அவர் ஏற்பாடு செய்த செய்தியாளர் சந்திப்பின் மூலம் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் 4 ஆண்டுகளை மதிப்பீடு செய்த டிராப்ஸன் பெருநகர நகராட்சி மேயர் டாக்டர். Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu கூறினார், "நாங்கள் டிராப்ஸனின் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை சரிகை போல செயலாக்குகிறோம். எங்கள் ஜனாதிபதியின் தலைமையில், நாங்கள் எங்கள் பிரதமர், அமைச்சர், அமைச்சர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகளுடன் கைகோர்த்து எங்கள் நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறோம்.
Trabzon பெருநகர நகராட்சி மேயர் Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu பெருநகர நகராட்சியின் மேயராக கடந்த 4 ஆண்டுகளை அவர் இன்று நடத்திய செய்தியாளர் சந்திப்பில் மதிப்பீடு செய்தார். இரண்டு பகுதிகளாக செய்தியாளர் மாநாட்டை நடத்திய கும்ருகுக்லு, முதலில் பத்திரிகையாளர்களுடன் நகர மையத்தில் சில முதலீடுகளை பார்வையிட்டார். மெய்டன் பூங்காவில் முதலீடுகளின் மதிப்பீட்டைத் தொடங்கி, Gümrükçüoğlu அவர்கள் திட்டப் பணிகளை 1 வது கட்டத்தில் முடித்திருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், இது Meydan Park இன் 2 மற்றும் 3 வது கட்டங்களுக்குப் பிறகு Trabzon இன் பார்க்கும் மொட்டை மாடியாக இருக்கும், மேலும் அவர்கள் கட்டுமான டெண்டரை நடத்துவார்கள். . மேடான் பூங்காவின் பழைய மற்றும் புதிய மாநில புகைப்படங்களை ஆங்காங்கே காட்டிய கும்ருகுகுக்லு, “5 வரிசையாக மினிபஸ்கள் அணிவகுத்து நிற்கும் மேடான் பூங்கா, நாங்கள் ஹாரன் சத்தத்துடன் வாழ வேண்டியிருந்தது, மேலும் மெய்டன் பழையதை விட 3 மடங்கு அதிகமான மரங்கள் கொண்ட வரலாற்று அமைப்பு வெளிப்படும் பூங்கா வந்துள்ளது. இப்போது நாம் 3 வது கட்டத்தை செய்வோம். இது ட்ராப்ஸனின் பார்க்கும் மொட்டை மாடியாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.
நகர மையத்தின் பார்க்கிங் தேவைகளை விட அதிகமாக நாங்கள் பதிலளிப்போம்
தலைவர் Gumrukcuoglu மேலும் முழு தானியங்கி பல மாடி கார் பார்க்கிங் பற்றி விரிவாக செய்தியாளர்களுக்கு அறிவித்தார், அங்கு அவர்கள் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடர்கின்றனர். துருக்கியின் உதாரணங்களை ஆராய்ந்து முழு தானியங்கி பல அடுக்கு கார் பார்க்கிங் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை சுட்டிக்காட்டி, Gümrükçüoğlu கூறினார், “ஒரு நகராட்சியாக, இந்த இடத்தை அபகரிப்பதற்காக நாங்கள் 25 மில்லியன் TL செலுத்தினோம். இங்கு 310 கார்கள் நிறுத்தும் இடத்தை உருவாக்குகிறோம். மெய்தான் பூங்காவின் 3வது கட்டத்தில், 440 வாகனங்கள் நிறுத்துமிடம் கட்டுவோம். இந்த முழு தானியங்கி பல அடுக்கு கார் பூங்காவின் குறுக்கே அமைந்துள்ள வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கரகோஸ் சதுக்கத்தின் அடிப்பகுதியை வாகன நிறுத்துமிடமாக ஏற்பாடு செய்வோம். இதனால், நகர மையத்தின் பார்க்கிங் தேவைகளை நாங்கள் பூர்த்தி செய்வோம். ஆனால் இந்த நேரத்தில், அனைவரிடமிருந்தும் எனக்கு ஒரு வேண்டுகோள் உள்ளது. இந்த வாகன நிறுத்துமிடங்கள் கட்டப்படுகின்றன, ஆனால் நம் மக்கள் தங்கள் வாகனங்களை தியாகம் செய்து சில நூறு மீட்டர் தூரம் அவர்கள் செல்லும் இடங்களுக்கு நடக்க வேண்டும். உலகம் முழுவதும் இதுதான் நிலை,” என்றார்.
பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர், Gümrükçüoğlu, தோல் தொழிற்சாலை நகர்ப்புற மாற்றம் பகுதிக்குச் சென்று, தோல் பதனிடும் ஆலையில் செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் வெள்ளிக்கிழமை நிலவரப்படி ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்திற்கு தளத்தை வழங்குவதன் மூலம் தொடங்கியதாகக் குறிப்பிட்டார். தோல் பதனிடும் தொழிற்சாலை முழுமையடையும் போது முற்றிலும் மாறுபட்ட வாழ்க்கை இடமாக இருக்கும் என்று குறிப்பிட்ட Gümrükçüoğlu, Zağnos பள்ளத்தாக்கின் நகர்ப்புற மாற்றத்தில் நடந்து வரும் பணிகள் குறித்து பத்திரிகையாளர்களுக்கு தெரிவித்த பிறகு, Atpark சந்திப்பு ஒரு சுரங்கப்பாதையாக மறுசீரமைக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டார். Gumrukcuoglu கூறினார், “Atapark சந்திப்பின் கீழ் சுரங்கப்பாதை நேரடியாக Erdoğdu சாலைக்கு செல்லும். இதனால், நம் மக்கள் இங்கு நிமிடக்கணக்கில் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. பல ஆண்டுகளுக்கு முன், நெடுஞ்சாலைத்துறையினர் இந்த சந்திப்பை செய்யும் போது, இதே முறையில் செய்ய நினைத்தனர், ஆனால், இதை கட்ட கால அவகாசம் எடுக்கும் என்பதால், அன்றைய நகராட்சி இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்தது. இப்போது, நாங்கள் இந்த வேலையைச் செய்தோம், இந்த கட்டத்தில் எங்கள் மக்களை எரிச்சலிலிருந்து காப்பாற்ற கதவைத் தட்டவில்லை. இந்த இடத்தில், எங்கள் அமைச்சர் திரு. சுலைமான் சொய்லு அவர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், குறிப்பாக SGK கட்டிடங்களை குடியேற்றத்தின் மூலம் மாற்றுவதற்கு அவர் வழங்கிய வசதிக்காக.
ஜனாதிபதி Gümrükçüoğlu Reşadiye சந்திப்பு பற்றி முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். இந்த இடத்தைக் கட்டுவதற்கு முன்பு, அவர்கள் பலமுறை நெடுஞ்சாலைகளுக்குச் சென்று, அதை ஒரு கிளை மற்றும் ஏறுவரிசையாகக் கட்ட வேண்டும் என்று கோரினர், Gümrükçüoğlu, "நெடுஞ்சாலைகள், இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமற்றது" என்று கூறினார். நிலத்தடி கசிவு மற்றும் கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளதால் இங்கு டைவ் செய்து ஏறினால் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்படும் என்பதால் இதை செய்ய முடியாது என்று எங்களுக்கு விளக்கப்பட்டது. 'நெதர்லாந்து கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது, ஆனால் அது தொடர்ந்து செய்யப்படுகிறது' என்று நாங்கள் வலியுறுத்தினோம். அங்கு நிலத்தடி கசிவு ஏற்பட்டால், கிளைகள் செய்யப்படுவதில்லை. இது மக்களின் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும், என்றார். 5 லீற்றர் மிகுதியான எரிபொருளை யாராவது விற்றுவிடலாம் என்பதற்காக இங்கு எமது மக்களின் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது? பொதுநலன்தான் எங்களுக்கு முக்கியம். உணர்தல் ஆபரேஷன் செய்ய முயற்சிப்பவர்கள் இந்தப் பழக்கங்களைக் கைவிட வேண்டும். 2009 ஆம் ஆண்டுக்கு முன், ட்ராப்ஸன் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களின் அறைகளும் இங்கு கிளைகளை உருவாக்கி ஏறுவதற்கு பரிந்துரைத்தன. புலனுணர்வு செயல்பாடுகளை நாங்கள் நம்ப மாட்டோம். ரெசாடியே சந்திப்புக்கு முன்னால், பசர்காபி சந்திப்பு ஸ்மார்ட் சந்திப்புகளாக மறுசீரமைக்கப்படுகிறது. டிராப்ஸனின் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை சரிகை போல செயலாக்குகிறோம். அவர்களில் ஒருவர் கனுனி பவுல்வர்டு. எங்கள் ஜனாதிபதியின் தலைமையில், நாங்கள் எங்கள் பிரதமர், அமைச்சர், அமைச்சர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகளுடன் கைகோர்த்து எங்கள் நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறோம்.
பத்திரிக்கையாளர்களுடன் நகர சுற்றுப்பயணம் செய்து பெருநகர நகராட்சியின் சில முதலீடுகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய Gümrükçüoğlu, நடைபாதை, சைக்கிள் பாதை, காடு வளர்ப்பு பணிகள், கடற்கரை அணை (Gülcemal) திட்டம், Şenol Güneş விளையாட்டு வளாகம் மற்றும் தி.மு.க. பெஷிர்லியில் விளையாட்டு தீம் பார்க் கட்டப்படும். ட்ரப்ஸோனுக்கு லைட் ரெயில் அமைப்பைக் கொண்டுவருவதற்கான திட்டப் பணிகளை முடித்துவிட்டதாக மேயர் கும்ருக்சோக்லு கூறினார். லைட் ரெயில் சிஸ்டத்தின் பிரதான நிலையம் அக்யாஸில் உள்ள ஃபில்லிங் பகுதியில் அமையும் என்று கூறிய கும்ருக்யூக்லு, “சிட்டி ஹாஸ்பிடல் 200 decares பகுதியில் Şenol Güneş விளையாட்டு வளாகத்திற்கு அடுத்ததாக அமையும். லைட் ரெயில் அமைப்பின் பிரதான நிலையம் இங்கு மீதமுள்ள 70 டிகேர் பகுதியில் அமையும். இந்த திட்டத்தை போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் உள்கட்டமைப்பு சேவைகளின் பொது இயக்குனரகத்திற்கு மாற்றி, இந்த முக்கியமான முதலீட்டை எங்கள் நகரத்திற்கு கொண்டு வர விரும்புகிறோம். ஏனெனில் இந்த மாபெரும் முதலீடு 800-900 மில்லியன் டி.எல். "எர்சூரம் மற்றும் எர்சின்கானில் உள்ளதைப் போல, இந்த முதலீட்டை அமைச்சகத்தின் மூலம் எங்கள் நகரத்திற்கு கொண்டு வர முயற்சிக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
சமீப ஆண்டுகளில் Trabzon பெற்ற மிகப் பெரிய முதலீடுகளில் ஒன்றான Kanuni Boulevard இன் கட்டுமானத்தையும் ஜனாதிபதி Gumrukcuoglu பத்திரிகை உறுப்பினர்களுடன் ஆய்வு செய்தார். துருக்கியில் முதன்முறையாக ஒரு சுரங்கப்பாதை வழியாக மற்றொரு சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழைவதற்கான பாதை கனுனி பவுல்வர்டில் இருப்பதாகக் குறிப்பிட்ட கும்ருக்யூக்லு, “23.7 கிமீ நீளமுள்ள கனுனி பவுல்வர்டு எங்கள் கரடுமுரடான நகரத்தை சரிகைப் போல பின்னியுள்ளது. அது முடிவடையும் போது, போக்குவரத்தில் மிகப்பெரிய அச்சை உருவாக்கியிருக்கும். இந்த பவுல்வர்டில் நாங்கள் நிறைய வேலை செய்தோம், நெடுஞ்சாலைகளால் நாங்கள் மிகவும் அதிகமாகிவிட்டோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்