பாகு திபிலிசி கார்ஸ் ரயில் பாதை வணிகர்களுக்கு நன்மைகளை வழங்குகிறது

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான் கூறுகையில், "பாகு திபிலிசி கார்ஸ் ரயில் பாதை காஸ்பியன் கடலில் உள்ள துறைமுகங்களை அடைகிறது மற்றும் காஸ்பியனில் கடல் போக்குவரத்து தொடர்பான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரயில் படகுகள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படுகின்றன, இது எங்கள் வணிகர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது. " கூறினார். கஜகஸ்தானின் அல்மாட்டியில் அமைச்சர் துர்ஹான் மதிப்பீடுகளை செய்தார், அங்கு அவர் துருக்கிய மொழி பேசும் நாடுகளின் ஒத்துழைப்பு கவுன்சிலின் தகவல் மற்றும் தொடர்பு தொழில்நுட்பங்களுக்கு பொறுப்பான அமைச்சர்களின் 3 வது கூட்டத்திற்கு வந்தார்.

கஜகஸ்தானின் சுதந்திரத்தை அங்கீகரித்து வணிக மற்றும் பொருளாதார உறவுகளைத் தொடங்கிய முதல் நாடு துருக்கி என்பதை நினைவுபடுத்திய துர்ஹான், இருதரப்பு பொருளாதார உறவுகள் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளதாக கூறினார்.

போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம் இந்த உறவுகளை மேலும் போட்டித்தன்மையுடன் உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை துர்ஹான் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

போக்குவரத்துச் செலவைக் குறைப்பதன் மூலம் கஜகஸ்தானில் உள்ள தொழில்முனைவோரை மற்ற வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு எதிராக அதிக போட்டித்தன்மையுடன் உருவாக்குவதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் என்று விளக்கிய துர்ஹான், இது தொடர்பாக கஜகஸ்தான் அரசாங்கத்துடன் தங்களுக்கு நல்ல உறவு இருப்பதாக கூறினார்.

மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், கஜகஸ்தான் அதன் பெரிய புவியியலைக் கொண்ட மத்திய ஆசியாவில் ஒரு முக்கியமான நாடு என்று வலியுறுத்தினார்.

கஜகஸ்தானுக்கும் துருக்கிக்கும் இடையிலான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை சாலை மற்றும் விமானம் மூலம் மட்டுமே இணைப்பது போதுமானதாக இல்லை என்று சுட்டிக்காட்டி, துர்ஹான் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“துருக்கி மற்றும் கஜகஸ்தான் மற்றும் அஜர்பைஜான் மற்றும் பிற சகோதர நாடுகளுக்கும், சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையில் மேற்கொள்ளப்படும் வர்த்தகம், இரண்டு பெரிய பொருளாதாரப் பகுதிகளான, பிராந்தியத்தில் உள்ள நாடுகளுக்கும் எங்களுக்கும் பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும். இந்த பங்களிப்புகளை கருத்தில் கொண்டு, பிராந்தியத்தின் புவியியல் நிலைமைகளை கருத்தில் கொண்டு, நாங்கள் பொதுவான நடைபாதை என்று அழைக்கும் பல மாதிரி போக்குவரத்தை அனுமதிக்கும் மிகவும் பொருத்தமான சாலையின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் ஒருமித்த கருத்து உள்ளது. இந்த அர்த்தத்தில், பாகு-டிபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை காஸ்பியன் கடலில் உள்ள துறைமுகங்களை அடைகிறது மற்றும் காஸ்பியனில் கடல் போக்குவரத்து தொடர்பான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரயில் படகுகள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படுகின்றன, இது எங்கள் வணிகர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது.

பாகு திபிலிசி கார்ஸ் ரயில் பாதை

போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள உறவுகளை மேலும் ஒரு புள்ளிக்கு நகர்த்த விரும்புவதாக அமைச்சர் துர்ஹான் கூறினார், இந்த சூழலில், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையின் திட்டப் பணியின் இரண்டாம் பகுதி தொடர்கிறது.

அடுத்த காலகட்டத்தில் கர்ஸ் மற்றும் அங்காரா இடையேயான திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்த பிறகு கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும் என்று தெரிவித்த துர்ஹான், அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையே எர்சின்கான் எல்லை வரையிலான பகுதியில் பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறினார். இந்த திட்டம் அதிவேக ரயில் பணியாக தொடர்கிறது என்றும் இது ஒரு முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு என்றும் துர்ஹான் கூறினார்.

எதிர்காலத்தில், ரயில்வே தரத்தை உயர்த்தும் வகையில் கார்ஸ் மற்றும் எர்சின்கானுக்கு இடையிலான பிரிவுகளில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று விளக்கிய துர்ஹான், தற்போது தற்போதுள்ள ஒரு பாதை சேவையில் இருப்பதாக கூறினார். மார்ச் மாதத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகள் முடிவடைந்தால், ரயில்வே நெட்வொர்க் மூலம் பாஸ்பரஸிலிருந்து தடையின்றி ஐரோப்பாவை அடையும் வாய்ப்பு அடையப்படும் என்றும் இது போக்குவரத்து அடிப்படையில் மிக முக்கியமான நன்மையை வழங்கும் என்றும் துர்ஹான் கூறினார்.

கிரேட் அல்மாட்டி ரிங் ரோடு கட்டுமானத் திட்டம் சேவையில் சேர்க்கப்படும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், பிராந்தியத்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் பெருநகரங்கள் வழியாகச் செல்லும் சாலைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்தை வழங்குதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சர்வதேச போக்குவரத்து தாழ்வாரத்தில் கிரேட் அல்மாட்டி ரிங் ரோடு கட்டுமானத் திட்டத்தின் (BAKAD) முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். நகர்ப்புற போக்குவரத்தை நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து போக்குவரத்திலிருந்து பிரிப்பதன் மூலம். இந்த திட்டம் துருக்கிய நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டது என்பதை நினைவூட்டிய துர்ஹான், பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் இந்த திட்டம் செய்யப்படுகிறது என்று கூறினார்.

ஒப்பந்தக்காரரால் நிதியுதவியைக் கண்டறிவது, வேலை விரைவாக முடிக்கப்படும் என்பதாகும். எனக்கு வழங்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, கட்டுமான காலம் தோராயமாக 4,5 வருடங்கள் என்றாலும், இந்த வீதியை 2,5 வருடங்களில் பூர்த்தி செய்து சேவையில் ஈடுபடுத்தக்கூடிய வேலைத்திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டு கஜகஸ்தானில் உருவாக்கப்பட்டது துருக்கிஸ்தான் மாகாணம், துருக்கிய உலகத்திற்கான வரலாற்று மதிப்புகளைக் கொண்ட ஒரு பகுதி. பல துருக்கிய சுற்றுலா பயணிகள் இப்பகுதிக்கு வர வேண்டும் என்ற கோரிக்கை உள்ளது. எனவே, விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், இந்த பிராந்தியத்திற்கு விமானப் போக்குவரத்தில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும் எங்கள் முயற்சிகள் கஜகஸ்தான் அரசாங்கத்தின் முன் தொடர்கின்றன. கஜகஸ்தான் மக்களால் விடுமுறைக்கு மிகவும் விரும்பப்படும் நாடு துருக்கி.