Imamoğlu Bayrampaşa Esenler பேருந்து நிலையம் சுற்றுப்பயணம்: 'யாருடைய குடும்பமும் இங்கு நுழைய முடியாது'

imamoglu bayrampasa esenler பேருந்து நிலையம் சுற்றுப்பயணம் யாருடைய குடும்பமும் இங்கு நுழைய முடியாது
imamoglu bayrampasa esenler பேருந்து நிலையம் சுற்றுப்பயணம் யாருடைய குடும்பமும் இங்கு நுழைய முடியாது

İBB தலைவர் எக்ரெம் am மாமோயுலு, துறை பிரதிநிதிகள் மற்றும் கைவினைஞர்களின் பிரச்சினைகளைக் கேட்டபின், நகரத்தின் இரத்தப்போக்கு காயங்களில் ஒன்றான பேராம்பனா பேருந்து நிலையத்தை பார்வையிட்டார், மாவட்ட மேயர் அதிலா அய்டனுடன். குறிப்பாக கீழ் தளங்களில் எதிர்மறையான கருத்துக்களைக் கண்ட அமோயுலு, “நான் கலங்குகிறேன். என் குழந்தை அத்தகைய இடத்திற்கு நுழையவில்லை, என் மனைவி நுழைவதில்லை. இஸ்தான்புல்லின் 16 மில்லியன் குழந்தைகள், அவரது மனைவி இங்கு எப்படி நுழைய முடியும்? என் குழந்தை அல்லது வேறு ஒருவரின் மனைவி, யாருடைய குடும்பமும் இல்லை. இங்கே அமைதி இருக்கிறது. இந்த இடம் அதன் செயல்பாட்டை இழந்துவிட்டது. ” இமாமோக்லு, பத்திரிகையாளர்கள், பஸ் நிலையத்தை ஒரு தொழில்நுட்ப மையமாக மாற்ற எவ்வளவு காலம் ஆகும், “சரி, நான் மிகவும் உயிரோட்டமான ஆய்வறிக்கை. வெளிப்படையாக நான் நேரம் கொடுக்க விரும்பவில்லை. நீங்கள் மூன்றாவது முறையாக கேட்கிறீர்கள், நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன். வருடத்திற்குள் 2 ஐ முடிக்க என் நண்பர்களுக்கு அறிவுறுத்தியுள்ளேன் ”.

இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் (İBB) மேயரான எக்ரெம் am மாமோயுலு, பேராம்பானா அதிலா அய்டனுடன் இணைந்து, பேராம்பனா பேருந்து நிலையத்தில் சோதனைகளை மேற்கொண்டார், அதன் பார்க்கிங் சேவைகள் İSPARK A.Ş க்கு மாற்றப்பட்டன. இமமோக்லு, பார்க்கிங் மேலாண்மை கட்டிடம் வாசலில் ஒரு நெறிமுறையுடன் வரவேற்கப்பட்டது. இமமோக்லு வர்த்தகர்களுக்கும் குடிமக்களுக்கும் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டினார், நிர்வாக கட்டிடத்திற்குள் நுழைய முடியவில்லை. துறை பிரதிநிதிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்று, அவர்களின் பிரச்சினைகள் மற்றும் தீர்வுகளைக் கேட்டு, அமோயுலு தனது உரையைத் தொடங்கினார் “எசென்லர் பேருந்து நிலையம் ரென்க்லி மற்றும் வண்ணமயமான தருணங்கள் இருந்தன. அவர் செய்த தவறு காரணமாக இமாமொஸ்லு, பேரம்பானா மேயரான அய்டனைத் தழுவினார். “அவர் பேரம்பானாவின் எல்லைகளுக்குள் தங்கியிருந்தாலும், எசென்லர் பேருந்து நிலையம் போல அவர் மனதில் தங்கியிருந்தார்.

"நாங்கள் பொதுவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம்"
பேருந்து நிலையம் பல ஆண்டுகளாக இஸ்தான்புல்லுக்கு சேவை செய்து வருவதாகக் கூறி, umla XUUMX ஆண்டுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஸ்தாபனத்துடன், அந்தத் துறையின் பிரதிநிதிகள் ஒரு நெறிமுறையை உருவாக்கி, அன்றைய நிலைமைகளின் கீழ் நகரத்திற்கு சேவை செய்தனர். நிச்சயமாக, நகரங்கள் வளர்ந்து வருகின்றன. அந்த நாளின் நிலைமைகளின் கீழ், நகரத்திற்கு வெளியே சில சேவைகள் இன்று நகரின் மையத்தில் இருக்க முடியும். இதற்கு செயல்பாடு மாற்றம் தேவைப்படலாம். இன்று, நாங்கள் பேரம்பானா பேருந்து நிலையத்தைப் பார்வையிடவும், பிரச்சினைகளைக் கேட்கவும், சுற்றியுள்ள பகுதியில் உள்ள கைவினைஞர்களின் கைகுலுக்கவும், நிலைமைகளைத் தீர்மானிக்கவும் வந்தோம். ஆனால் இதை மட்டும் சொல்லலாம். ஏற்கனவே உள்ள சிக்கல் உள்ளது. இது மே மாதத்தில் ஒப்பந்தத்தின் முடிவு. உண்மையில், 1980 அதன் ஒப்பந்தத்தை மே மாதத்தில் மூடிவிடும், ஏனெனில் இது எங்கள் முந்தைய தினசரி காலப்பகுதியில் அதன் கடைசி நாட்களை நெருங்கியது. எங்கள் பதவிக் காலம், 18, எப்படியோ மே மாதத்தில் முடிந்தது. நாங்கள் பணிக்கு திரும்பி வந்தபோது, ​​பேரம்பானா பேருந்து நிலையத்தின் உத்தியோகபூர்வ செயல்முறையைப் பார்த்தோம். நாங்கள் பொதுமக்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம். நாங்கள் ஒரு அவசர பரிவர்த்தனை செய்ய வேண்டியிருந்தது, இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, எங்கள் பஸ் நிலையத்தின் வாகன நிறுத்துமிட செயல்பாட்டை நிர்வகிக்க İBB இன் துணை நிறுவனமான SPSARK AŞ க்கு ஒப்படைத்தோம். ஐ.எம்.எம் சட்டசபையில் இந்த முடிவு ஒருமனதாக எடுக்கப்பட்டது. பின்னர், எங்கள் பொதுச் செயலாளர் யவுஸ் எர்குட்டை துறை பிரதிநிதிகளை அழைக்கவும், செயல்முறை குறித்த எங்கள் எண்ணங்களை அந்தத் துறை அதிகாரிகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் கேட்டேன். கடந்த வாரம் இதுதான் அனைத்து திட்டமிடல். நேற்றைய நிலவரப்படி, துறை பிரதிநிதிகள் எங்கள் பொதுச்செயலாளரை சந்தித்து தங்கள் கருத்துக்களை பகிர்ந்து கொண்டனர். நாங்கள் இன்று இங்கு வந்தோம் ..

"தேர்தல் முடிந்தது, நாங்கள் எங்கள் வணிகத்தை கவனித்துக்கொள்வோம்"
"இஸ்தான்புல்லின் மேக்ரோ-திட்டமிடலில், நாங்கள் மற்றும் எங்கள் போட்டி வேட்பாளர்கள் உட்பட ஐ.எம்.எம் இன் முந்தைய நிர்வாகத்தின் பொதுவான யோசனை, பேரம்பானா மற்றும் ஹரேம் பேருந்து நிலையங்கள் இரண்டையும் பிரதான போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு பொறிமுறையிலும், நிச்சயமாக ரயில் அமைப்புகளிலும் வைக்க வேண்டும். இதைப் பற்றி யாரையும் வித்தியாசமாக நினைக்கவில்லை என்று ஆம் இமாமோக்லு கூறினார். Ammamoğlu கூறினார்: “நிச்சயமாக, மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், இந்த பிரதான பேருந்து நிலையங்கள் நகரத்தில் உள்ள மொபைல் பேருந்து நிலையங்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இது எங்கள் முக்கிய கொள்கை. இந்த கொள்கையில் நடப்பதற்கான எங்கள் வேட்புமனுவில், மீண்டும், எனது துறை பிரதிநிதிகள் மற்றும் நிபுணர் சகாக்கள் நேர்காணல்கள் மற்றும் கூட்டங்களை நடத்தினர். இந்த யோசனை தளத்திற்கு பெரிய சிக்கல் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. பஸ் நிலையத்தின் உடல் நிலைமைகள் முதல் ஹோல்டிங்ஸ் வரை, பாதுகாப்பு தொடர்பான சில சிக்கல்களை நாங்கள் அடையும் வரை, பல வணிக ஒப்பந்தங்கள் காரணமாக கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை பிரச்சினைகள் உள்ளன என்பதையும் நாங்கள் அறிவோம். இவை எங்களுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை அல்ல. இது தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். ஆனால், 'அந்தப் பிரச்சினை, இந்தப் பிரச்சினை எங்கள் கவலை அல்ல' என்று கூறிய அரசாங்கமாக நாங்கள் இருக்க மாட்டோம் என்று உறுதியளித்தோம். இன்றைய நிலவரப்படி, தேர்தல் முடிந்துவிட்டது, நாங்கள் எங்கள் வழியில் வருவோம். நாங்கள் இன்று இங்கே சரிசெய்கிறோம். தேர்தலும் கட்சியும் முடிந்துவிட்டன
நாங்கள் எங்கள் வணிகத்தை கவனித்துக்கொள்வோம். "

IZ WE HOWE THE PROCESS ”
பேரம்பா பஸ் நிலையத்தில் உள்ள நடிகர்களுடன் நாங்கள் நிச்சயமாக ஒரு பொதுவான அட்டவணையை வைத்திருப்போம், İm amamoamlu கூறினார். “நாங்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கும் இஸ்தான்புல்லுக்கும் இடையிலான எதிர்காலத்தை ஒன்றாக உருவாக்குவோம். நாங்கள் அதைப் பற்றி மிகவும் தெளிவாக இருக்கிறோம். யாரும் தயங்கக்கூடாது. எவ்வாறாயினும், இந்த நேரத்தில், திட்ட வடிவமைப்பு, நிதி மற்றும் அதை எப்போது செயல்படுத்துவது என்பது பற்றி விவாதித்து திட்டமிடும்போது பிரச்சினைகளை தீர்க்க வேண்டும். முதலாவதாக, பாதுகாப்பு பிரச்சினை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை நாம் அகற்ற வேண்டும். மக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் சில நிபந்தனைகளை நாம் அகற்றி அவர்களை கவலையடையச் செய்ய வேண்டும். இது முதல். நாங்கள் இப்போது செயல்முறை எடுத்துக்கொண்டோம். IMMPARK மூலம் IMM இந்த செயல்முறையை எடுத்துள்ளது. அதை பகிரங்கப்படுத்துவோம். அதே பாதுகாப்பைப் பற்றி வேறு சிக்கல்கள் இருந்தால், நாங்கள் எங்கள் ஆளுநரிடம் பேசினோம். இங்குள்ள பிற வகையான சிக்கல்களைத் தடுக்க மற்ற பொது நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவோம். ”

"நாங்கள் கார் பார்க், டெக்னோகண்டிற்கு மாற்றுவோம்"
பேருந்து நிலையத்தின் எதிர்காலம் குறித்து பேசிய am மாமோயுலு, இதற்கு முன்பு ஒரு சில பெயரடைகளைக் கொண்ட ஒரு வரையறை இருந்ததால் நான் கூறினேன். நான் சொன்னேன், 'இந்த அழகான பேருந்து நிலையத்தை மனதிலும் அறிவியலிலும் கொண்டு வருவோம்.' அது என்ன? இந்த இடத்தை ஒரு பெரிய பசுமைப் பகுதிக்குள் அறிவியல், ஆர் & டி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாற்ற விரும்புகிறோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உயர் தொழில்நுட்பத்திற்கு மக்களைப் பயிற்றுவிக்கும், கல்வி கற்பிக்கும் மற்றும் கற்பிக்கும் மையமாக இதை மாற்ற விரும்புகிறோம். தற்போதுள்ள கட்டமைப்பிற்கு ஒரு பெரிய மாற்றம் தேவை. இவை அனைத்தையும் நிறைவேற்றுவதன் மூலம், ஒரு மதிப்புமிக்க சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை தனக்குள்ளேயே உருவாக்க விரும்புகிறோம். இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு ஒரு முதலீடாக இருக்கும் என்பதை நான் ஏற்கனவே பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன், இது பேராம்பனா, எசென்லர் மற்றும் கோங்கரென் ஆகியோரையும் சாதகமாக பாதிக்கும். இத்துறையின் பிரதிநிதிகளுக்கு நல்ல சேவையை வழங்குவது நிச்சயமாக எங்களுக்கு முன்னுரிமை. இந்த பேருந்து நிலையத்தை மாற்றுவதும் முன்னுரிமை. ஆனால் நாம் அதை முழுமையாகப் பார்க்கும்போது, ​​எங்கள் முதல் முன்னுரிமை இஸ்தான்புல் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மில்லியன்களின் நலன்களாகும். பாருங்கள், பின்னர் இந்தத் துறையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துபவர்களின் நலன்கள், பின்னர் ஐ.எம்.எம் அல்லது பேரம்பசா நகராட்சி நலன்கள். நாங்கள் எங்கள் நிறுவன ஆர்வத்தைப் பார்க்கவில்லை, சமூக நலனைப் பின்தொடர்கிறோம். எனவே இங்கே நாம் உண்மையில் 16. நூற்றாண்டு, நாங்கள் இஸ்தான்புல்லின் இதயத்தில் மக்கள் சுவாசிக்கும் ஒரு இனிமையான மையத்தை உருவாக்குவோம். இல்லையெனில், இங்கே ஒரு ஷாப்பிங் சென்டரை உருவாக்குவதற்கான புரிதல் எங்களுக்கு இல்லை. மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. அப்படி ஏதாவது நடந்தால், நாங்கள் அதை முதலில் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம். ஆனால் எங்களுக்கு இந்த பிரச்சினை இல்லை. நாங்கள் பொதுத்துறையில் பொது சேவையை உருவாக்க வேண்டும் ”.

“யாரும் விக்டிம் செய்ய மாட்டார்கள்”
மொபைல் பேருந்து நிலையங்களுடன், மக்கள் போக்குவரத்துக்கு பலியாகாமல், சரியான இடத்திற்கு பஸ் நிலையத்தை கொண்டு செல்வதற்கு அவர்கள் ஆதரவளிப்பார்கள் என்று இமாமோஸ்லு கூறினார். நாங்கள் ஒரு புள்ளியை வைக்க விரும்புகிறோம். இது ஹரேம் மற்றும் பயராம்பனா ஆகிய இரண்டிற்கும் பொருந்தும். ஆனால் இங்குள்ள எங்கள் பேருந்து நிலையத்திற்கு அதிக நிறுவன சக்தி இருப்பதை நான் காண்கிறேன். நாங்கள் ஒரு முறையான வேலையை உருவாக்கப் போகிறோம். ஐ.எம்.எம் மற்றும் மாவட்ட நகராட்சிகள் அமைந்துள்ள இடங்கள், அவை எங்கு நகர்த்தப்பட வேண்டும், மற்றும் துறை பிரதிநிதிகள், கல்வியாளர்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் கூட இந்த திட்டத்தை உருவாக்கும், மற்றும் போக்குவரத்து வல்லுநர்கள் ஆகியோரால் இதை நாம் நிறைவேற்ற வேண்டும். எங்கள் ஒரே நிபந்தனை என்னவென்றால், நாம் அதை வேகமாக செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் இஸ்தான்புல் அவசரத்தில் உள்ளது. அவர் இதைப் பற்றியும் மற்ற எல்லாவற்றையும் பற்றியும் அவசரப்படுகிறார். நாங்கள் எங்கள் ஒத்துழைப்பை ஒன்றாக இணைக்கும்போது எந்த தயக்கமும் இல்லை. வெளிப்படைத்தன்மை, பொதுமக்கள் மற்றும் அமைப்புக்கு முன்னால் கதவுகளைத் திறப்பது புனைகதை இந்த வேலையை மிகக் குறுகிய காலத்தில் சரிசெய்யும். இது இஸ்தான்புல்லுக்கு நன்மை பயக்கும் ”. İmamoğlu, துருக்கியில் பஸ் கூட்டமைப்பு (TOFED) ஒரு பயணிகள் பஸ் மாதிரி ஒரு பரிசு இருந்தது.

VAR இங்கு அமைதி தொடர்பான பிரச்சினைகள் உள்ளன ”
பஸ் நிலைய சதுக்கத்தில் உள்ள அடாடர்க் மார்பளவுக்கு முன்னால் தன்னைச் சுற்றியுள்ள ஏராளமான கடைக்காரர்களிடம் உரை நிகழ்த்திய இமமோக்லு, தனது அறிக்கையை துறை பிரதிநிதிகளுக்கு மீண்டும் வலியுறுத்தினார். பேருந்து நிலையத்தின் ஒவ்வொரு காலத்தைப் பற்றியும் பரவலாகப் பேசப்படும் பேருந்து நிலையத்தின் துணை கார் பூங்காக்கள், பஸ் கேரேஜ்கள் மற்றும் கைவினைஞர் தளங்களை அமமோயுலு ஆய்வு செய்தார். Ammamoğlu தனது முதல் அவதானிப்புகளை பத்திரிகையாளர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார் :: தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பார்க்கும்போது எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள் ஒரு சில வாக்கியங்களில் பொருந்தாது. நான் வரிசைப்படுத்தினால், பக்கம் பொருந்தாது. உங்களுக்கு நேரம் இல்லை. பல ஆண்டுகளாக புறக்கணிக்கப்பட்டது. பாதுகாப்பு மற்றும் துப்புரவு நடவடிக்கைகளை எடுப்போம். அத்தகைய அமைப்பில் யாரும் தனது மகனை அனுப்பி, 'பேருந்தில் ஏறி அங்கு செல்லுங்கள். அத்தகைய அமைப்பில், பஸ்மேன் சேவை செய்ய முடியாது. புதிய அமைப்பை நிறுவும் போது, ​​தற்காலிக செயல்முறையை கையாளும் வகையில் இங்கு முதலீடு செய்வோம். இந்த இடத்தை அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆர் & டி மையமாக மாற்றும் முயற்சியில் எங்கள் திருத்தங்களை செய்வோம். நான் சங்கடமான இருக்கிறேன். என் குழந்தை அத்தகைய இடத்திற்கு நுழையவில்லை, என் மனைவி நுழைவதில்லை. இஸ்தான்புல்லின் மனைவியின் 16 மில்லியன் குழந்தைகள் இங்கு எவ்வாறு நுழைய முடியும்? என் குழந்தை அல்லது வேறு ஒருவரின் மனைவி, யாருடைய குடும்பமும் இல்லை. இங்கே அமைதி இருக்கிறது. இந்த இடம் இனி செயல்படாது. ”

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.