ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை ஐரோப்பாவில் 1வது இடத்தையும், உலகில் 3வது இடத்தையும் பெறுகிறது!

ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை ஐரோப்பாவில் 1 ஆகவும், உலகில் 3 ஆகவும் 1 ஆனது
ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை ஐரோப்பாவில் 1 ஆகவும், உலகில் 3 ஆகவும் 1 ஆனது

பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் உலகின் மிகப்பெரிய அரசு சாரா அமைப்பான பிரஸ்ஸல்ஸை தளமாகக் கொண்ட சர்வதேச பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகம் (UITP), உலகம் முழுவதும் ஒரே நேரத்தில் 500க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதைகளை ஆய்வு செய்தது. அதன்படி, இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் சேவைக்கு வந்த Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை, பாரிஸ், ரோம், பார்சிலோனா போன்ற நகரங்களை விஞ்சியது மற்றும் ஐரோப்பாவில் முதல் மற்றும் உலகில் மூன்றாவது ஆனது.

சர்வதேச பொது போக்குவரத்து சங்கம் (UITP), தொழில்துறையில் மிகப்பெரிய அரசு சாரா அமைப்பாகும் மற்றும் நிலையான பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான உலகளாவிய ஆராய்ச்சிக்காக அறியப்படுகிறது, உலகில் 500 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதைகளை ஆய்வு செய்துள்ளது. . அதன்படி, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை, இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் சேவைக்கு வந்தது, பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் ஐரோப்பாவில் முதலிடத்திலும், உலகில் மூன்றாவது இடத்திலும் உள்ளது.

தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகியுள்ளது
Üsküdar-Ümraniye மெட்ரோ பாதையின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும் Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe, அக்டோபர் 21 முதல் சேவை செய்யத் தொடங்கியது. இதனால், நாள் ஒன்றுக்கு சராசரியாக 90 ஆயிரமாக இருந்த பயணிகள் போக்குவரத்து எண்ணிக்கை 200 ஆயிரத்தை எட்டியது. அதே நேரத்தில், துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதை, மெட்ரோ பாதை 21 6-வரிசை 126 வேகன்களுடன் சேவையை வழங்குகிறது. ஒரே நேரத்தில் 1.620 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும்.

இஸ்தான்புல்; கடந்த பாரிஸ், ரோம் மற்றும் பார்சிலோனா
UITP தனது இணையதளத்தில் ஆராய்ச்சி முடிவுகளை வெளியிட்டது, அதில் உலகம் முழுவதும் ஒரே நேரத்தில் 500க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட டிரைவர் இல்லாத மெட்ரோ பாதைகளை ஆய்வு செய்தது. அதன்படி, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe மெட்ரோ பாதை ஐரோப்பாவிலேயே மிகப்பெரிய பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதையாகக் காட்டப்பட்டது. இதனால், ஓட்டுநர் இல்லாத பெருநகரங்கள் 722 பயணிகளுடன் பாரிஸ், 895 பயணிகளுடன் பார்சிலோனா மற்றும் 1.200 பயணிகள் திறன் கொண்ட ரோம் போன்ற நகரங்களை விஞ்சியது. உலகளவில், சிங்கப்பூரின் சர்க்கிள் எம்ஆர்டி லைன் மற்றும் வடகிழக்கு எம்ஆர்டி லைன் ஓட்டுநர் இல்லாத சுரங்கப்பாதைகளுக்குப் பிறகு இது மூன்றாவது இடத்தில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது.

UITP என்றால் யார்?
UITP (International Association of Public Transport), 1885 இல் நிறுவப்பட்டது, 90 வெவ்வேறு நாடுகளில் இருந்து ஆயிரக்கணக்கான முடிவெடுப்பவர்களைக் கொண்ட பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் உலகின் மிகப்பெரிய அரசு சாரா அமைப்பாகும். பிரஸ்ஸல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு UITP ஆனது துபாய், மாஸ்கோ, இஸ்தான்புல், ரோம், சாவ் பாலோ, ஐவரி கோஸ்ட், பெங்களூர், ஹாங்காங் மற்றும் கான்பெரா ஆகிய இடங்களில் அலுவலகங்களைக் கொண்டுள்ளது.

25 நாட்களில் 1 மில்லியன் 729 ஆயிரம் பயணிகள்
டிசம்பர் 15, 2017 முதல், மொத்தம் 25 மில்லியன் 310 ஆயிரத்து 562 பயணிகள் Üsküdar-Ümraniye டிரைவர் இல்லாத மெட்ரோ பாதையில் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர், இது பாதையின் முதல் கட்டமாகும், இது ஐரோப்பாவில் முதன்மையானது. இரண்டாவது கட்டத்தில், Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதையில், அக்டோபர் 21, 2018 அன்று திறக்கப்பட்ட 25 நாட்களில் மொத்தம் 2 மில்லியன் 424 ஆயிரத்து 561 பயணிகளுக்கு சேவை வழங்கப்பட்டுள்ளது.

உலகம் முழுவதும் 62 ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதைகள் உள்ளன. அவற்றில் 22 மட்டுமே ஒரே நேரத்தில் 500-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டவை. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe ஓட்டுநர் இல்லா மெட்ரோ ஐரோப்பாவில் முதல் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் 1.620 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட உலகின் மூன்றாவது மெட்ரோ ஆகும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*