எஸ்கிசெஹிர் அதிவேக ரயில் விமானங்களில் லக்கேஜ் கட்டணம் பாராளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது

எஸ்கிசெஹிரில் உள்ள அதிவேக ரயில் சேவைகளுக்கான பேக்கேஜ் கட்டணம் நாடாளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது
எஸ்கிசெஹிரில் உள்ள அதிவேக ரயில் சேவைகளுக்கான பேக்கேஜ் கட்டணம் நாடாளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது

CHP Eskişehir துணை Utku Çakırözer பாராளுமன்றத்தில் அதிவேக ரயிலைப் (YHT) பயன்படுத்தி குடிமக்களிடமிருந்து எடுக்கப்பட்ட சாமான்களுக்கான கட்டணம் குறைகளை ஏற்படுத்தியதாகவும், அதை அகற்றுமாறும் கேட்டுக் கொண்டார்.

Eskişehir அதிவேக ரயில் பயனர்களின் பொதுவான புகார்களில் ஒன்று சாமான்களுக்கான கட்டணம். CHP Eskişehir துணை Utku Çakırözer இந்த பிரச்சினையில் துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார். வரவு செலவுத் திட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது கருத்து தெரிவித்த Çakırözer, “அதிவேக ரயிலைப் பயன்படுத்தும் எங்கள் குடிமக்களுக்கு பெரிய சூட்கேஸ்களுக்கு 10 TL வசூலிக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக எமது பல்கலைக்கழக மாணவர்களும் முதியவர்களும் இந்த விலைகளை ரயிலின் வாயிலில் செலுத்த முடியாது. பணம் கொடுக்க முடியாவிட்டால் ரயிலில் ஏற்றிச் செல்ல மாட்டார்கள். துன்பத்தை உருவாக்கும் இந்த நடைமுறையை உடனடியாக நிறுத்தி, அதிவேக ரயில்களில் பேக்கேஜ் கட்டணத்தை ரத்து செய்ய வேண்டும்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் திட்டமிடல் மற்றும் பட்ஜெட் குழுவின் கூட்டத்தின் போது CHP ஐச் சேர்ந்த Çakırözer உரையாற்றினார், மேலும் அதிவேக ரயில்களைப் பயன்படுத்தி குடிமக்களிடம் இருந்து வசூலிக்கப்படும் சாமான்களுக்கான கட்டணத்தை நீக்குமாறு அமைச்சர் Fatih Dönmez-ஐக் கேட்டுக் கொண்டார். Çakırözer ரயில்களில் கேபின் உதவியாளர்களின் சம்பளம் குறைவதை கவனத்தில் கொண்டு அவர்களின் குறைகளை களையுமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.

லக்கேஜ் கட்டணத்தை அகற்று
ரயில்களில் 30 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் எடையுள்ள சாமான்களுக்கு 10 TL வசூலிக்கப்படுவதைச் சுட்டிக்காட்டிய Çakırözer, “அதிக வேக ரயிலை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் துணைவேந்தராக நான் பலமுறை நேரில் கண்ட புகார்கள் உள்ளன. குறிப்பாக மாணவர்களும், முதியவர்களும் சாமான்களை ஏற்றிச் செல்லும் கட்டணத்தால் அவதிப்படுகின்றனர். அங்காரா மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் இடையே 15 லிராக்களுக்கு பயணிக்கும் எங்கள் வயதான குடிமக்களுக்கும், 25 லிராக்களுக்கு பயணிக்கும் எங்கள் மாணவர்களுக்கும், 10 லிராவின் பேக்கேஜ் கட்டணம் அதிகமாக உள்ளது. பெரும்பாலான நேரங்களில், அவர்களிடம் பணம் இல்லாததால், கண்ணீருடன் சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், மேலும் சில சமயங்களில் அவர்கள் ரயிலில் அழைத்துச் செல்லப்படாமல் இருப்பார்கள். இது மனித உரிமைகளுக்கு எதிரானது, இரக்கமற்றது மற்றும் நேர்மையற்றது. இந்த அநீதியான நடைமுறையை தடுத்து நிறுத்தி, சாமான்களில் இருந்து கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட வேண்டும்,'' என்றார்.

கேபின் அதிகாரிகளுக்கு அதிக ஊதியம் தேவை
ரயில்களில் உள்ள கேபின் பணியாளர்களின் சம்பளத்தில் 30 சதவிகிதம் குறைவு ஏற்பட்டுள்ளதாகக் கூறிய Çakırözer, “கேபின் க்ரூ உறுப்பினர்களின் சம்பளம் காலப்போக்கில் அதிகரிக்கும். ஓவர் டைம் கொடுப்பதில்லை. பணியாளர்களின் புகார்களைக் கேட்டு அவற்றைத் தீர்ப்பதற்கு ஒரு பணி அமைப்பு ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். கேபின் பணியாளர்களின் சம்பளத்தை உயர்த்தி, அவர்களின் குறைகளை களைய வேண்டும், ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட உரிமைகள் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இரயில்வே ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட உரிமைகள் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்
ரயில்வேயில் பணிபுரியும் துணை ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் அனுபவிக்கும் பிரச்சனைகள் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்து, Çakırözer கூறினார், “ரயில்வேயில் பணிபுரியும் எங்கள் துணை ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் மாதத்தின் 7 ஆம் தேதி சம்பளத்தைப் பெறுகிறார்கள். தாமதமான ஊதியத்தால் ஊழியர்களும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். தொழிலாளர்களுக்கு உரிய நேரத்தில் சம்பளம் வழங்க வேண்டும். ரயில்வே ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட உரிமைகள் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஆதாரம்: www.anadolugazetesi.com

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*