ஜனாதிபதியின் அமைச்சரவையின் 100 நாள் செயல் திட்டத்தில் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் தெரிவித்தார். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானம் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் வேலை செய்து, 2019ல் செயல்படும். இது ஒரு முக்கியமான அதிவேகப் போக்குவரத்துத் திட்டமாகும். நாங்கள் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்கி, தகுதியைப் பெற்ற பிறகு சேவையில் ஈடுபடுவோம். கூறினார்.

தனது பரீட்சைகளுக்குப் பிறகு ஒரு மதிப்பீட்டைச் செய்த துர்ஹான், அங்காரா கயாஸிலிருந்து தொடங்கும் பாதையில் அவர்கள் பயணம் செய்து பொறுப்பான நபர்களிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்றதாகவும், ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் நேற்று அறிவித்த அரசாங்கத்தின் 100 நாள் செயல் திட்டத்தில் இந்தத் திட்டம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதாகவும் கூறினார்.

திட்டத்துடன் தொடர்புடைய செயல்முறையைப் பற்றி துர்ஹான் கூறினார், “அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்ஹெச்டி திட்டம் ஒரு முக்கியமான அதிவேக போக்குவரத்துத் திட்டமாகும், இது இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகளை முடித்து 2019 இல் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்குவோம். தகுதியைப் பெற்ற பிறகு அதைச் சேவையில் வைக்கவும். அவன் சொன்னான்.

ஐரோப்பாவை தூர கிழக்குடன் இணைக்கும் இரும்புப் பட்டுப் பாதையின் நடுத் தாழ்வாரத்தில் இந்தத் திட்டம் அமைந்திருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், எடிர்னிலிருந்து கார்ஸ் வரை நீண்டு செல்லும் போக்குவரத்துத் தாழ்வாரத்தின் மிக முக்கியமான பிரிவுகளில் ஒன்று இந்த வரி என்று கூறினார்.

"அங்காரா சேவாஸ் போக்குவரத்து 2 மணிநேரமாக குறையும்"

Erzincan மற்றும் Erzurum ஐப் பின்பற்றுவதன் மூலம் இந்த திட்டம் பாகு-டிபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை மற்றும் இரும்பு பட்டு சாலை ஆகியவற்றில் ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்பதை வலியுறுத்தி, துர்ஹான் கூறினார்:

“எங்கள் திட்டத்தின் முதலீட்டுச் செலவு 9 பில்லியன் 749 மில்லியன் லிராக்கள். எங்கள் ரயில்கள் மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இயக்கப்படும். அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையே போக்குவரத்து 2 மணிநேரமாக குறைக்கப்படும். அங்காரா-சிவாஸ் வழித்தடத்தில் பயணிக்கும் எங்கள் பயணிகளுக்கு பொருளாதார ரீதியாகவும், பயண நேரத்திலும் நாங்கள் வசதியை வழங்குவோம்.

2003ல் இருந்து ரயில்வேயில் 91 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், இந்த முதலீடுகளில் கணிசமான பகுதி அதிவேக ரயில் திட்டங்களாகும்.

"YHT ஆறுதல் வரும்"

213 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதைகள் கட்டப்பட்டு சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக அங்காரா-இஸ்மிர் மற்றும் அங்காரா-சிவாஸ் YHT கோடுகள், 889 கிலோமீட்டர் அதிவேக, 480 கிலோமீட்டர் வேகம் மற்றும் 612 கிலோமீட்டர் வழக்கமான பாதைகள் என துர்ஹான் கூறினார். 3 ஆயிரம் கி.மீ., பணி தொடர்கிறது என்றார்.

அங்காரா-சிவாஸ் YHT திட்டம் அங்காராவின் கிழக்கே உள்ள மாகாணங்களுக்கு அதிவேக ரயில்களின் வசதியைக் கொண்டுவரும் என்பதை வலியுறுத்தி, துர்ஹான் கூறினார்:

“இந்த திட்டம் கைசேரியுடன் இணைக்கப்படும். இது கொன்யா கோடு வழியாக மெர்சின், காசியான்டெப் மற்றும் தியர்பாகிர் வரை நீட்டிக்கப்படும். அது மீண்டும் டெலிஸ் வழியாக சாம்சனை சென்றடையும். இவை நமது மக்கள் மற்றும் நமது நாட்டின் வாழ்வில் முக்கியமான வசதிகளைக் கொண்டுவரும் திட்டங்களாகும், மேலும் வளர்ச்சியடையாத நமது பிராந்தியங்களின் விரைவான வளர்ச்சியை விரைவான போக்குவரத்துடன் உறுதி செய்யும்."