஸ்
  5. பிளைசான்ஸ்
  6. Pernety
  7. GaÎté
  8. Montpernass முதல் பைஎன்வேனுயே
  9. ஒரு வகைப் பன்றி இனம்
  10. செயிண்ட்-பிரான்சயிஸ் சேவியர்
  11. Varenna
  12. Invalides ஐ
  13. சேம்ப்ஸ்-எலிசெஸ் டு க்ளெமென்சியோ
  14. Miromesnil
  15. செயிண்ட்-Lazare
  16. லீஜ்
  17. இடம் டி கிளிச்சி
  18. லா ஃபோர்சே
  19. Brochant
  20. போர்டே டி கிளிச்சி
  21. மைரி டி கிளிச்சி
  22. கேப்ரியல் பெரி
  23. லெஸ் அக்னெட்ஸ்
  24. லெஸ் கோர்டில்ஸ்

வரி 14: செயிண்ட்-லாசரே ↔ ஒலிம்பியாட்ஸ் (9 நிலையம்)

  1. செயிண்ட்-Lazare
  2. மாடெலெய்ன்
  3. Pyramides
  4. Chatelet இருக்கும்
  5. கரே டி லியோன்
  6. பேர்சியிலுள்ள
  7. கோர் செயின்ட்-எமிலியன்
  8. பிப்லியோதெக் Fr. மித்திரோன்
  9. Olympiades

பாரிஸ் மெட்ரோவின் வரலாறு

பாரிஸின் 1845 இல், நகர நிர்வாகமும் ரயில்வே நிறுவனங்களும் நகர்ப்புற ரயில் வலையமைப்பை நிறுவ திட்டமிட்டிருந்தன. இந்த காலகட்டத்தில் எழுப்பப்பட்ட இரண்டு வெவ்வேறு கருத்துக்கள் பல்வேறு விவாதங்களையும் அதன் விளைவாக தாமதங்களையும் ஏற்படுத்தின. ரயில்வே நிறுவனங்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பார்வை, லண்டனில் இருந்ததைப் போலவே, தற்போதுள்ள நகரக் கோடுகளில் புதிய நிலத்தடி வலையமைப்பைச் சேர்ப்பதாகும். மாறாக, நகர நிர்வாகத்தின் யோசனை, தற்போதுள்ள வரியுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாமல் முற்றிலும் புதிய மற்றும் சுயாதீனமான வலையமைப்பை நிறுவுவதாகும். 1856 முதல் 1890 வரை இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான தகராறு நெட்வொர்க் கட்டுமானத்தைத் தடுத்தது.

இந்த காலகட்டத்தில், வேகமாக அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை மற்றும் பாரிஸ் நகரில் போக்குவரத்து பிரச்சினை ஆகியவை நெட்வொர்க் கட்டப்படாவிட்டால் இந்த சிக்கல்களை சமாளிக்க முடியாது என்ற உண்மையை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் இறுதியாக 1986 இல் கட்டுமான பணிகள் தொடங்கப்பட்டன.

பாரிஸ் மெட்ரோவின் தொடக்க வரி 1900 உலக கண்காட்சி யுனிவர்சல் கண்காட்சியின் போது திறக்கப்பட்டது. கணினி, 1. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடிக்கும் வரை இது வேகமாக விரிவடைந்தது, மேலும் சுரங்கப்பாதை வலையமைப்பின் மையமானது 1920 இல் நிறைவடைந்தது. நகர மையத்தின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு அண்டை புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கான முதல் நீட்டிப்புகள் 1930 இல் முடிக்கப்பட்டன. மேலும், இந்த காலகட்டத்தில் வரி 11 முடிந்தது. கார் வயதில் (1950-1970) இடைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு, பல புறநகர்ப் பகுதிகள் நீட்டிப்புகளுடன் வரிகளில் சேர்க்கப்பட்டன.

அசல் நெட்வொர்க்கின் வடிவமைப்பு, நிலையங்களுக்கு இடையிலான தூரம், குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் சுயவிவர ரயில்கள் மற்றும் நீட்டிப்புகளை நிர்ணயிக்கும் வரம்புகள் ஆகியவற்றின் படி தொழில்நுட்ப முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன. கூடுதல் பேலோடுகளும், வளர்ந்து வரும் டிராம்வே நெட்வொர்க்கும், பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் நெட்வொர்க் (RER) ஆல் ஆதரிக்கப்பட்டது, இது 1960 களில் இருந்து நிறுவப்பட்டது. அதனுடன் 20. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், RER நெட்வொர்க்கின் வரி A இன் சுமையை போக்க பாரிஸ் மெட்ரோ முழு தானியங்கி வரி 14 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. வரி 14, 70 என்பது மெட்ரோவால் திறக்கப்பட்ட முதல் வரியாகும், பல வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு RER அல்ல. ஓட்டுநர்கள் இல்லாமல் இந்த வரியில் ரயில்களில் தற்கொலை முயற்சிகளைத் தடுக்க சிறப்பு பாதுகாப்பு வாயில்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

பாரிஸ் மெட்ரோ விபத்துக்கள்

மெட்ரோ நெட்வொர்க் கடந்த காலத்திலும் இன்றும் சில விபத்துக்கள் நடந்த இடமாக இருந்து வருகிறது. 10 ஆகஸ்ட் 1903'de 84 மக்கள் தீயில் இறந்தனர், நீண்ட காலமாக எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் அத்தகைய பேரழிவை சந்திக்கவில்லை. 30 ஆகஸ்ட் 2000 இல் வேகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதில் சிக்கல் காரணமாக நோட்ரே-டேம்-டி-லோரெட் நிலையத்தில் 24 நபர் சற்று காயமடைந்தார். இறுதியாக, 6 ஆகஸ்ட் 2005 இல், சிம்ப்லான் நிலையத்தில் ரயிலில் ஒரு குறுகிய சுற்று காரணமாக ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் 19 மக்கள் காயமடைந்தனர்.

இந்த போக்குவரத்து வலையமைப்பின் பெரும்பகுதியை இயக்கும் பாரிஸ் பெருநகர ரயில்வே நிறுவனம் (சி.எம்.பி) மெட்ரோபோலிட்டன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதல் சில ஆண்டுகளில், இந்த பெயர் மெட்ரோ என்று சுருக்கமாக இருந்தது. இன்று, é Régie autonome des எனப்படும் ஒரு பொது போக்குவரத்து நிறுவனம் RER நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியை இயக்கும் பாரிசியன்ஸ் ஐலெட்டையும், பாரிஸ் மற்றும் சுற்றியுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு இடையில் பஸ் மற்றும் டிராம் பாதைகளையும் கொண்டு செல்கிறது.

ரயில்கள் 05: 00 மற்றும் காலையில் 01: 00 க்கு இடையில் இயக்கப்படுகின்றன. டிசம்பர் 2006 நிலவரப்படி, அவர்கள் சனிக்கிழமை இரவு மற்றும் விடுமுறைக்கு முந்தைய இரவுகளில் 02: 15 வரை சேவை செய்யத் தொடங்கினர். 2007 இடைவெளியில் இருந்து வெள்ளிக்கிழமை இரவுகளில் 02: 15 வரை நிலையங்கள் திறந்திருக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

புத்தாண்டு, ஃபெட் டி லா மியூசிக் அல்லது நியூட் பிளான்ச் (வெள்ளை இரவு) போன்ற சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், நெட்வொர்க் இரவு முழுவதும் ஓரளவு திறந்திருக்கும். இது அடிப்படை நிலையங்கள் மற்றும் கோடுகள் (1,2,4,6), RER கோடுகளில் உள்ள சில நிலையங்கள் மற்றும் தானியங்கி வரியை (14) சேர்ந்த அனைத்து நிலையங்களுக்கும் மட்டுமே குறிப்பிட்டது.

பாரிஸ் மெட்ரோ கட்டணம்

நிலையான பாஸுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரே டிக்கெட் “டி டிக்கெட் (டிக்கெட்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த டிக்கெட் அனைத்தும் மெட்ரோ மற்றும் RER இன் 1 இல் உள்ளது. மண்டலத்தில் 2 மணிநேரங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். இதை ஒரு துண்டு (1.40 யூரோ) அல்லது 10 (10.90 யூரோ) ஆகியவற்றின் கலவையாக வாங்கலாம். வரம்புகள் இல்லாமல் பயன்படுத்தக்கூடிய பாஸ்கள் வகைகளும் உள்ளன. வாராந்திர மற்றும் மாதாந்திர பாஸ்களை “கார்டே ஆரஞ்சு” என்றும், தினசரி “மொபிலிஸ் ..” என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வருடாந்திர ஒன்றுக்கு (ஒருங்கிணைந்த) கூடுதலாக, தினசரி பாஸ்கள் 2-3 அல்லது 5 ஆகியவை பாரிஸுக்கு வருபவர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை “பாரிஸ் விசிட் ..” என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

2001 இல் தொடங்கி, கடமெலி நவிகோ பாஸ் ?? படிப்படியாக கார்டே ஆரஞ்சை மாற்றும். சேவையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இவை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டிக்கெட்டுகள், அவை மாதாந்திர அல்லது வாரந்தோறும் நிரப்பப்படலாம். மற்ற காந்தம் அல்லாத டிக்கெட்டுகளைப் போலல்லாமல், இந்த டிக்கெட்டுகள் RFID மூலக்கூறு மற்றும் தொடர்பு இல்லாத ஸ்மார்ட் கார்டுகள்.

வழக்கமான டிக்கெட்டுகள் அல்லது பத்திகளுடன் மெட்ரோ நுழைவாயில்களுக்குள் நுழையும் பயணிகள், டர்ன்ஸ்டைலுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு தங்கள் டிக்கெட்டுகளை இயந்திரத்தில் செருகவும், பின்னர் இயந்திரத்திலிருந்து டிக்கெட்டை அனுப்பவும். பயணத்தின் போது அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய இந்த டிக்கெட்டை, கோரும்போது அதிகாரிகளுக்குக் காட்ட வேண்டும். நேவிகோ பாஸைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அட்டையை டர்ன்ஸ்டைலில் உள்ள சென்சாருக்கு அணுகுவது போதுமானது, அது போதுமான அளவு நெருங்கி வரும்போது கூட, இயந்திரம் வாசிப்புக்கு பணப்பையிலிருந்து கூட அகற்றப்பட வேண்டியதில்லை.

லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

1 கருத்து

  1. நன்றி

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.