பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுமம் துபாய் மெட்ரோவை எட்டு ஆண்டு வரை இயக்கும்

பிரிட்டிஷ் செர்கோ
பிரிட்டிஷ் செர்கோ

செப்டம்பர் 2021 வரை துபாய் மெட்ரோவின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பிற்கான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து நிர்வாகம் (RTA) பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. புதிய ஒப்பந்தம் துபாய் மெட்ரோ ரெட்லைன் நீட்டிப்பு திட்டத்தின் செயல்பாட்டையும் பராமரிப்பையும் உள்ளடக்கியது (Route 2020). இந்த நீட்டிப்பு 15 கிமீ உள்ளடக்கியது மற்றும் 7 நிலையம் இணைக்கப்பட்டது (5 மேம்படுத்தப்பட்ட மற்றும் XXX நிலத்தடி) மற்றும் சேவை சோதனை பிப்ரவரி மாதம் 2 தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

துபாய் மெட்ரோ கோடுகள் இப்போது 75 கிமீ நீளமான நெட்வொர்க் நீளத்தை கொண்டிருக்கின்றன, செவ்வக விரிவாக்கமானது 90 கி.மீ வரை செல்கிறது மற்றும் 120 இல் ரயில் மூலம் உச்ச காலங்களில் இயங்கும்.

இரண்டு ஆண்டு ஒப்பந்தத்திற்கான நிலையான அடிப்படைக் கட்டணத்தின் மொத்த மதிப்பு சுமார் 680 மில்லியன் AED (தோராயமாக 140 மில்லியன் சமம்) ஆகும்.

ஆர்டிஏ பொது இயக்குநரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான மாட்டார் அல் டயர் ஆர்டிஏ சார்பில் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். செர்கோ குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கையெழுத்திடும் வேளையில் ரூப்ட் ஸேம்ஸ் சேர்கோவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். விழாவில் கலந்து கொண்டார் பெரோன்ஸ் ரோனா ஃபேரிஹெட், வர்த்தக மற்றும் ஏற்றுமதி ஊக்குவிப்பு செயலாளர் மற்றும் பாட்ரிக் மூடி, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஐக்கிய இராச்சிய தூதர்.

டே செர்கோ துபாய் மெட்ரோவில் செயல்பாட்டு செயல்திறன் அளவை% 99,9 மற்றும் 99,8 இன் ஒரு நிமிட உயர் 2018 ரயில் சேவையுடன் அடைந்தது. 204, XXX ஒரு மில்லியன் பயண பதிவுகளை அமைக்கிறது. ஆர்.டி.ஏ யும் ரயில்வே துறையில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருந்தது. இது குறிகாட்டிகளை வாங்குவதற்கு பங்களித்தது. "

Kapsamında ஒப்பந்தத்தின் கீழ், நிறுவனம், எக்ஸ்போ பகுதிக்கு துபாய் மெட்ரோ மற்றும் ரெட் லைன் இரண்டையும் விரிவாக்குவதோடு Route 2020 க்கு செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்கும். ஒப்பந்தம் ரயில்கள் மற்றும் ரயில்வே போன்ற அனைத்து சுரங்க வழிகளையும் உள்ளடக்கியது. உங்கள் தினசரி சவாரி கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட முதல் தர பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளை இது வழங்கும். ”

"ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம் துபாய் மெட்ரோ எண்ணை முறைகளை இயக்கவும் பராமரிக்கவும், பராமரிக்கவும் நோல் கார்டுகளின் விற்பனை மற்றும் மறுநிரப்பிற்கான வருவாயைப் பெறுவதற்கான விருப்பத்தையும், அதேபோல் ஒரு குறிப்பிட்ட எக்சிடேசன் இலக்கை அடையவும், RAT, எமிரேட்ஸ் மற்றும் தகவல் பரிமாற்றத்தின் கையகப்படுத்தல் ஆகியவற்றிற்காக குடிமக்களின் ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் பயிற்சியளிப்பதற்கான விருப்பமும் ஆகும். ரயில் அமைப்புகளின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் சர்வதேச நிபுணத்துவம் இப்பகுதிக்கு ஒரு புதிய பகுதி. ”(Wam.ae)

மேலும் வாசிக்க கிளிக் செய்யவும்

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்