ARUS ரயில் அமைப்பு சந்தையில் அதன் அடையாளத்தை விட்டுச்செல்லும்

OSTİM வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın, Karabük பல்கலைக்கழக பொறியியல் பீடத்தில் உள்ள பொறியியல் விண்ணப்பதாரர்களிடம் உரையாற்றினார்: “எங்கள் பொறியாளர்கள் உலகில் உள்ள மற்ற பொறியாளர்களை விட திறமையானவர்கள். நம்மால் முடியும். நாம் அதை நம்ப வேண்டும் என்பதே முழுப் புள்ளி.

கராபுக் பல்கலைக்கழக இரயில் அமைப்புகள் கிளப் OSTİM, தேசிய தொழில்துறையின் கோட்டை மற்றும் துருக்கியில் உள்ள ரயில் போக்குவரத்துத் துறை ஆகியவற்றில் ஒரு மாநாட்டை ஏற்பாடு செய்தது. பொறியியல் பீடத்தில் நடைபெற்ற நிகழ்வில் OSTİM வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın பொறியியல் பீட மாணவர்களைச் சந்தித்தார். அய்டன் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தியின் முக்கியத்துவத்தை மாணவர்களுக்கு விளக்கினார்.

"இன்ஜின் இல்லாமல் சுதந்திரமாக இருக்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை!"
OSTİM இல் உள்ள பணிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகையில், Aydın கூறினார், "உற்பத்தி இல்லாமல் எந்த வளர்ச்சியும் இருக்காது என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம். நாட்டை முன்னேற்ற, அறிவை அடிப்படையாகக் கொண்டு உற்பத்தி செய்ய வேண்டும். கூறினார்.

OSTİM இல் Orhan Aydın; வணிகம் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள், மருத்துவம், பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து, எரிசக்தி, ரயில் அமைப்புகள், ரப்பர் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பங்கள் ஆகிய துறைகளில் உருவாக்கப்படும் கிளஸ்டர்களுடன் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்திக்காக அவர்கள் பணியாற்றி வருவதாக அவர் விளக்கினார். வடிவமைப்பின் முக்கியத்துவத்திற்கு கவனத்தை ஈர்த்து, ஜனாதிபதி அய்டன் பின்வரும் தரவைப் பகிர்ந்து கொண்டார்: "90 சதவிகித மக்கள் பணியாளர்களைக் கொண்டுள்ளனர். 9 சதவீதம் உற்பத்தி செய்பவர்களும், 1 சதவீதம் வடிவமைப்பவர்களும் உள்ளனர். ஆனால் டிசைன், டிசைன் திறன் உள்ளவர்கள் 70 சதவீத வருமானத்தைப் பெறுகிறார்கள். உற்பத்தி செய்பவர்கள் 20 சதவீதத்தைப் பெறுகிறார்கள், உற்பத்தியில் வேலை செய்பவர்கள் 10 சதவீத வருமானத்தைப் பெறுகிறார்கள்.

உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தியின் அவசியத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, அய்டன் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: "நீங்களே அதைச் செய்ய முடியாவிட்டால் வேறு வழியில்லை. இது; ரயிலில் அதே, டர்பைனில் அதே, மின் உற்பத்தி நிலையத்திலும் அதே, இரும்பு மற்றும் எஃகு. இறையாண்மை என்ற எண்ணத்தை நாமே செய்யாமல் இருந்து விட முடியாது. கற்பிக்கும் ஆசிரியர்கள், கற்கும் மாணவர்கள், பொறியாளர்கள் என அனைவருக்கும் பொறுப்பு உள்ளது. இதை நாங்கள் செய்வோம். இதைச் செய்யாதவரை சுதந்திரம் இல்லை.

இந்த புவியியலில் இன்ஜினை உருவாக்காமல் சுதந்திரமாக இருக்க முடியாது. உங்கள் தொட்டிக்கு ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்க முடியாவிட்டால், இந்த புவியியலில் நீங்கள் சுதந்திரமாக இருக்க வாய்ப்பில்லை! தயாரிப்பாளர்கள் அதை எப்படி செய்தார்கள்? நாம் அதே வெப்ப இயக்கவியல் புத்தகத்தைப் படிக்கிறோம் அல்லவா? நாம் அதே வலிமை புத்தகத்தை படிக்கிறோம் அல்லவா? ஏன் நம்மால் முடியாது? நம்மால் முடியும். மாணவர்கள், ஆசிரியர்கள், தொழில்துறையினர், பொதுமக்கள், நிர்வாகிகள், அரசியல்வாதிகள் என அனைவரும் ஒன்றிணைவோம். நாங்கள் முயற்சி செய்வோம்."

"நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்"
துருக்கிய பொறியாளர்கள் உலகில் உள்ள மற்ற பொறியாளர்களிடமிருந்து வேறுபட்டவர்கள் அல்ல என்று கூறிய Orhan Aydın, நம் நாட்டில் ரயில் அமைப்புகளில் வெற்றிகரமான திட்டங்களைப் பற்றிப் பேசுகையில், “அவர்களுக்கு 6 விரல்கள் இல்லை. அவன் கண்கள் மூன்று அல்ல. உலகில் உள்ள மற்ற பொறியாளர்களை விட நமது பொறியாளர்கள் திறமையானவர்கள். நம்மால் முடியும். முழு விஷயமும் நாம் அதை நம்ப வேண்டும். நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இரயில் அமைப்புகளில் இதைச் செய்தோம். உள்நாட்டில் கைசேரி, பர்சா, கோகேலி, சாம்சன் போன்ற இடங்களில் உருவாக்கப்பட்டது. மாலத்யாவில் உள்ள டிராம்பஸ் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது. இஸ்தான்புல் மற்றும் அடுத்தது அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்படும் என்று நம்புகிறேன். சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.

OSTİM பல பல்கலைக்கழகங்களுடன் ஒத்துழைப்பை உருவாக்கியுள்ளது என்பதை விளக்கிய அவர், அவர்கள் கராபுக் பல்கலைக்கழகத்துடன் ஒத்துழைக்கத் தயாராக இருப்பதாக வலியுறுத்தினார். Aydın கூறினார், "நாங்கள் எங்கள் மாணவர்களைப் பற்றியும் கவலைப்படுகிறோம். நீங்கள் எங்களுக்கு தேவைப்பட்டால்; வேலை மற்றும் இன்டர்ன்ஷிப்பைக் கண்டுபிடிக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம். எங்களால் முடிந்தவரை உங்களுக்கு உதவ தயாராக உள்ளோம். உங்களுடன் ஒத்துழைக்க நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். இரயில் அமைப்புகள் பிரிவை வைத்திருப்பது எங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு மதிப்பு. உங்கள் செய்தியை கொடுத்தார்.

"ARUS சந்தையைக் குறிக்கும்"
அனடோலியன் ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள் கிளஸ்டர் (ARUS), ஒருங்கிணைப்பாளர், டாக்டர். İlhami Pektaş, துருக்கியில் ரயில் போக்குவரத்துத் துறை என்ற தலைப்பில் தனது விளக்கக்காட்சியில், உலகம் மற்றும் துருக்கியில் உள்ள ரயில் அமைப்புகளின் தற்போதைய நிலை மற்றும் கிளஸ்டரின் ஸ்தாபன நிலைகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினார்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் ரயில் அமைப்பு சந்தை அதிகரித்து வருவதைச் சுட்டிக்காட்டிய பெக்டாஸ், “உலகளாவிய ரயில் அமைப்பு சந்தை அளவு 2017-2019 க்கு இடையில் 176 பில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் 2019-2021 க்கு இடையில் 185 பில்லியன் யூரோக்கள். ரயில் அமைப்பு தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன, உங்கள் வணிக வாய்ப்புகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூறினார்.

ARUS நிறுவப்பட்ட பிறகு, இரயில் அமைப்புகளில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தியில் அதிகரிப்புக்கு ARUS இன் பங்களிப்பை வெளிப்படுத்திய Ilhami Pektaş, “ஆட்டோமொபைல்களில் இல்லாத எங்கள் தேசிய பிராண்டுகள் தற்போது ரயில் அமைப்புகளில் உள்ளன. இது இன்னும் அதிகரிக்கும். ARUS மற்றும் அதன் உறுப்பினர்கள் 2023 மற்றும் 2035 இலக்குகளில் 100 பில்லியன் யூரோ சந்தையில் தங்கள் முத்திரையை பதிப்பார்கள். உங்கள் செய்தியை கொடுத்தார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*