அமைச்சர் அர்ஸ்லான்: "அதிவேக ரயில் அணிதிரட்டல் வெற்றிகரமாக தொடர்கிறது"

இஸ்மிர் - அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் Banaz - Eşme line கட்டுமான தளத்தில் விசாரணைகளை மேற்கொண்ட போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Ahmet Arslan, அதிவேக ரயில் அணிதிரட்டல் வெற்றிகரமாக தொடர்வதாகக் கூறினார்.

"Ankara-İzmir YHT உடன் பயண நேரம் 14 மணிநேரத்திலிருந்து 3,5 மணிநேரமாக குறைக்கப்படும்"

செயல்படுத்தப்பட்ட 213 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதையில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 40 மில்லியனை எட்டியுள்ளது, மேலும் அவர்கள் முழு நாட்டையும் அதிவேக ரயில் வலையமைப்புடன் மறைக்க விரும்புகிறார்கள் என்று அர்ஸ்லான் கூறினார்: "இந்தச் சூழலில், மனிசா மற்றும் இஸ்மிர், அங்காரா-பொலாட்லி-அஃபியோங்கராஹிசார்-உசாக் வழியாக துருக்கியை அடைவதற்கான எங்கள் அதிவேக ரயில் திட்டம் தொடர்கிறது. அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையே தற்போதுள்ள வழக்கமான ரயில் பாதை 824 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது, அதிவேக ரயில்கள் மூலம் அதை 624 கிலோமீட்டராகக் குறைப்போம். அங்காராவிலிருந்து பொலாட்லி வரையிலான பகுதி ஏற்கனவே தயாராக உள்ளது. பொலாட்லிக்குப் பிறகு 508 கிலோமீட்டர் பாதையை உருவாக்குவதன் மூலம் இஸ்மிர் வரை சாலையை விரிவுபடுத்துவோம். Polatlı மற்றும் İzmir இடையே, மொத்த நீளம் 35 கிலோமீட்டர்கள்; 43 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 22 சுரங்கங்கள் மற்றும் 56 வழித்தடங்கள் இருக்கும்; 100 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி; 50 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்பப்படும். திட்டம் முடிந்ததும், அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான பயணம் 14 மணிநேரம் ஆகும், இது 3,5 மணிநேரமாக குறைக்கப்படும்.

"உசாக் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரம் 1,5 மணிநேரமும், உசாக் மற்றும் அங்காரா இடையே 2 மணிநேரமும் இருக்கும்"

Polatlı இலிருந்து izmir வரையிலான பாதையின் பணியில் 25 சதவீத முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, Arslan திட்டத்தின் Polatlı-Uşak பகுதி 2019 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும் என்று அறிவித்தார்.

துருக்கி தனது 2023 இலக்குகளை அடைய உறுதியுடன் செயல்படுவதாக குறிப்பிட்ட அர்ஸ்லான், உசாக் அதிவேக ரயிலுடன் நீண்ட தூரம் செல்லும் என்றும் மேலும் கூறினார்: “அங்காரா-இஸ்மிர் YHT திட்டத்தில், உசாக் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரம் 1,5 மணிநேரம் ஆகும். , மற்றும் Uşak மற்றும் Ankara இடையே 2 மணி நேரம் ஆகும். வழித்தடத்தில் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் படிப்படியாகத் தொடர்கின்றன. நாங்கள் நவம்பர் 14 அன்று பொலட்லியில் இருந்து எஸ்மி வரை மேற்கட்டுமான டெண்டரை நடத்துகிறோம். இது தவிர, நகரின் மையப்பகுதி வழியாகச் செல்லும் எங்களின் தற்போதைய 47 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை நகரின் புறநகர்ப் பகுதிக்கு மாற்றுவோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உஷாக்கில் ரயில் சாலையை ஒரு ரிங் ரோடாக மாற்றுவோம். அதிவேக ரயில் பாதைக்கு இணையாக இந்த பாதை தொடரும், மேலும் 47 கிலோமீட்டர் சாலையை 12 கிலோமீட்டரால் சுருக்கி 35 கிலோமீட்டராக குறைப்போம். "

140 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் புதிய தளவாட மையம் நிறுவப்பட உள்ளதால், தற்போது 250 ஆயிரம் டன் சரக்கு கையாளப்படும் அளவு 2,5 மில்லியன் டன்னாக அதிகரிக்கும் என்றும் அர்ஸ்லான் கூறினார்.