இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் Başakşehir-Kayaşehir மெட்ரோ பாதை மேலும் 4 கிலோமீட்டர்களுக்கு நீட்டிக்கப்படும். ஃபெனெர்டெப்பே வரை 4 கிலோமீட்டர் வரை பாதையை நீட்டிக்கத் தயாரிக்கப்பட்ட திட்டம், EIA செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்காக இஸ்தான்புல் ஆளுநரிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. 742 மில்லியன் 500 ஆயிரம் TL என கணக்கிடப்பட்ட திட்டத்தின் செலவு, 2 ஆண்டுகளில் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
Ekrem İmamoğluஇஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியில் (ஐஎம்எம்) ஆட்சேபனைகள் காரணமாக YSK இன் தேர்தல் முடிவு ஏப்ரல் 17 அன்று தனது ஆணையைப் பெற்று தனது கடமையைத் தொடங்கியது, ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், போக்குவரத்து தொடர்பான நகராட்சியின் பணிகள் தொடர்கின்றன. கயாசெஹிர்-ஃபெனெர்டெப் இருப்பிடத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்ட 4-கிலோமீட்டர் நீட்டிப்பு மெட்ரோ திட்டத்தின் அறிமுகக் கோப்பு, IMM போக்குவரத்துத் துறையால் தயாரிக்கப்பட்டது, EIA செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்காக இஸ்தான்புல் ஆளுநரிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. திட்டத்தின் செலவு 742 மில்லியன் 500 ஆயிரம் TL என கணக்கிடப்பட்டது.
BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR கோட்டின் தொடர்ச்சி
Haberturkதுருக்கியைச் சேர்ந்த மெஹ்மத் டெமிர்காயாவின் செய்தியின்படி, நீட்டிப்புக் கோடு பற்றிய பின்வரும் விவரங்கள் திட்டத்தின் அறிமுகக் கோப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன: “மேற்கூறப்பட்ட மெட்ரோ பாதையின் ஆரம்பம், கட்டுமானத்தில் உள்ள பாசகேஹிர்-கயாசெஹிர் மெட்ரோ பாதையின் தொடர்ச்சியாகும். இந்த பாதையின் கடைசி நிறுத்தமான கயாசெஹிர் மெட்ரோ நிறுத்தத்துடன் தொடங்கும் பாதை, செயற்கைக்கோள் நகரத்தின் வெவ்வேறு பயணிகளை ஈர்க்கும் இடங்களில் நிறுத்துவதன் மூலம் ஃபெனெர்டெப்பை அடைகிறது. ஃபெனெர்டெப் பகுதியில், இபின் ஹால்டுன் பல்கலைக்கழகத்தின் முக்கிய வளாகமான TOKİ ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட வெகுஜன வீடுகள் மற்றும் மண்டலத் திட்டங்களில் முன்னறிவிக்கப்பட்ட சுகாதார செயல்பாடுகள் உள்ளன.
புதிய வரி 2 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்படும்
Başakşehir-Kayaşehir மெட்ரோ லைன் நீட்டிப்பு, இது Fenertepe வழியாக செல்லும் பிற இரயில் அமைப்புக் கோடுகளுக்கு இடையே ஒருங்கிணைப்பை வழங்கும், 4 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இணையான வருகை மற்றும் புறப்பாடு சுரங்கங்களைக் கொண்டிருக்கும். திட்டத்தில் அபகரிப்பு செலவுகளை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கும் வகையில் நிலையங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்கள் பூங்காக்கள் மற்றும் பிற பசுமையான பகுதிகளுக்கு மாற்றப்பட்டன என்றும், "புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறை" மூலம் சுரங்கப்பாதைகள் திறக்கப்படும் என்றும் கோப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது. NATM)". மீண்டும், அறிமுகக் கோப்பில் உள்ள தகவல்களின்படி, இந்த வரி 2 ஆண்டுகளில் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்