அங்காராவிற்கு இரண்டு புதிய ரயில் அமைப்பு பாதைகள் வருகின்றன

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் முஸ்தபா டுனா தான் கலந்து கொண்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியில் அங்காரா மக்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தியை வழங்கினார். இரண்டு புதிய அங்கரே மற்றும் மெட்ரோ பாதைகள் பாஸ்கண்டில் கட்டப்படும் என்று டுனா அறிவித்தது.

அங்காரா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அசோக். டாக்டர். முஸ்தபா டுனா அவர் பங்கேற்ற ஒரு தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியில் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார். மூலதனத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடைய முக்கியமான பிரச்சினைகளை டுனா தெளிவுபடுத்தினார்.

நிகழ்ச்சியில் அங்காராவில் ரொட்டி விலை உயர்வு குறித்த விவாதங்களைத் தொட்டு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியாக, ஹால்க் ரொட்டியின் விலையை எந்த வகையிலும் அதிகரிக்க மாட்டோம் என்று டுனா அறிவித்தது. ஹல்க் எக்மெக் மட்டுமின்றி பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் மற்றும் தண்ணீரையும் அதிகரிக்கப் போவதில்லை என்று மீண்டும் வலியுறுத்திய முஸ்தபா டுனா கூறினார்:

"ரொட்டி, தண்ணீர் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் அதிகம் இல்லை"

அங்காராவில் ரொட்டி விலை உயர்வு குறித்த விவாதங்களைத் தொட்டு, மேயர் டுனா, பெருநகர நகராட்சியாக, ஹல்க் எக்மெக்கின் விலைகளை எந்த வகையிலும் அதிகரிக்க மாட்டோம் என்று அறிவித்தார்:

“250 கிராம் பொது ரொட்டியின் விலை 70 காசுகள். நாங்கள் எந்த உயர்வுகளையும் கருத்தில் கொள்ளவில்லை. எங்கள் குடிமக்களின் அடிப்படைத் தேவையான ரொட்டியை நாங்கள் வளர்க்கவில்லை, நாங்கள் செய்யவில்லை. ஒரு கிலோ ரொட்டி 280 காசுகள். நாங்கள் அதை தொடர்ந்து செய்வோம்.

ஹல்க் எக்மெக் மட்டுமின்றி பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் மற்றும் தண்ணீரையும் அதிகரிக்கப் போவதில்லை என்று மீண்டும் வலியுறுத்திய அதிபர் டுனா கூறினார்:

“இந்த ஆண்டும் நாங்கள் பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணத்தை அதிகரிக்கவில்லை. உண்மையில், தீவிர உயர்வுகள் உள்ளன, ஆனால் வெளிநாட்டு நாணயத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் முடிவுக்கு வந்து நிலையானதாகி வருகிறது. நாமும் நமது குடிமக்களின் பக்கம் இருக்க வேண்டும். நாங்கள் போக்குவரத்து, தண்ணீர் அல்லது ரொட்டியில் பணம் திரட்டவில்லை. தண்ணீர் விலையில் ஒரு சதவீதம் தள்ளுபடி செய்துள்ளோம். குறிப்பாக நமது பால் பண்ணையாளர்கள் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்போர், கிராமங்களில் வாழ்க்கை தொடர வேண்டும். எங்கள் கிராமங்கள் அனைத்திற்கும் சாலைகளை அமைத்து வருகிறோம். இந்த ஆண்டு 3 ஆயிரத்து 218 கிலோமீட்டர் சாலைகள் அமைக்கும் பணியை தொடர்ந்து மேற்கொண்டு வருகிறோம். சீசன் முடிவில் கிராமங்களுக்கு சேறும், குழியும் படாமல் போக்குவரத்து வசதி செய்து தருவோம். மறுபுறம், எங்கள் கிராமங்களில் குடிநீர் பணிகள் தொடர்கின்றன. கால்நடை வளர்ப்பு, விவசாயம் போன்றவற்றை இளைஞர்களும் மேற்கொள்ளும் வகையில் எங்களது வாய்ப்புகளைத் திரட்டி வருகிறோம்” என்றார்.

முனிசிபல் நாட்டிற்கு அகழ்வாராய்ச்சி வருவாய்

கட்டுமானப் பருவம் குறைந்த நேரத்தில் கூட பெருநகர நகராட்சியின் வருவாய் அதிகரித்ததைக் குறிப்பிட்ட மேயர் டுனா, குறிப்பாக அகழ்வாராய்ச்சி வருவாய் அதிகரித்ததாகக் கூறினார்:

அகழ்வாராய்ச்சி வருவாய் முன்பு மாதம் 30 ஆயிரம் டி.எல். இது எங்களுக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, மாத சராசரி 15 மில்லியன் TL. கட்டுமானப் பருவம் மந்தமாக இருந்த காலமும் அது. ஒரு வேகமான பருவத்தில், இந்த வருமானம் மாதத்திற்கு 15 மில்லியன் TL ஐத் தாண்டியது.

கட்டுமானத் தொழிலுக்கு நல்ல செய்தி

கட்டுமானத் தொழிலை நெருக்கமாகப் பற்றிய ஒரு முக்கியமான முடிவை அவர்கள் எடுப்பார்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, தலைவர் டுனா தொழில்துறைக்கு ஆதரவளிக்கும் நற்செய்தியை வழங்கினார்:

“ஒரு நகராட்சியாக கட்டுமானங்களில் இருந்து சில கட்டணங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. அடுத்த வாரம், எங்கள் பெருநகர நகராட்சி மன்றத்தில் ஒரு திட்டத்தை முன்வைப்போம். மாநகர சபையின் அதிகாரத்தின் கீழ் உள்ள நகராட்சி வருவாயில் பாதி குறைப்பதன் மூலம் கட்டுமானத் தொழிலுக்கு பங்களிப்பையும் ஆதரவையும் பெற விரும்புகிறோம். இது விட்டம், திட்டக் கட்டுப்பாடு அல்லது எண்.இந்தக் குறைப்பை ஆறு மாதங்களுக்கு நாடாளுமன்றத்தில் முன்வைப்போம். எமது பாராளுமன்ற உறுப்பினர்கள் குடிமக்களுக்கு ஆதரவாக செயற்பட்டு அவ்வாறானதொரு தீர்மானத்தை எடுப்பார்கள் என நம்புகிறேன். பொருளாதார அழுத்தங்களுக்கு எதிராகவும் நாம் ஏதாவது செய்ய வேண்டும். நாங்கள் மன உறுதியையும் நிதியுதவியையும் வழங்க வேண்டும்.

ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan's இன் சேமிப்பிற்கான அழைப்பை நினைவுபடுத்தும் வகையில், ஜனாதிபதி Tuna அவர்கள் பணம் செலுத்தும் சமநிலையை சீர்குலைக்காத பணிகள் மற்றும் திட்டங்களை ஆதரிப்பதாகவும், பட்ஜெட் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஏற்ப செயல்படுவதாகவும் வலியுறுத்தினார்.

"இரண்டு புதிய அங்காரா மற்றும் மெட்ரோ திட்டங்கள் பேஸ்கண்டில் கட்டப்படும்"

இரண்டு மெட்ரோ மற்றும் இரண்டு ANKARAY திட்டங்கள் உள்ளன என்றும், ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் அங்காரா மக்களுக்கு வழங்கிய நற்செய்தியுடன், திட்டப் பணிகள் தொடர்வதாகவும் ஜனாதிபதி டுனா கூறினார்.

AŞTİ முதல் METU வரையிலான இரண்டு புதிய மெட்ரோ திட்டங்களிலும், டிக்கிமேவியில் இருந்து நேட்டோ சாலை வரையிலும், எட்லிக் மருத்துவமனையிலிருந்து ஃபோரம் அங்காரா வரையிலும், சிட்லர் வழியாக ஏர்போர்ட் மெட்ரோவிற்கும் இணைக்கும் இரண்டு புதிய ANKARAY திட்டங்களில் எந்த இடையூறும் இல்லை என்று ஜனாதிபதி டுனா கூறினார். பாஸ்கண்டில் ரயில் அமைப்புகளை விரிவுபடுத்துவார்கள் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டது.

தலைநகரின் குடிமக்கள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கான தீவிர கோரிக்கைகளைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிப்பிட்ட மேயர் டுனா, “மக்கள்தொகை அதிகரித்து வருகிறது, போக்குவரத்தை ஏற்கனவே திட்டமிட வேண்டும் மற்றும் புதிய சாலைகள் மற்றும் ரயில் அமைப்புகளை விரிவுபடுத்த வேண்டும். கட்டுமான கட்டத்தில் சிக்கல்கள் ஏற்படாத வகையில் முறையான திட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியம், எனவே இந்த திட்டங்கள் பகுத்தறிவுடன் இருக்க வேண்டும்.

"காலநிலை மாற்றங்கள் ஆல்பைன் கட்டுமானப் பணிகளில் கணக்கிடப்படும்"

அங்காராவில் வெள்ளம் ஏற்படாமல் தடுக்கும் திட்டங்களை படிப்படியாக செயல்படுத்தி வருவதாக மேயர் டுனா கூறினார்.

“தற்போது 15 புள்ளிகளில் பணியைத் தொடங்கியுள்ளோம். பள்ளிகள் திறப்பதற்கு முன்பே அகே சுரங்கப்பாதை கட்டி முடிக்கப்பட்டது. மாமக வெள்ளப் பேரிடர்களைத் தடுக்கும் பணி தொடர்கிறது. நாங்கள் இங்கு 8 கிலோமீட்டர் தண்ணீர் மற்றும் 5-6 கிலோமீட்டர் கழிவுநீர் பாதைகளை அமைக்கிறோம்... பிரச்சினை முடிவுக்கு வரவில்லை, நிச்சயமாக... அங்காராவில் இனி வெள்ளம் வராது என்று சொல்ல முடியாது... இந்த புள்ளிகள் அனைத்தையும் உள்ளிடினால், நகரம் அசையாமல் போகும். அதனால்தான் உள்கட்டமைப்பை படிப்படியாக, படிப்படியாக தீர்க்க வேண்டும். உள்கட்டமைப்பில் தீவிரமான பணிகள் செய்ய வேண்டியுள்ளது. அங்காராவுக்கு இது தேவை. இனிமேல், உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களைக் கணக்கிடும் போது, ​​குழாய்ப் பிரிவுகள் மற்றும் விட்டம் உள்ள தட்பவெப்ப நிலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வோம்.

புதிய தேசம் திட்டம்…

புதிய தேசம் திட்டத்திற்கான துளையிடும் பணிகள் தொடங்கிவிட்டதாக அறிவித்த ஜனாதிபதி டுனா, திட்டத்தின் விவரங்களையும் பகிர்ந்து கொண்டார்:

“கட்டுமானம் கூடிய விரைவில் தொடங்கும். நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் கட்டுமானம் மற்றும் டெண்டரை மேற்கொள்கிறது. எங்கள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் திட்டத்தின் செலவை நெடுஞ்சாலைகளுக்கு மாற்றுகிறது. பெருநகரமாகிய நாங்கள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சதுர ஏற்பாட்டையும் மேற்கொண்டோம். நீங்கள் இளைஞர் பூங்காவிற்குள் நுழைவீர்கள் மற்றும் ரோமன் பாத் இருந்து ஒரு நிலத்தடி சாலை இருக்கும். அனஃபர்டலாரில் இருந்து முதல் பாராளுமன்றம் வரை நிலத்தடி சாலை அமைக்கப்படும். உலுஸில் ஒரு சதுரம் உருவாக்கப்படும் மற்றும் சுற்றுப் பயணங்களுக்கு இரண்டு-அடுக்கு கிராசிங் இருக்கும்... நிச்சயமாக, இப்பகுதியில் உள்ள சில இடங்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் இடிக்கப்படும். உருவாக்கப்படும் சதுக்கத்தில், சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்கள் ஷாப்பிங் மற்றும் அவர்களின் வருகைகள் இரண்டையும் செய்திருப்பார்கள்… நிலத்தடியில் நன்றாக வேலை செய்வது அவசியம். பிரச்சனை இல்லை என்றால் 6 மாதத்தில் முடித்து விடலாம். தற்போதுள்ள இளைஞர் மற்றும் விளையாட்டு அமைச்சக கட்டிடம் இல்லாமல் போகும். எங்களுக்கு ஒரு கட்டிடம் இருக்கு, செண்டினரி பஜாரும் போகும். எனவே, நாங்கள் ஒரு சதுர அமைப்பை உணர்ந்திருப்போம்.

அங்கபார்க் டெண்டர்

சேர்மன் டுனாவும் அங்கபார்க் டெண்டர் பற்றிய விவாதங்களை தெளிவுபடுத்தியதுடன், விமர்சனங்கள் நியாயமற்றவை எனக் கூறினார்:

“டெண்டரில் உங்களுக்கு என்ன பிடிக்கவில்லை? அனைவருக்கும் திறந்த உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச டெண்டர் நடத்தப்பட்டது. இப்படிச் சொல்பவர்களை நான் அநியாயமாகக் காண்கிறேன். இந்த விஷயங்கள் உண்மையல்ல, குழப்பத்தைத் தவிர வேறில்லை. நீங்கள் ஒரு வாய்ப்பை வழங்கினீர்கள், நாங்கள் இல்லை என்றோம். டெண்டரின் முடிவில், எங்களுக்கு 26 மில்லியன் 400 ஆயிரம் டிஎல் மற்றும் டிக்கெட் வருவாயில் 3 சதவீதம் வருமானம் கிடைக்கும். இப்படித்தான் ஏலம் எடுத்தோம். வணிகம் சரியாகவும் திறமையாகவும் செயல்படும் என நம்புகிறோம்... இதற்கு இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்கள் தயாராகும். இந்த காலகட்டத்தின் முடிவில், 2019 இன் தொடக்கத்தில் பித்து இல்லை என்றால், அதை சேவையில் ஈடுபடுத்தலாம்.

தலைநகரில் செயல்படுத்தப்படும் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று நேஷன்ஸ் கார்டன்ஸ் ஆகும் என்று கூறிய மேயர் டுனா, AKM மற்றும் Gölbaşı க்கு முன்னால் இரண்டு புள்ளிகளில் நேஷன்ஸ் கார்டன் விரைவில் கட்டப்படும் என்று வலியுறுத்தினார். 19 மேஸ் மைதானத்திற்குப் பதிலாக புதிய மைதானம் கட்டப்படும் என்றும் இளைஞர் மற்றும் விளையாட்டு அமைச்சகம் அதனைப் பின்பற்றி வருவதாகவும் சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி டுனா, "அங்காராவை அழகான மைதானத்திற்கு கொண்டு வந்துள்ளோம்" என்றார்.

பார்க்கிங் பிரச்சனைக்கான அளவுகோல்

தலைநகரின் தெருக்களில் வாகனங்கள் விடப்படுவது நகர போக்குவரத்தை மோசமாக பாதிக்கிறது என்று குறிப்பிட்ட மேயர் டுனா, “இது ஒரு கலாச்சார பிரச்சினை... உண்மையில் இது நிலைமைகளால் வரும் பிரச்சனை... மாற்றங்களால் எழும் பிரச்சனை. மண்டலத் திட்டங்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களின் தேவை... துரதிஷ்டவசமாக, உயரமான கட்டிடங்களால் சில சாலைகள் இந்த போக்குவரத்தையும் வாகனங்களையும் கையாள முடியவில்லை... புதிய வாகன நிறுத்துமிடங்கள் கட்டப்பட வேண்டும். மெட்ரோ நுழைவாயில்களுக்கு அருகில் கார் பார்க்கிங் அமைப்பதன் மூலம் ரயில் அமைப்புகளின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். பொருத்தமான இடங்களில் வாகனங்களை நிறுத்தி நிவாரணம் வழங்க திட்டமிட்டுள்ளோம். இந்த திசையில் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம்.

உள்ளாட்சி தேர்தல்…

உள்ளாட்சித் தேர்தலில் வேட்பாளராக இருப்பாரா என்ற கேள்விக்கு ஜனாதிபதி டுனா உண்மையாக பதிலளித்தார்:

"நாங்கள் நியமனம் செய்யப்படவில்லை, நாங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளோம்... எங்கள் தலைவர் மற்றும் எங்கள் கட்சியின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் பொருத்தமானதாக கருதுவதால், எனக்கு கொடுக்கப்பட்ட கடமைகளை நிறைவேற்ற நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். மிகவும் பொருத்தமான வேட்பாளரை காட்ட எங்கள் கட்சி பாடுபடுகிறது. எல்லாக் கட்சிகளும் இதைத்தான் செய்கின்றன.