Güvenpark Dolmus நிலையங்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும்

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Melih Gökçek, தான் மேயராக ஆனதில் இருந்து மினிபஸ் கடைக்காரர்களை எப்போதும் ஆதரிப்பதாகக் கூறி, “மினிபஸ் கடைக்காரர்களுக்கு நாங்கள் என்ன செய்ய முடியும். நீங்கள் அனைவரும் அங்காராவை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் கொண்டு செல்கிறீர்கள். மற்ற நிர்வாகங்களைப் போலவே, அடுத்த நிர்வாகத்திலும் சிறந்த முறையில் செயல்படுவோம் என நம்புகிறோம்,'' என்றார்.

அங்காரா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸில் நடைபெற்ற அங்காரா மினிபஸ் கைவினைஞர்களின் அங்காரா சேம்பர் அசாதாரண பொதுச் சபைக் கூட்டத்தில் ஆரவாரங்களுக்கு மத்தியில் மேடைக்கு வந்த ஜனாதிபதி கோகெக், தனது உரையைத் தொடங்கி, நடைபெறவுள்ள தேர்தல்கள் பயனுள்ளதாக அமையும் என்று வாழ்த்தினார்.

"நான் எப்பொழுதும் மினி பஸ்ஸர்களுடன் இருந்திருக்கிறேன்"

1994 ஆம் ஆண்டு மேயர் வேட்பாளராக இருந்தபோது, ​​காவல்துறையினரால் மினிபஸ் கடைக்காரர்கள் பாதிக்கப்பட்டதைக் குறிப்பிட்ட மேயர் கோகெக், "அல்லாஹ்வுக்கே புகழனைத்தும், அந்த நாள் இன்றுடன் முடிந்துவிட்டது, மேலும் அங்காரா பெருநகர நகராட்சி மற்றும் மினிபஸ் கடைக்காரர்கள் எப்போதும் நண்பர்களாக அவர்களின் வழியில் தொடருங்கள்." ஜனாதிபதி கோக்செக் கூறினார்:

“சிகரெட் மற்றும் தீப்பெட்டிக்கான பணத்தைப் போலவே, நிறுத்தத்தின் விலையும் அதிகரித்தது. துருக்கியில் உள்ள அனைத்து மினிபிஸ் டிரைவர்களையும் நினைத்துப் பாருங்கள். உங்களுடையதை அவர்கள் செலுத்தும் பேருந்து நிறுத்தத்துடன் ஒப்பிடுங்கள். உன்னுடையது ஒன்றுமில்லை. அது நமக்கு கெளரமாக கிடைக்கும் பணம். இது dolmuş கடைக்காரர்களைப் பற்றிய நமது பார்வையை தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறது.

நான் பல்வேறு அறைகளின் தலைவர்களுடன் பணியாற்றியுள்ளேன். அவ்வப்போது உங்கள் சேம்பர் தலைவர்கள் மாறினார்கள், ஆனால் மினிபஸ் கடைக்காரர்களின் 10 கோரிக்கைகளில் 9 கோரிக்கைகளை நான் முன்வைத்தேன், அவற்றில் 1 ஐ நாங்கள் செய்யாததற்கு காரணம் நீங்கள் பொது பஸ் நடத்துனர்களுடன் ஒத்துப்போக முடியாது, உங்களால் ஒப்புக்கொள்ள முடியவில்லை. டாக்ஸி டிரைவர்களுடன், நீங்கள் ÖTA டிரைவர்களுடன் உடன்பட முடியாது, எனவே நாங்கள் அதை செய்யவில்லை. நான் எப்பொழுதும் 'வாருங்கள், மற்றதை நான் மகிழ்ச்சியுடன் செய்கிறேன்' என்று கூறுவேன். இப்போது நான் அதே உறுதிப்பாட்டை செய்கிறேன், நான் இங்கு மேயராக இருக்கும் வரை, நீங்கள் எனக்கு இதுபோன்ற கோரிக்கைகளை கொண்டு வரும் போதெல்லாம், உங்களுக்கு என் தலையில் இடம் உண்டு. ஏனென்றால் உங்கள் ஆறுதல், அங்காராவின் ஆறுதல்..."

"மினிபஸ் எண்ணிக்கை சரி செய்யப்பட்டது"

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியாக மினிபஸ்களுக்கு அவர்கள் கொடுக்கும் மிக முக்கியமான ஆதரவு மினிபஸ்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது அல்ல என்று கூறிய மேயர் கோகெக், “நான் 23 ஆண்டுகளாக மேயராக இருந்தேன், நான் ஒன்றை அதிகரிக்கவில்லை, அந்த நாள் இன்று உறுதியாக உள்ளது. எனவே, உங்கள் மினிபஸ்களின் மதிப்பு 1 முதல் 1.5 டிரில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது.

அட்டை முறைக்கு மாற விரும்பாத கடைக்காரர்களுடன் முரண்பட விரும்பவில்லை என்றும் ஜனாதிபதி கோக்செக் குறிப்பிட்டார்.

"ஹசி பேராமில் நிறுத்தம் 2018 இன் இறுதியில் முடிவடையும்"

அங்காராவில் கட்டப்படத் தொடங்கிய சாலை, நிறுத்தம் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடத் திட்டங்கள் பற்றிய தகவலையும் வழங்கிய Gökçek கூறினார்:

"கடவுள் விரும்பினால், நாங்கள் 2 பெரிய வேலைகளைச் செய்கிறோம், அவற்றில் ஒன்றை நாங்கள் தொடங்குகிறோம். நாங்கள் Hacı Bayram இல் வாகன நிறுத்துமிடத்தைத் தொடங்கினோம். மேல் தளத்தில் புனித நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் அறிவியல் அருங்காட்சியகம் இருக்கும், கீழ் தளத்தில் கார் பார்க்கிங் மற்றும் அதன் மேல் மினிபஸ்கள் 1 தளங்கள் இருக்கும். ஒரு தளத்தில் பயணிகளை இறக்கிவிட்டு மறுதளத்தில் ஏற்றுவோம். இறைவன் நாடினால் 2 இறுதிக்குள் முடித்து விடுவோம். அதன் பிறகு, மினிபஸ் கடைக்காரர்கள் மிகவும் தீவிரமாக மூச்சு விடுவார்கள், முன்கூட்டியே நல்ல அதிர்ஷ்டம்.

"குவன்பார்க் டாலஸ் நிலையங்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும்"

மேயராக இருந்ததால், Güvenpark dolmuş நிலையத்தை நிலத்தடிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்று தான் கனவு கண்டதாகக் கூறிய மேயர் Gökçek, “ஒவ்வொரு முறையும் முனிசிபல் கவுன்சிலில் இருந்து நான் முடிவெடுக்கும்போது, ​​Çankaya நகராட்சி அல்லது கட்டிடக் கலைஞர்கள் சபைக்குச் சென்றபோது, ​​நீதிமன்றம் ஒரு முடிவை எடுத்தது. மற்றும் அதை ரத்து செய்தார். இரண்டு முறை நிகர ரத்து செய்யப்பட்டது," என்று அவர் கூறினார், மேலும் அனுபவித்த எதிர்மறைகளை சுருக்கமாகக் கூறினார்.

Kızılay Güvenpark இன் கீழ் Keçiören Metro வருவதைக் குறிப்பிட்ட மேயர் Gökçek, நல்ல வாய்ப்பு இருப்பதாகக் கூறியதுடன், “இங்கு நிறுத்தப்படுவதால் 36 மீட்டர் குழி தோண்டப்படும். இந்த பள்ளம் தோண்டுவதற்கு தயாராக உள்ளதால், மேல்பகுதியை நிரப்பாமல், கீழே மெட்ரோ ஸ்டாப் கட்டிய பின், மினிபஸ் நிறுத்தம் செய்வோம். நம்பிக்கையுடன், மெட்ரோ நிலையம் முடிந்த பிறகு, நாங்கள் கட்டுமானத்தைத் தொடர்வோம், முடிந்தால், நாங்கள் உங்களை நிலத்தடிக்கு அழைத்துச் சென்று நீங்கள் மிகவும் நாகரீகமான முறையில் சேவை செய்வதை உறுதி செய்வோம். எதிர்காலத்தில் அது நடக்கும் என்று நம்புகிறேன்," என்று அவர் தொடர்ந்தார்.

-தலைவர் GÖKÇEK புதிய சாலைத் திட்டங்களை அறிவித்தார்

சாலைத் திட்டங்களைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய மேயர் கோக்செக், “இறுதியாக, ஹுசெயின் காசியில் உள்ள சுரங்கப்பாதையை நாங்கள் முடித்துள்ளோம், இது கராபுர்செக் பக்கத்தில் பணிபுரிபவர்களுக்கு தீவிர வசதியைக் கொண்டுவரும். நாங்கள் கீழே இருந்து போக்குவரத்தை திறந்தோம், நாங்கள் மேலே ஏற்பாடு செய்கிறோம். முடிந்தால், 15 நாட்களில் - 1 மாதத்தில் உங்கள் சேவைக்கு வந்துவிடும்.

அவர்கள் 2018 ஆம் ஆண்டில் சாம்சன் சாலையில் 3 பாதாளச் சாலைகளை உருவாக்குவார்கள் என்று குறிப்பிட்டார், அதை முற்றிலும் மாற்றும் வகையில், சின்கானில் 2 அண்டர்பாஸ்கள் கட்டப்படும் என்று கோகெக் கூறினார்.

"கிழக்கு-மேற்கு திசையில் 6 இணைப்பு வழிகளைத் திறந்துள்ளோம்"

பில்கெண்டில் சிட்டி மருத்துவமனை திறக்கப்பட்ட பிறகு போக்குவரத்துச் சிக்கல்களை நீக்கும் புதிய சாலைதான் தாங்கள் கட்டப்போகும் மிக முக்கியமான புதிய சாலை அமைப்பாக இருக்கும் என்றும், தோராயமாக 700 மில்லியன் முதலீடு செய்யப் போவதாகவும் மேயர் கோக்செக் பின்வருமாறு கூறினார்:

“நாங்கள் பில்கென்ட் மருத்துவமனையின் பக்கத்திலிருந்து METU க்குள் நுழைந்து, Gendarmerie க்கு மேலே உள்ள İncek Boulevard உடன் இணைக்கிறோம். அங்கிருந்து, கடவுள் விரும்பினால், நாங்கள் செட்டின் எண்டர்பிரைசஸைக் கடந்து மோகன் பூங்காவுடன் இணைப்போம். இறைவன் நாடினால் 6-8 மாதங்களில் முடித்து விடுவோம். 4 மாதங்களுக்குள், 4.5 கிமீ இன்செக் வரை இணைப்பு இருக்கும். இது கொன்யா சாலைக்கு இணையான சாலையாக இருக்கும் மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு அங்காராவின் சுமையை தூக்கும்.

பிந்தையது; தற்போது கட்டப்பட்டுள்ள சிட்டி மருத்துவமனையை மலாஸ்கிர்ட் 1071 பவுல்வர்டுடன் இணைக்க METU இன் கீழ் 2,1 கிமீ சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குகிறோம்.

மேயர் கோகெக், தான் மேயரானபோது, ​​அங்காராவை கிழக்கு-மேற்கு திசையில் எஸ்கிசெஹிர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் இஸ்தான்புல் சாலைகளால் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டதாகவும், இது பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்தியதாகவும், இந்த சாலைகளை 2 மடங்கு விரிவுபடுத்தியதாகவும், பின்னர் அவர்கள் İncek, Sabancı மற்றும் Ankara boulevards கட்டியதாகவும் நினைவூட்டினார். அவர்கள் இஸ்தான்புல் சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர்.அவர்கள் மேற்கு பவுல்வர்டை இணையாக 5 அண்டர்பாஸ்களுடன் திறந்ததாகவும், அதன் விளைவாக கிழக்கு-மேற்கு திசையில் 6 இணைப்புச் சாலைகளைத் திறந்ததாகவும் அவர் விளக்கினார்.

அவர்கள் வடக்கு-தெற்கு திசையில் ஒரு அனடோலியன் பவுல்வர்டு மற்றும் Şaşmaz ஆகியவற்றைத் திறந்தனர், ஆனால் அவை போதுமானதாக இல்லை என்று சுட்டிக்காட்டி, ஜனாதிபதி Gökçek பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்:

"அவரைப் பொறுத்தவரை, கடவுள் விரும்பினால், நாங்கள் எஸ்கிசெஹிர் சாலையை சபான்சி பவுல்வர்டுடன் இணைக்கிறோம், அங்கிருந்து அங்காரா பவுல்வர்டுக்கு 2 புள்ளிகளில், மீண்டும் பில்கென்ட் சிட்டி மருத்துவமனையின் எல்லைக்குள் இணைக்கிறோம். எனவே, வடக்கு-தெற்கு திசையில் உள்ள இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை அனடோலு பவுல்வர்டு மற்றும் Şaşmaz ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக 2 இருக்கும். இது அங்காரா போக்குவரத்தை நம்பமுடியாத வகையில் விடுவிக்கும். ஒருவேளை நான் சொன்ன சில வரிகளை நீங்கள் கடந்து செல்வீர்கள், ஆனால் சில வரிகளை நீங்கள் கடக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் வரிகள் சிதறியதால், உங்கள் வேலையும் எளிதாகிவிடும், இறைவன் நாடினால், அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இதை முடிப்போம் ."

தலைவர் GÖKÇEK: "நாங்கள் 2016 இல் 1600 கிமீ செய்தோம்"

2016 ஆம் ஆண்டு தான் அங்காராவில் பெருநகர நகராட்சியாக 1600 கி.மீ சாலைகள் திறக்கப்பட்டது என்றும், இதில் 400 கிமீ கிராம சாலைகள் என்றும், 1200 கிமீ தூரம் பவுல்வர்டுகள் மற்றும் தெருக்கள் என்றும் கூறிய மேயர் கோக்செக் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“அங்காரா வளர்ந்து வருகிறது. நான் மேயராக இருந்தபோது, ​​அங்காராவில் 350 ஆயிரம் வாகனங்கள் போக்குவரத்தில் இருந்தன, தற்போது 1 மில்லியன் 900 ஆயிரம். மற்ற மாகாணங்களின் உரிமத் தகடுகளுடன் அங்காராவில் சுற்றி வரும் 300 ஆயிரம் வாகனங்களுடன், போக்குவரத்தில் 2 மில்லியன் 200 ஆயிரம் வாகனங்கள் உள்ளன. கடந்த கால போக்குவரத்தைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள், துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளிக்கு முன்னால் நீங்கள் 45 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 7 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் இப்போது நீங்கள் அதிகபட்சமாக குறைந்தபட்சம் 5 நிமிடங்கள் காத்திருக்கிறீர்கள், அதாவது பீக் ஹவர்...

நாங்கள் கட்டியுள்ள இந்த புதிய சாலைகளால், போக்குவரத்து வசதியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம். அல்லாஹ் நாடினால், கவசப் படைகளின் நிலத்திலிருந்து பாக்லிகா வரை நாங்கள் கட்டும் பவுல்வர்டு உள்ளது, அதை 1-1,5 மாதங்களில் திறப்போம் என்று நம்புகிறேன்.

"புதிய நிர்வாகத்துடன் சேவைகளைத் தொடரவும்"

அவரது வார்த்தைகளின் முடிவில், மினிபஸ் கடைக்காரர்கள் சேம்பர் தேர்தல் முடிவுகள் பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும் என்று சேர்மன் கோக்செக் கூறினார், “மினிபஸ் கடைக்காரர்களுக்கு நாங்கள் என்ன செய்ய முடியும், நீங்கள் அனைவரும் அங்காராவை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் கொண்டு செல்கிறீர்கள். மற்ற நிர்வாகங்களைப் போலவே அடுத்த நிர்வாகத்திலும் சிறந்த முறையில் செயல்படுவோம் என்று நம்புகிறேன். ஆனால் உங்களிடம் ஒரு வேண்டுகோள்; உங்களில் ஒரு குழு தேர்ந்தெடுக்கப்படும், மற்றவர்கள் அவர் மீது தங்கள் இதயங்களை வைக்கக்கூடாது. நாளை நீங்கள் அவர்களை நேருக்கு நேர் பார்ப்பீர்கள், இங்கே என்ன நட்பு சூழ்நிலை இருக்கிறதோ, அது தொடர வேண்டும் என்று நான் சொல்கிறேன். நம் சகோதரத்துவத்தை உடைக்காமல், நம் சகோதரத்துவத்தை தொடர்வோம் என்று நம்புகிறேன்” என்று தனது பேச்சை முடித்தார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*