அதிவேக ரயில் செயல்பாட்டின் காரணமாக 2012 இல் நிறுத்தப்பட்டு மீண்டும் ஒற்றைப் பாதையில் திறக்கப்பட்ட Adapazarı Arifiye-İzmit-Pendik இடையே இயங்கும் பயணிகள் ரயில் பாதையில் புதிய பாதையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கோடுகளின் எண்ணிக்கை இரண்டாக அதிகரிக்கப்பட்டது. 3 வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு 2015.
இஸ்மிட்டின் 42 எவ்லர் பகுதியில் இரண்டாவது வரிக்கான பணிகள் இன்னும் தொடர்கின்றன. தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ள பகுதியில் பிளாட்பார்ம் மற்றும் மின் சிக்னல் அமைக்கும் பணிகள் தொடர்கின்றன.
மூன்று ஆண்டுகளாக ஏற்றுமதி செய்யப்படவில்லை
புறநகர் ரயில்கள் ஒரு காலத்தில் இஸ்மிட்டில் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து வழிமுறையாக இருந்தன. பகலில் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளை அவர்களது இடங்களுக்கு ஏற்றிக்கொண்டு ஹெய்தர்பாசாவிற்கும் சகரியாவிற்கும் இடையே உள்ள பல நிறுத்தங்களில் அவர் நிறுத்தினார். மிகவும் சிக்கனமான இந்தப் பயணங்கள், 2012ல் அதிவேக ரயில் திட்டம் தொடங்கப்பட்ட பிறகு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு இடைநிறுத்தப்பட்டது. புறநகர் சேவைகள் 2015 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. ரயில் பாதை இல்லாததால், அதிவேக ரயில் பாதையில் சரக்கு மற்றும் புறநகர் ரயில் சேவைகள் செய்யப்பட்டன.
புதிய வரிகள் உருவாக்கப்பட்டன
அதிவேக ரயில் பாதை சேவைக்கு வந்த பிறகு, இஸ்மிட் கிராசிங்கில் மூன்று ரயில் பாதைகள் இருந்தன. இது YHTக்கு இரண்டு சுற்று-பயண பாதைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், தற்போதுள்ள பாதையின் தெற்குப் பகுதியில் சரக்கு மற்றும் புறநகர் ரயில்களுக்கு மூன்றாவது பாதை 2015 இல் சேவைக்கு வந்தது. பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், Arifiye-İzmit மற்றும் Pendik இடையே புறநகர் ரயில் சேவைகள் ஒரு நாளைக்கு 4 முறை, 4 புறப்பாடுகள் மற்றும் 8 வருகைகள் செய்யப்பட்டன. TCDD 4வது வரியை ஏற்கனவே உள்ள வரிகளுடன் சேர்த்தது. சரக்கு மற்றும் புறநகர் ரயில்களின் பயன்பாட்டுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் மேம்பாலப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. இஸ்மிட் 42 எவ்லர் பகுதியில், புதிய பிளாட்பார்ம் மற்றும் கேடனரி எனப்படும் மின்சாரம் மற்றும் சிக்னலிங் கோடுகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
பயணத்தின் எண்ணிக்கை 10 ஆக இருக்கும்
இப்பணிகள் குறித்து நமது நாளிதழுக்கு தகவல் அளித்த TCDD Izmit ஸ்டேஷன் இயக்குனரக அதிகாரிகள், புதிய பாதை விரைவில் திறக்கப்படும் என்று தெரிவித்தனர். அதிகாரி கூறுகையில், “இஸ்மிட் பகுதியில் புதிய பாதைக்கான பணிகள் இறுதி கட்டத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன. நாங்கள் 42 எவ்லர் பகுதியில் ஒரு புதிய தளத்தை உருவாக்குகிறோம். மின்சாரம் மற்றும் சிக்னல் கம்பங்களை நாங்கள் கேடனரி என்று அழைக்கிறோம். புதிய வரியைப் பொறுத்தவரை, Gebze மற்றும் Körfez மாவட்டத்திற்கு இடையே இதே போன்ற ஆய்வுகள் இறுதி கட்டத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. புதிய பாதை முடிந்ததும், அடபசாரி, அரிஃபியே, இஸ்மிட் மற்றும் பெண்டிக் இடையே ஒரு நாளைக்கு 8 ஆக இருக்கும் விமானங்களின் எண்ணிக்கை, 5 புறப்பாடுகள் மற்றும் 5 வருகைகளுடன் ஒரு நாளைக்கு 10 பயணங்களாக அதிகரிக்கப்படும்.
பெரோன் முடிந்தது
Adapazarı Arifiye-Izmit மற்றும் Pendik இடையே பயணிக்கும் புறநகர் ரயிலின் TCDD பொது இயக்குநரகத்தால் பயன்படுத்தப்படும் புதிய பாதையில் இருக்கும் Izmit 42 Evler பகுதியில் பழைய நிலையம் இடிக்கப்பட்டது. இங்கு புதிய நிறுத்தம், தளம் கட்டப்படும்.
நான்கு வரிகளில் அகற்றப்பட்டது
அதிவேக ரயில் பாதை கட்டப்பட்ட பிறகு, சரக்கு மற்றும் புறநகர் ரயில் பாதைக்கு இரண்டாவது பாதை கட்டப்பட்டது, அதன் எண்ணிக்கை கோடுகள் இல்லாததால் குறைக்கப்பட்டது. வரிகளின் எண்ணிக்கை 4 ஆகவும், தினசரி விமானங்களின் எண்ணிக்கை 10 ஆகவும் அதிகரிக்கப்பட்டது (செமலெட்டின் ÖZTÜRK –ÖzgürKocaeli)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்