அர்காஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது

உங்களின் பெரிய தரை உபகரணங்களை 5 மணி நேரத்தில் 45 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டிரக்குகளுடன் இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்வதை அர்காஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ், திட்டத்தில் கடல் கலாச்சாரத்திலிருந்து கொள்கலன் போக்குவரத்தின் நன்மையைப் பயன்படுத்தியது.

Arkas Logistics பொது மேலாளர் Onur Göçmez கூறுகையில், Arkas Logistics தோராயமாக 500 சொந்த வாகனங்கள் மற்றும் நம்பகமான சப்ளையர்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும், "இது தரையைக் கையாள்வதில் எங்களின் பலத்தையும் பல்வேறு தீர்வுகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. பின்னர், இந்த செயல்பாட்டு தீர்வுகளின் மேல் இந்த வணிகத்திற்கான குறிப்பிட்ட மென்பொருளை நாங்கள் உருவாக்கினோம்.

ஏப்ரல் 5-6 தேதிகளில் அவர்கள் பெரும்பாலும் 45 மணி நேரத்தில் போக்குவரத்தை மேற்கொண்டதாகக் குறிப்பிட்ட கோஸ்மேஸ், “நாங்கள் 44 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட துண்டுகள் கொண்ட 10 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டிரக் சுமைகளை விநியோகித்தோம், 5 டன் எடையுள்ள விமானம் தோண்டும் கருவியில் இருந்து மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த கருவிகள் வரை, முற்றிலும், பிழை. -இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்திற்கு இலவசமாகவும் விரைவாகவும். செயல்பாட்டின் போது 800 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் பணியில் இருப்பார்கள்," என்று அவர் கூறினார். திட்டத்தின் அளவை எடுத்துக்காட்டுகளுடன் விளக்கிய கோஸ்மேஸ், “5 ஆயிரம் டிரக்குகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக சேர்க்கப்படும்போது, ​​அது தோராயமாக 80 கிலோமீட்டர் நீளத்தை அடைகிறது. எங்கள் வாகனங்கள் கடந்து செல்லும் மொத்த தூரம் 400 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டியுள்ளது. இது உலகை 10 முறை சுற்றி வருவதற்கு சமம். கடத்தப்பட்ட உபகரணங்கள் 33 கால்பந்து மைதானங்களின் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, ”என்று அவர் கூறினார்.

மறுபுறம், கட்டுப்பாட்டு மையங்கள் ஆன்லைனில் கண்காணிக்கப்படுகின்றன என்று Onur Göçmez விளக்கினார், “எட்டு நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. A மற்றும் B புள்ளிகளில் அந்த வழித்தடங்களில் அவசரகால குழு வாகனங்களை வைத்தோம். இந்த ஆன்லைன் அமைப்பினால் ஏற்படக்கூடிய பிரச்சனைகளில் தலையிட எங்களின் உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் தயார் நிலையில் இருந்தனர்.

"உலகளவில் முக்கியமான வர்த்தக மையங்களில் எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் நாங்கள் செயல்படுகிறோம்"

Arkas Logistics என, அவர்கள் ஒருங்கிணைந்த நிலம், கடல், விமானம் மற்றும் இரயில் போக்குவரத்து, திறந்த சரக்கு மற்றும் திட்டப் போக்குவரத்து மற்றும் பகிர்தல் மற்றும் கிடங்கு சேவைகளை மேற்கொள்கின்றனர், Onur Göçmez கூறினார், சாம்சன், ட்ராப்ஸனில் உள்ள எங்கள் அலுவலகங்களில் 300 ஊழியர்களுடன் நாங்கள் சேவை வழங்குகிறோம். மற்றும் இஸ்கெண்டெருன். ரஷ்யா, உக்ரைன், ஜார்ஜியா, கஜகஸ்தான், அஜர்பைஜான், சீனா மற்றும் கிரீஸ் மற்றும் உலகின் பிற முக்கிய வர்த்தக மையங்களில் உள்ள எங்கள் அலுவலகங்களுக்கு மேலதிகமாக நாங்கள் எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் வெளிநாட்டில் செயல்படுகிறோம்.

ஆர்காஸ் துறையில் தனித்து நிற்கும் பல காரணிகள் உள்ளன என்பதை விளக்கி, கோஸ்மேஸ் கூறினார், “துருக்கி ஏர்லைன்ஸை இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்திற்கு நகர்த்துவதற்கான எங்கள் திட்டம், எங்கள் வேறுபாட்டை மிகவும் உறுதியான வழியில் நிரூபிக்க ஒரு முக்கிய எடுத்துக்காட்டு. 'தி பவர் இன் தி ஆர்காஸ் ஆஃப் லாஜிஸ்டிக்ஸ்' என்ற எங்கள் முழக்கத்தை ஆதரிக்கும் திட்டம். வேகமும் பாதுகாப்பும் முன்னணியில் இருக்கும் இந்தப் போக்குவரத்தில், திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட பிரத்யேக கண்காணிப்பு அமைப்புகள், போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அறைகள், வாகன ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு அமைப்புகள், ஆன்லைன் சுமை இயக்கங்கள், பார்கோடிங் அமைப்புகள், இதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு உபகரணங்கள் மூலம் 45 மணி நேரத்தில் போக்குவரத்தை மேற்கொண்டோம். போக்குவரத்து மற்றும் சிறப்பு திட்ட பயிற்சிகள். எங்களின் பணி A-லிருந்து B-க்கு சரக்குகளை கொண்டு செல்வது மட்டும் அல்ல, அது லாஜிஸ்டிக்ஸ் இன்ஜினியரிங். முதலில், இந்த பரிமாற்றத்தை கணிதத்தில் செய்தோம். ஏனென்றால், உலகின் மிகப் பெரிய இடம்பெயர்வு என்று வெளிப்படுத்தப்படும் போக்குவரத்தை நாங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது.

"நாம்தான் TANAP இல் மிகப்பெரிய கேரியர்"

Arkas ஐ வேறுபடுத்தும் பிரச்சினைகளில் ஒன்று, வெவ்வேறு துறைகளில் அதன் நிபுணத்துவம் என்று கூறிய Göçmez, “TANAP போன்ற முக்கியமான குறிப்பு திட்டங்கள் எங்களிடம் உள்ளன, அவை குழாய் போக்குவரத்தில் எங்கள் நிபுணத்துவத்தை நிரூபிக்கின்றன. இந்தத் திட்டங்களில் நாங்கள் மிகப்பெரிய கேரியர். தொழில்சார் பாதுகாப்பு, வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தில் துருக்கியில் நாங்கள் பெற்ற வெற்றியின் குறிப்புடன், TANAP திட்டத்திற்காக நாங்கள் கொண்டு சென்ற குழாய்களை நாங்கள் கொண்டு சென்றோம். பல்கேரியா, ருமேனியா, ஹங்கேரி மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவை உள்ளடக்கிய BRUA என்ற திட்டத்தின் கேரியராகவும் மாறினோம். மறுபுறம், இந்தத் துறையின் மையப் புள்ளிகளில் ஒன்றான பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை திறக்கப்பட்ட பிறகு, அர்காஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் என்ற முறையில், துருக்கியிலிருந்து புறப்படும் முதல் ரயிலின் அமைப்பை நாங்கள் மேற்கொண்டோம். துருக்கியில் இருந்து காமன்வெல்த் சுதந்திர நாடுகளுக்கு நாங்கள் சுமந்து சென்ற சுமை 50 ஆயிரம் டன்களை எட்டியுள்ளது. பயணங்களின் அதிர்வெண்ணை வாரத்திற்கு ஒரு முறை, ஆனால் இரண்டாக அதிகரிப்பதை நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம், ”என்று அவர் கூறினார். (உலக)