தேசிய எரிசக்தி திறன் செயல் திட்டம் ஏற்கப்பட்டது

தேசிய எரிசக்தி திறன் செயல் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 9 செயல் திட்டங்கள் போக்குவரத்து என்ற தலைப்பில் உருவாக்கப்பட்டன. எரிசக்தி திறன் கொண்ட கார்களுக்கான வரி நன்மை மற்றும் பொது போக்குவரத்தில் விதிமுறைகள் உள்ளன.


சக்தி மற்றும் இயற்கை வளங்கள் துருக்கியில் ஆற்றல் திறன் மற்றும் செயல் திட்டம் (2017-2023) தொடர்ந்து பேண்தகைமை மேம்படுத்துதல் தேசிய எரிசக்தி சேமிப்பு அமைச்சகத்தின் தயாரித்த ஏற்கப்பட்டது. போக்குவரத்து, கட்டுமானம், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள், விவசாயம், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகிய துறைகளில் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள இலக்குகளை தேசிய எரிசக்தி திறன் செயல் திட்டத்தில் உள்ளடக்கியுள்ளது.

இன்று முதல் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வரையிலான காலகட்டத்தை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டத்தில், போக்குவரத்து குறித்த குறிப்பிடத்தக்க தலைப்புகள் உள்ளன. இறுதியான ஆற்றல் நுகர்வு 2023 சதவீத துருக்கி ஆண்டின் தரவின் இருந்து 2015 போக்குவரத்து துறை நடந்தது படி. இந்த ஆற்றலின் 25 சதவிகிதம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து சாலை போக்குவரத்து இறப்புகளையும் கொண்டுள்ளது. எங்கள் எண்ணெய் தேவைகளில் பெரும்பாலானவற்றை இறக்குமதி மூலம் வழங்குகிறோம். போக்குவரத்தில் ஆற்றல் திறன் அதிகரிப்பதன் விளைவாக, நம் நாட்டின் எண்ணெய் மீதான வெளிநாட்டு சார்புகளும் குறையும்.

இந்த சூழலில், போக்குவரத்து செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்காக பல நடவடிக்கைகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த நடவடிக்கைகள் 2023 வரை செயல்படுத்தப்படும். ஆண்டில் தாய்மார்களே 2023 15 சதவீதம் மீது போக்குவரத்து மற்றும் தொடர்பாடல் வியூகம் திட்டங்களை படி ரயில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து துருக்கி பங்கு 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகவும் திரட்டுவதே இந்த நிகழ்ச்சியின் நோக்கமாகும் வருகிறது. இத்தகைய அதிகரிப்பு ஏற்பட்டால், சாலை சரக்கு போக்குவரத்தின் பங்கை 2023 ஆகவும், 60 க்கு பயணிகள் போக்குவரத்தின் பங்கை 72 இன் இறுதிக்குள் அதிகரிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இரயில் போக்குவரத்தை விரிவுபடுத்துவதோடு, நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் எரிபொருள் பயன்பாட்டை தடுப்பதும், சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதும், புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதும் இதன் நோக்கமாகும். நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், போக்குவரத்து துறைக்கு 9 செயல் திட்டங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன.

தேசிய எரிசக்தி திறன் செயல் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள 9 செயல் திட்டம் பின்வருமாறு:
ஆற்றல் திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு வரி நன்மை

எரிசக்தி திறமையான வாகனங்களை ஊக்குவிக்கும் எல்லைக்குள் வாகனங்களுக்கு எஸ்.சி.டி மற்றும் பல்வேறு வரி குறைப்புக்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

அதிக ஆற்றல் திறன், குறைந்த உமிழ்வு நிலை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு, சிறிய இயந்திர அளவு, எரிபொருள் செல், மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்கள் ஆற்றல் செயல்திறனைக் காட்டிலும் வரி நன்மைகளைத் தரும். மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களுக்கான தற்போதைய வரி வெட்டுக்களுக்கு கூடுதலாக, புதிய வரி குறைப்புக்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வாகனங்களின் உமிழ்வு மதிப்புகளுக்கு ஏற்ப வேறுபட்ட வரிவிதிப்பு பயன்பாடுகளுக்கு உள்கட்டமைப்பு உருவாக்கப்படும். ஒரு தரவுத்தளம் உருவாக்கப்படும், அதில் வெளியிடப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களின் உமிழ்வு தகவல்களும் பதிவு செய்யப்படும். நிலைய நிறுவலை வசூலிப்பதற்கான தரநிலைகள் கட்டுப்படுத்தப்படும்.
மாற்று எரிபொருள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் பற்றிய ஒப்பீட்டு ஆய்வு

புதைபடிவ எரிபொருள் வாகனங்கள் மீது மாற்று எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்தி புதிய தொழில்நுட்ப வாகனங்களின் நன்மைகளைத் தீர்மானிக்க ஒரு முக்கிய ஆய்வு நடத்தப்படும். வாகனங்களின் எரிபொருள் நுகர்வு, பராமரிப்பு சேவைகள், பழுதுபார்க்கும் கட்டணம், வரிக் கட்டணம் போன்றவை குடிமக்களை எவ்வாறு பயன்படுத்திக் கொள்வது போன்ற காரணிகள் எவ்வளவு சலுகைகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கப்படும்.

சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி போக்குவரத்தை பரப்புதல்

பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு போக்குவரத்தை மேம்படுத்த புதிய நடவடிக்கைகள் தொடங்கப்படும். நகரங்களில் சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி பாதைகள் கட்டப்படும். மோட்டார் வாகனங்களைப் பயன்படுத்த நகர மையங்கள் மூடப்படும், சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி பயன்பாடு திறக்கப்படும். சாலை, கடல் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்துக்கு பாதசாரி அல்லது சைக்கிள் பாதைகளை ஒருங்கிணைப்பது வழங்கப்படும்.

கார்களின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்

நகர மையங்களில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைப்பதற்காக, நகர மையங்களுக்கு கார்கள் நுழைவதைக் கட்டுப்படுத்த தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும். கார் பூங்காக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் கார்களை ஒருங்கிணைப்பதற்காக, “பார்க் அண்ட் கோ” பயன்பாடு விரிவாக்கப்படும்.

பொது போக்குவரத்தை பரப்புதல்

பொது போக்குவரத்து சேவை வலையமைப்பை அதிகரிக்கவும் பலப்படுத்தவும் தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிதி உதவி பயன்படுத்தப்படும். வெவ்வேறு போக்குவரத்து முறைகளின் ஒருங்கிணைப்பு உறுதி செய்யப்படும். சுற்றுச்சூழல் நட்பு கருவிகளின் பரவலான பயன்பாடு வழங்கப்படும். பொது போக்குவரத்தில் சேவையின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்படும்.

நகர போக்குவரத்து திட்டமிடல் அலகுகள்

போக்குவரத்து பிரச்சினைகளுக்கு நகராட்சிகள் தங்களது சொந்த தீர்வுகளை உருவாக்க நகர போக்குவரத்து திட்டமிடல் அலகுகள் நிறுவப்படும். இந்த அலகுகள் நிதி ரீதியாக ஆதரிக்கப்படும்.

கடல் போக்குவரத்தை பலப்படுத்துதல்

சரக்கு, பயணிகள் மற்றும் வாகன போக்குவரத்தில் கடல் வழியைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கப்படும். பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் புதிய துறைமுகங்கள் கட்டப்படும். பசுமை துறைமுக பயன்பாடுகள் ஊக்குவிக்கப்படும் மற்றும் நவீன துறைமுக நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

ரயில் போக்குவரத்தை பலப்படுத்துதல்

ரயில் வலையமைப்பின் விரிவாக்கத்திற்கு நன்றி, சாலைப் போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதி ரயில் போக்குவரத்திற்கு மாற்றப்படும். அதிவேக ரயில் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும். தற்போதுள்ள ரயில் நெட்வொர்க்குகளில் தரநிலைகள் உயர்த்தப்படும். ரயில் பாதைகள் துறைமுகங்கள் மற்றும் உற்பத்தி மையங்களுடன் இணைக்கப்படும்.

போக்குவரத்துக்கான தரவு சேகரிப்பு

போக்குவரத்து தகவல்களை சேகரிக்க, ஒப்பிட்டு, மதிப்பீடு செய்ய ஒரு தரவுத்தளம் உருவாக்கப்படும்.

ஆதாரம்: http://www.resmigazete.gov.tr



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்