கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி D-100 இல் உள்ள கடைசி பழைய பாதசாரி பாலத்திற்குப் பதிலாக புதிய ஒன்றைக் கட்டுகிறது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, இஸ்மிட் டி-100 நகரின் குறுக்கே பல பெரிய மற்றும் சிறிய பாதசாரி பாலங்களைக் கட்டியுள்ளது, இதனால் நகர மையத்தில் பாதசாரி போக்குவரத்தை டி-100 ஆல் வகுக்க உறுதி செய்துள்ளது. இந்நிலையில், போக்குவரத்துத் துறையின் டி-100 42 எவ்லர் மஹல்லேசி பகுதியில் நடைபாதை பாலம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. புதிய பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும், பழைய நடைபாதை பாலம் இடித்து அகற்றப்படும்.
விடுமுறையில் பயன்படுத்தப்படும்
தற்போது நடைபாதை பாலம் கட்டும் பணி நடைபெற்று வருகிறது. கடைசி தளத்தை வைப்பதன் மூலம், பாலத்தின் தளம் முழுவதுமாக மாறும். பாலத்தின் லிஃப்ட் பணிகள் தொடர்கின்றன. விடுமுறை நாட்களில், உண்மையான மற்றும் நடுத்தர லிஃப்ட் பயன்படுத்தப்படலாம். இருபுறமும் படிக்கட்டுகள் இருக்கும். விருந்திற்குப் பிறகு பழைய பாலத்தை இடித்துவிட்டு நடுப் படிக்கட்டு கட்டப்படும். புதிய பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், இப்பகுதியில் கடக்கும் பணிகள் பாதுகாப்பாக மேற்கொள்ளப்படும்.
88 METERS
42 Evler மற்றும் Kandıra டர்னிங் பகுதியை இணைக்கும் பாதசாரி பாலம் எஃகு பொருட்களால் ஆனது. பாதசாரி பாலம் சலிம் டெர்விசோக்லு தெரு, டி-100 நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வேயைக் கடந்து İzzet Uzuner தெரு வரை நீண்டுள்ளது. மொத்தம் 88,5 மீட்டர் நீளம் கொண்ட பாதசாரி பாலம் 3 மீட்டர் அகலத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. பாலத்தின் இரண்டு அடிகளிலும் நடுவிலும் லிஃப்ட் உள்ளது. பணியின் எல்லைக்குள் 255 டன் எஃகுப் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையில், அடித்தளத்திற்காக 540 மீட்டர் சலித்த பைல்கள், 400 கன மீட்டர் கான்கிரீட் மற்றும் 45 டன் ரீபார் பயன்படுத்தப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்