Köseköy சந்திப்பில் சுரங்கப்பாதை அகழ்வாராய்ச்சி முடிவுக்கு அருகில் உள்ளது

கோசேகோயில் சந்திப்பில் சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் முடிவடைய உள்ளன
கோசேகோயில் சந்திப்பில் சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் முடிவடைய உள்ளன

D-100 இல் வாகனப் போக்குவரத்தை தடையின்றிச் செய்வதற்கான திட்டங்களை உணர்ந்து, கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கோசெகோயில் ஒரு சுரங்கப்பாதையைக் கடக்கும் ஒரு சந்திப்பை உருவாக்குகிறது. சந்தியின் சுரங்கப்பாதை பிரிவின் அகழ்வாராய்ச்சி, அதன் விண்ணப்பத் திட்டங்கள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, 90 சதவீத விகிதத்தில் நிறைவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இஸ்தான்புல்-அங்காரா வாகனப் போக்குவரத்தை கர்டேப் மாவட்ட மையத்துடன் இணைக்கும் சந்திப்பு முடிந்ததும், அது இப்பகுதியில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். ஒரு மூழ்கிய வடிவில் கட்டப்பட்ட குறுக்குவெட்டு, D-100 ஆல் வகுக்கப்படும் Kartepe மாவட்டத்தில் ஒரு நேர்மையை உருவாக்கும். விளக்குகள் எரியாததால், வாகனங்கள் தேங்குவது தடுக்கப்படும்.

பீம் அசெம்பிளி தொடங்கும்
பாலத்தின் நடுத்தூண் தூண் அமைக்கும் பணி தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், சாலையின் கான்க்ரீட் மற்றும் சலித்த பைல் கேப் பீம்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன. அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளுக்குப் பிறகு, பீம் சட்டசபை தொடங்கும். சுமார் 80 பாலக் கற்றைகள் திட்டப் பகுதிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன. பாலத்தின் தெற்கே உள்ள 500 மீட்டர் பகுதியிலும் நிலக்கீல் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. திட்ட வரம்பிற்குள், வடக்கு கால்வாயில் கல் சுவர் பணிகள் தொடர்கின்றன. மூடப்பட்ட பகுதிகளின் கான்கிரீட் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.

சுரங்கப்பாதை 2X2 இருக்கும்
Köseköy சந்திப்பு TEM நெடுஞ்சாலையில் கனரக வாகனங்கள் நுழைந்து வெளியேறுவதால் ஏற்படும் போக்குவரத்து சுமையை நீக்கும். சந்திப்பில், வாகனங்கள் குறுக்கு வழியில் சென்று போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். சந்திப்பில் உள்ள பக்க சாலைகள் Sabancı சந்திப்பு பக்க சாலைகளுடன் இணைக்கப்படும். பக்கவாட்டுச் சாலைகள், திருப்புப் பாதைகளுடன் மூன்று வழிச்சாலையாக இருக்கும். சுரங்கப்பாதையின் உட்புறம் 2 மடங்கு 2 பாதைகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சிங்க்-அவுட்புட்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 110 மீட்டர் மூடிய சுரங்கப்பாதையும் (கிளை-அவுட்) 500 மீட்டர் திறந்த பகுதியும் கட்டப்படுகின்றன. இத்திட்டத்தின் பிரதான வீதி ஆயிரத்து 300 மீற்றராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தில், 2 ஆயிரத்து 600 மீட்டருக்கு வடக்கு-தெற்கு பக்க சாலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் நடைபாதை பாலம் கட்டப்படும். வெட்டும் வேலையில், 1 ஆயிரம் சூடான நிலக்கீல், 35 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பார்க்வெட், 11 ஆயிரத்து 10 மீட்டர் கர்ப்ஸ் பயன்படுத்தப்படும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*