இஸ்மிரில் உள்ள வளைகுடா மாற்றத் திட்டத்திற்காக துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களின் சேம்பர்ஸ் அளித்த சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) நேர்மறையான முடிவை எதிர்த்து தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்கில், இஸ்மிர் நிர்வாக நீதிமன்றம் EIA நேர்மறையான முடிவை ரத்து செய்ய முடிவு செய்தது.
மார்ச் 2017 இல் தெற்கு-வடக்கு திசையில் இஸ்மிர் விரிகுடாவைக் கடக்கத் திட்டமிடப்பட்ட இஸ்மிர் விரிகுடா மாற்றத் திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு (EIA) அறிக்கையை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் அங்கீகரித்த பிறகு, நிர்வாக நீதிமன்றம் "நிறுத்தத்தை நிறுத்தியது. "கடந்த ஆகஸ்ட் மாதம் தூக்குத் தண்டனையை நிறுத்தி வைக்கக் கோரி நாங்கள் தாக்கல் செய்த வழக்கில் தீர்ப்பு.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்திற்கு எதிராக TMMOB தாக்கல் செய்த வழக்கில், 30.10.2018 தேதியிட்ட இஸ்மிர் நிர்வாக நீதிமன்றத்தின் முடிவுடன்; "நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில் அமைப்பு உட்பட இஸ்மிர் பே கிராசிங் திட்டம் தொடர்பாக திட்டம் அமைந்துள்ள பகுதிக்கான 1/5000 மற்றும் 1/1.000 அளவிலான மண்டல திட்டங்களில் தேவையான மாற்றங்கள் செய்யப்படவில்லை; இஸ்மிர் விரிகுடா கிராசிங் திட்டம் ஒரு மாகாண அல்லது பிராந்திய திட்ட மூலோபாயமாக உருவாக்கப்படவில்லை என்பதால், திட்டமிடல் கொள்கைகள் மற்றும் கொள்கைகளுக்கு இணங்கவில்லை, திட்டத்தின் வடக்கு அச்சு மிக முக்கியமான இயற்கை பாதுகாப்பு பகுதி வழியாக செல்கிறது, சர்வதேசத்தின் கீழ் பாதுகாப்பில் உள்ள பகுதிகள் உள்ளன. பிராந்தியத்தில் மரபுகள் மற்றும் வெவ்வேறு பாதுகாப்பு நிலைகள், பாதைப் பிரிவின் தெற்குப் பாதை, பதிவுசெய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு நிலைகள் மற்றும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய விவசாயப் பகுதி என நிர்ணயிக்கப்பட்ட நகரப் பகுதி, சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை மற்றும் பகுதியின் நீர் பரிமாற்றம் கடல் மாறும், இது ஃபிளமிங்கோக்களின் உணவுச் சங்கிலியின் மிக முக்கியமான இணைப்பான ஆர்ட்டீமியாக்களின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, நுட்பமான சமநிலையுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு திட்டத்தால் சேதமடையக்கூடும், EIA திட்டத்தில் கொடுக்கப்பட்ட புவியியல் தகவல் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் சிறிய அளவிலானது, இது திட்டத்திற்கு குறிப்பிட்ட போதுமான விரிவான மேப்பிங் மற்றும் தரை ஆய்வு ஆய்வுகளை உள்ளடக்கவில்லை, திட்டத்தின் அடிப்படையை உருவாக்கும் அடிப்படை தகவல்கள் கிடைக்கவில்லை. நிலநடுக்கம் பற்றிய தெளிவான தகவல்கள் இல்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, மூழ்கிய சுரங்கப்பாதை வழியாகச் செல்லும் İnciraltı பகுதி, செயலில் உள்ள பிழைக் கோடு மண்டலத்தின் வழியாக செல்கிறது, மேலும் இந்த பிரிவில் உள்ள இணைப்பு முத்திரைகள் எதிர்பார்க்கப்படும் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இடப்பெயர்வுகளைத் தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. சாத்தியமான பூகம்பத்தில், மற்றும் "சுற்றுச்சூழல்" தொடர்பான அறிக்கையில் எந்த விவரமும் இல்லை, "பாசிட்டிவ் தாக்க மதிப்பீடு" என்ற முடிவில் எந்த சட்டபூர்வமான தன்மையும் இல்லை என்று முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. வழக்கின் பொருளான EIA நேர்மறையான முடிவை ரத்து செய்ய முடிவு செய்தது
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்