கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் ஆர்வமான விவரம் அறிவிக்கப்பட்டது

இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையம், யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஒஸ்மங்காசி, யாவுஸ் மற்றும் Çanakkale பாலங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கட்ட-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரி கனல் இஸ்தான்புல்லில் செயல்படுத்தப்படும். இதற்காக செய்ய வேண்டிய திருத்தம், 'பை சட்டம்' விதிமுறையில் சேர்க்கப்பட்டு, நேற்று, பார்லிமென்டிற்கு அனுப்பப்பட்டது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் துருக்கி திறம்பட பயன்படுத்தி வரும் பொது-தனியார் கூட்டாண்மையுடன் செய்யப்பட்ட முதலீடுகளில் கனல் இஸ்தான்புல் சேர்க்கப்படுகிறது. கனல் இஸ்தான்புல்லை பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் (பிஓடி) முறையில் டெண்டர் விட அனுமதிக்கும் ஒரு விதிமுறை பாராளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பை சட்ட ஒழுங்குமுறையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவுக்கு; "சேனல்" என்ற சொல் "BOT மாதிரியின் கட்டமைப்பிற்குள் சில முதலீடுகள் மற்றும் சேவைகளை உருவாக்குவதற்கான சட்டத்தில்" சேர்க்கப்படும். ஏலத்தில் சேர்க்கப்பட்ட உருப்படியுடன் பிஓடி மாடலின் நோக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கனல் இஸ்தான்புல்லுக்கு இந்த ஆண்டு டெண்டர் விடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதற்கு 35 பில்லியன் லிரா செலவாகும்

முதலில் 400 மீட்டர் அகலத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் அகலத்தை 275 மீட்டராக குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 43 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கால்வாயில் நீரின் ஆழம் 25 மீட்டரை எட்டும். இதனால், 65 பில்லியன் லிராக்கள் சேமிப்புடன் 30 பில்லியன் லிராக்கள் திட்டமிடப்பட்ட செலவு 35 பில்லியன் லிராக்களாக குறைக்கப்படும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆய்வின் எல்லைக்குள் 1,7 பில்லியன் கன மீட்டர் வரை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவும் தோராயமாக 800 மில்லியன் கன மீட்டர் குறையும்.

இந்த மாடலுடன் முக்கிய திட்டங்கள் உயரும்

உலகிலேயே முன்னுதாரணமாக அமைக்கப்பட்டுள்ள பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலில் அதன் வெற்றியுடன், துருக்கி இதற்கு முன்பும் இதே போன்ற பெரிய திட்டங்களை மேற்கொண்டுள்ளது. இந்த முறையில் கட்டப்பட்ட திட்டங்களில் மிகப்பெரியது இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையம். ஓஸ்மங்காசி பாலம், யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், 1915 சனக்கலே பாலம் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, அத்துடன் பல நகர மருத்துவமனைகள் ஆகியவை இதே முறையைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட பிற முக்கிய திட்டங்களாகும்.

1986-2017 காலகட்டத்தை உள்ளடக்கிய 41 ஆண்டு காலப்பகுதியில், பொது-தனியார் துறையின் ஒத்துழைப்புடன் துருக்கி சுமார் 58 பில்லியன் டாலர்களை நெருங்கி 217 முதலீடுகளைச் செய்தது. 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான முதலீடுகள் 2003க்குப் பிறகு உணரப்பட்டன. 35 பில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் கனல் இஸ்தான்புல் உடன் சேர்ந்து, இந்த மாதிரியுடன் துருக்கி உருவாக்கிய திட்டங்களின் மொத்த மதிப்பு 66 பில்லியன் டாலர்களாக அதிகரிக்கும்.

15 ஆண்டுகளில் 150 பெரிய முதலீடுகள்

அபிவிருத்தி அமைச்சின் தரவுகளின்படி, 1986-2001 காலகட்டத்தில் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மூலம் 67 முதலீடுகள் செய்யப்பட்டன, மொத்த செலவு 11,4 பில்லியன் டாலர்கள். துருக்கியில், 2002 இல் கூறப்பட்ட கூட்டாண்மையின் எல்லைக்குள் எந்த முதலீட்டு நகர்வுகளும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, 2003 முதல் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு காணப்பட்டது. அதன்படி, 2003-2017 காலகட்டத்தில் 150 முதலீடுகள் செய்யப்பட்டன, மொத்த செலவு 46,4 பில்லியன் டாலர்கள்.

ஆதாரம்: புதிய விடியல்