கனல் இஸ்தான்புல் மற்றும் ரயில் வளைய அமைப்பு

இறுதியாக, கனல் இஸ்தான்புல்லின் பாதை அறிவிக்கப்பட்டது. இது இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பியப் பகுதியில் ஒரு புதிய தீவு மற்றும் புதிய போக்குவரத்து அச்சுகளைக் கொண்டு வருகிறது. நீர் கடக்கும் மற்றும் சாலை மற்றும் இரயில் கடக்கும் இரண்டும் இந்த கட்டமைப்பிற்குள் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும்.

அறியப்பட்டபடி, ரயில் அமைப்புகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு மிக முக்கியமான மாற்றாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், குடியிருப்புகள் மற்றும் நகரங்களும் இப்போது அதற்கேற்ப பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

Çanakkale மற்றும் Istanbul Bosphorus பாலங்கள், இஸ்மிட் வளைகுடா கடப்புடன் இணைந்து, இரயில் வளைய அமைப்பு மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் பரஸ்பரம் உருவாகும் வளையப் பகுதியில் போக்குவரத்தை கணிசமாக எளிதாக்கும். ரயில் ரிங் சிஸ்டம், நகரில் மெட்ரோ, லைட் மெட்ரோ; கடல், தரை மற்றும் வான்வழி போக்குவரத்து தொடர்பாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு பரவுவதன் மூலம் இஸ்தான்புல் பகுதியில் உள்ள செறிவு மற்றும் நெரிசலைக் குறைக்கும்.

இரயில் அமைப்பால் உருவாக்கப்படும் வளையங்கள்; இது நவீன, பாதுகாப்பான, தொடர்ச்சியான, வேகமான மற்றும் சிக்கனமான பொதுப் போக்குவரத்தை உணர உதவும். இந்த வளையங்களை நாம் பின்வருமாறு பட்டியலிடலாம்:

கருங்கடல் மற்றும் மர்மரா வளையம்
இது இஸ்தான்புல் ஜலசந்தி குழாய் பாதை மற்றும் டார்டனெல்லஸில் கட்டப்படும் பாலம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி மர்மாரா கடலை சுற்றி வரும், இது ரயில் பாதையையும் அனுமதிக்கும். இவ்வாறு, மர்மரா கடலின் சுற்றுப்புறம் நவீன, பாதுகாப்பான மற்றும் தொடர்ச்சியான போக்குவரத்து வாய்ப்பைக் கொண்டிருக்கும் அதே வேளையில், சுற்றுலாவின் அடிப்படையில் இது சிறந்த வாய்ப்புகளை வழங்கும். அதே நேரத்தில், இது இஸ்தான்புல்லின் உள்நாட்டைச் சுற்றியுள்ள மர்மரா கடலையும் உள்ளடக்கும்.

மூன்றாவது பாலத்துடன் புதிய போக்குவரத்து அச்சு உருவாக்கப்பட்டது. இந்த போக்குவரத்து அச்சைப் பயன்படுத்தும் கருங்கடல் வளையம், அனைத்து சுற்று போக்குவரத்து வாய்ப்பை வழங்கும் மற்றும் சர்வதேச போக்குவரத்து வளையத்தை உருவாக்கும். குறிப்பாக சாம்சன் போன்ற கருங்கடல் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள நகரங்கள் வணிக மற்றும் சுற்றுலா ஆகிய இரண்டின் அடிப்படையில் அபிவிருத்தி மற்றும் செழிக்கும் இடங்களாகும்.

இது சொத்து விலையை அதிகரிக்கும்
இந்த கட்டமைப்பு மற்றும் வளர்ச்சிகள் அனைத்தும் இயற்கையாகவே பிராந்தியத்தில் உள்ள ரியல் எஸ்டேட் மதிப்புகளை சாதகமாக பாதிக்கும். கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் கோடைகால குடிசைகள் குடியிருப்புகளாக மாற்றப்படும், மேலும் இடங்களில் புதிய குடியிருப்புகள் உருவாகும். குறிப்பாக இந்த புதிய கட்டுமானங்களில், சுற்றுச்சூழலுக்கு உணர்திறன் காட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் திட்டமிட்ட கட்டுமானங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஆதாரம்: REMZİ KOZAL – www.hedefhalk.com