போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான் கூறுகையில், 20 ஆம் ஆண்டு Çanakkale பாலத்தின் கட்டுமானத்தில் பல்லுயிர் பெருக்கத்திற்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் கட்டுமானம் 1915 சதவிகிதம் எட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும், "முன்பு, கட்டுமானப் பணிகள் தடைபட்டன. டால்பின் கிராசிங்குகள், இப்போது பாதுகாக்கப்பட்ட மஸ்ஸல் இனமான பின்னா நோபிலிஸ் மற்றொரு பாதுகாப்பான பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது." கூறினார்.
அமைச்சர் துர்ஹான் 1915 சனக்கலே பாலம் கட்டுமானத்தை மதிப்பீடு செய்தார்.
324-கிலோமீட்டர் Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 1915 Çanakkale பாலம் மற்றும் Malkara-Çanakkale ஆகியவை தெகிர்டாğ மாவட்டத்தின் மல்கரா மாவட்டத்தின் தெற்கிலிருந்து தொடங்கி, Pleana-Gallis-க்கு நீண்டுள்ளது. சட்லூஸ் மற்றும் செகெர்காயா இடங்களுக்கு இடையே உள்ள Çanakkale ஜலசந்தியைக் கடந்து லாப்செகி நகரம் உள்ளது.மோட்டார்வே திட்டம் சம்பந்தப்பட்டிருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், நெடுஞ்சாலைப் பிரிவு 88 கிலோமீட்டர் சாலைகள் மற்றும் 13 கிலோமீட்டர் இணைப்புச் சாலைகள் உட்பட மொத்தம் 101 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டதாகக் கூறினார். டார்டனெல்லஸைக் கடக்கும் நெடுஞ்சாலைப் பாலம், கட்ட-இயக்க-பரிமாற்ற முறையுடன் கட்டப்பட்டது.
Limak-Yapı Merkezi-Daelim மற்றும் SK ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட Çanakkale Motorway and Bridge Construction Investment and Operation Inc., டெண்டரின் விளைவாக கடந்த ஆண்டு 16 ஆண்டுகள், 2 மாதங்கள் மற்றும் 12 நாட்களுக்கு இயக்கப்பட்டது என்பதை துர்ஹான் நினைவுபடுத்தினார். தலைப்பில்.
மார்ச் 18, 2017 அன்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் அவர்களால் இந்த கட்டுமானத்தின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டதாகக் கூறிய துர்ஹான், கட்டுமானத்தில் உள்ள நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்யும் போது, பாலம் ஏஜியன், மேற்கு மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் மத்திய அனடோலியாவின் மேற்குப் பகுதியை தடையின்றி இணைக்கும் என்று கூறினார். அடானா-கோன்யா அச்சு உட்பட திரேஸ் மற்றும் ஐரோப்பா. .
2023 மீட்டர் நீளம் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய தொங்கு பாலமாக இருக்கும் 1915 Çanakkale பாலத்தின் கட்டுமானத்தின் முன்னேற்றம் 20 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, 3 பணியாளர்கள் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் வேலை செய்கிறார்கள் என்று துர்ஹான் கூறினார். .
நாட்டின் முக்கியமான சேவை, தொழில் மற்றும் சுற்றுலாத் துறைகளுடன் தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் குவிந்துள்ள திரேஸ் மற்றும் மேற்கு அனடோலியா பிராந்தியங்களில் சமூக மற்றும் பொருளாதார முன்னேற்றத்தை இந்தத் திட்டம் துரிதப்படுத்தும் என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டிற்கு கூடுதலாக (EIA) கூறினார். ஆய்வு, சர்வதேச தரத்தில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக தாக்க மதிப்பீடு திட்டத்தின் எல்லைக்குள் மேற்கொள்ளப்படும். மதிப்பீடு (ESIA) மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.
கட்டுமானச் செயல்பாட்டின் போது தீர்மானிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக நடவடிக்கைகள் உன்னிப்பாக செயல்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறிய துர்ஹான், “ஈஎஸ்ஐஏவின் ஒரு பகுதியாக, பாலம் கோபுர அடித்தளங்களில் பைலிங் பணிகள் டார்டனெல்லெஸ் ஜலசந்தியைப் பயன்படுத்தி இடம்பெயரும் சில டால்பின் இனங்களை மோசமாக பாதிக்கலாம் என்று கடல் உயிரினங்கள் மீதான ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. , மற்றும் இது சம்பந்தமாக சில முன்னெச்சரிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவன் சொன்னான்.
டால்பின் குறுக்குவெட்டுகள் காத்திருந்தன, மஸ்ஸல்கள் நகர்ந்தன
கடலின் அடிவாரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பைலிங் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக கூறிய துர்ஹான், 3 கடல் பாலூட்டி கண்காணிப்பாளர்கள், தங்கள் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள், வாரத்தின் 7 நாட்களும் 24 மணி நேரமும் பணியில் இருப்பதாக கூறினார்.
பைல் ஓட்டும் போது 500 மீட்டருக்கு மேல் டால்பின்கள் நெருங்கினால் பைலிங் செயல்பாட்டை நிறுத்துமாறு தயாரிப்பு குழுவை எச்சரித்ததை பார்வையாளர்கள் விளக்கியதை விளக்கி, இரவில் செயலற்ற ஒலி கண்காணிப்பு சாதனம் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று கூறினார். தொலைநோக்கி மூலம் கவனிக்க முடியும்.
கடந்து செல்லும் டால்பின்களைக் கண்டறிவது ஒலி கேட்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், டால்பின் கடவுகள் காரணமாக பாலத்தின் பணிகள் இதுவரை 5 முறை நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், மொத்தம் 2 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக டால்பின் கடக்க எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் கூறினார்.
பாதுகாக்கப்பட்ட இனமான "பின்னா நோபிலிஸ்" என்ற மஸ்ஸல் இனங்கள் பாலத்தின் கடல் கட்டமைப்புகளால் பாதிக்கப்படலாம் என்று தீர்மானிக்கப்பட்ட பின்னர், சிக்கலைத் தீர்க்க Çanakkale 18 Mart பல்கலைக்கழகத்துடன் ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டதாக Turhan கூறினார்.
இந்த ஆய்வில், 45 சென்டிமீட்டர் நீளம் கொண்ட ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட பினா நோபிலிஸ் போன்ற மட்டிகள் பாதுகாப்பான பகுதிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டதாக துர்ஹான் கூறினார். கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்