நெடுஞ்சாலைகள் அதிக இரைச்சலை உருவாக்குகின்றன, இரயில்வே குறைந்த சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன

Diyarbakır பெருநகர நகராட்சியால் தொடங்கப்பட்ட மூலோபாய ஒலி வரைபடங்களை உருவாக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. டயர்பாகிர் முழுவதும் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளில், அதிக சத்தம் நெடுஞ்சாலைகளில் இருந்தும், குறைந்த சத்தம் ரயில்வேயிலிருந்தும் வந்தது.

"சுற்றுச்சூழல் இரைச்சலின் மதிப்பீடு மற்றும் மேலாண்மை மீதான கட்டுப்பாடு" மற்றும் "மதிப்பீடு மற்றும் மேலாண்மை குறித்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய உத்தரவு" ஆகியவற்றின் எல்லைக்குள் "மூலோபாய இரைச்சல் வரைபடம் தயாரித்தல் திட்டம்" என்ற எல்லைக்குள் டியார்பாகிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேற்கொண்ட பணியை நிறைவேற்றியுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் இரைச்சல் எண். 2002/49/EC" சுற்றுச்சூழல் பிரச்சனைகளை ஒரு நிலையான அணுகுமுறையுடன் நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம். அது சில நாட்களில் முடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

அறிக்கைக்கு அமைச்சகம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது

இந்த ஆய்வின் மூலம், தியர்பாக்கரின் மாகாண எல்லைகளுக்குள் நெடுஞ்சாலைகள், ரயில்வே, தொழில்துறை, பொழுதுபோக்கு மையங்கள் மற்றும் பல்வேறு ஒலி மாசுகள் இருக்கக்கூடிய பகுதிகளில் மூலோபாய ஒலி வரைபடங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு அறிக்கையிடப்பட்டன. மூலோபாய இரைச்சல் மேப்பிங் அறிக்கை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டு அமைச்சகத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

"ரயில்வே குறைந்த சத்தம் எழுப்புகிறது"

Diyarbakır பெருநகர நகராட்சியின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறைத் தலைவர் ரமலான் சவாஸ், அறிக்கையின் விவரங்கள் குறித்த அறிக்கையின் விவரங்கள் குறித்து Sedat IRMAK க்கு தெரிவிக்கிறார்: “எங்கள் குழுக்கள் 19 நெடுஞ்சாலைகளில் வாகன எண்ணிக்கையையும், 6 நெடுஞ்சாலைப் பிரிவுகளில் ஒலி அளவீடுகளையும், 19 பொழுதுபோக்குகளில் மேற்கொண்டன. வசதிகள், தியார்பகிர் மாகாண எல்லைகளில் 1 துண்டு. இரயில்வே பிரிவில் சத்தம் பகுப்பாய்வு மற்றும் அளவீடுகள் மற்றும் 6 மையமாக அமைந்துள்ள தொழில்துறை வசதிகள். இந்த அளவீடுகளின் விளைவாக, நாங்கள் மூலோபாய இரைச்சல் வரைபடங்கள் மற்றும் வெளிப்பாடு நிலைகளை ஆராயும் போது, ​​அவை டயர்பாகிர் நகர மையத்தின் எல்லைகளுக்குள் தயாரிக்கப்பட்டு, பொழுதுபோக்கு இடங்கள் உட்பட ஒருங்கிணைந்த இரைச்சல் விளைவை உள்ளடக்கியது; மாகாணம் முழுவதும் பரவும் மிகக் கடுமையான சத்தத்தை ஏற்படுத்தும் ஒலி மூல வகை நெடுஞ்சாலைகள் ஆகும். மிகக் குறைவான விளைவைக் கொண்டிருப்பதாக நாம் மதிப்பிடக்கூடிய சத்தத்தின் வகை ரயில்வே ஆகும்," என்று அவர் கூறினார்.

செயல் திட்டம் தயாரிக்கப்படும்

நெடுஞ்சாலைகளில் ஏற்படும் இரைச்சலைக் குறைக்க செயல்திட்டம் தயாரிக்கப்படும் என்று கூறிய சவாஸ், “தியர்பாகிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் நிபுணர்களைக் கொண்டு மதிப்பீடு செய்யப்பட உள்ளது. பல்கலைக்கழகம், ஒருமித்த கருத்து எட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் டியார்பாகிர் முழுவதும் இரைச்சல் மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும் காரணிகளைக் குறைக்க தேவையான உணர்திறன் எட்டப்பட்டுள்ளது. குடிமக்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றான பொழுதுபோக்கு அரங்குகளுக்கு நாங்கள் தயாரித்த அறிக்கை கட்டமைப்பில், குறிப்பாக நகரத்தில், செயல் திட்டத்தில், தேவையான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு தொடர்ந்து செய்யப்படுகின்றன, ”என்று அவர் கூறினார். .

'வாழக்கூடிய மாதிரி நகரமே எங்கள் நோக்கம்'

தியார்பாகிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர் குமாலி அட்டிலாவின் சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் மற்றும் அவரது அறிவுறுத்தலுக்கு ஏற்ப அவர்கள் முழு வேகத்தில் தங்கள் பணியைத் தொடர்வதாகக் கூறிய சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறைத் தலைவர் ரமலான் சவாஸ் கூறினார்: “எங்கள் பெருநகர மேயரின் அறிவுறுத்தலின்படி நாங்கள் எங்கள் பணிகளை இடைவிடாது தொடர்கிறோம். குமாலி அடில்லா. தியர்பாகிர் குடிமக்களுக்கு சேவை செய்வதில் எங்கள் நகரத்தை வாழக்கூடிய மற்றும் முன்மாதிரியான நகரமாக மாற்ற நாங்கள் இரவும் பகலும் உழைத்து வருகிறோம். வாழக்கூடிய முன்மாதிரியான நகரத் திட்டத்தை முன்வைப்பதே எங்கள் நோக்கம். தியர்பாக்கரின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் சிறந்த தரமான சேவைகளை கொண்டு வர நாங்கள் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம். எமது மாநகரசபையினால் முன்னெடுக்கப்படும் செயற்திட்டங்களினால் இந்த நகரில் வாழும் அனைவருக்கும் சிறந்த சேவையை வழங்குவதற்கு முயற்சித்து வருகின்றோம் என்பது எமது குடிமக்களால் அறியப்பட்ட விடயமாகும். Diyarbakır பெருநகர முனிசிபாலிட்டி சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையாக, நாங்கள் எங்கள் மக்களின் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப அர்ப்பணிப்புடன் பணியாற்றுகிறோம், நாங்கள் தொடர்ந்து செய்வோம்.

ஆதாரம்: http://www.guneydoguekspres.com