வாக்கெடுப்பில் ஆம் எனில், ரயில் அமைப்பு திட்டம் புத்தாண்டில் தொடங்கும்

மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் மெண்டரஸ் டெரல், நவம்பர் 5 ஆம் தேதி பொது வாக்கெடுப்புக்கு சமர்ப்பிக்கப்படும் 23 கிலோமீட்டர் 3 வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதை திட்டத்திற்கு ஆண்டலியா மக்கள் ஆம் என்று சொன்னால், அவர்கள் தொடக்கத்தில் தோண்டுவார்கள் என்று கூறினார். ஆண்டு மற்றும் "சொல்லும் முடிவும் மக்களுடையது" என்று கூறினார்.

Antalya பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Menderes Türel 5வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டத்தில் Meltem-Bayindır அக்கம்பக்க கூட்டத்தை நடத்தினார், இது நவம்பர் 23, ஞாயிற்றுக்கிழமை 149 சுற்றுப்புறங்களில் வாக்கெடுப்புடன் பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்படும் மற்றும் 3 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில் அன்டலியாவின் நிர்வாகத்திற்கு அவர் ஆசைப்பட்டபோது, ​​​​ஜனாதிபதி டூரல் "உலகின் அனைத்து நவீன மற்றும் நவீன நகரங்களிலும் அன்டால்யா எதையும் விட அதிகமாக இருக்கும்" என்று நினைவுபடுத்தினார், மேலும் "அதிலிருந்து நாம் வந்துள்ள புள்ளி இதுதான். 2004 மற்றும் 2009 க்கு இடையில், அன்டலியாவை 11 கிமீ நீளமுள்ள இரயில் அமைப்புப் பாதைக்கு அறிமுகப்படுத்தினோம், இது எங்கள் கெப்சால்டி சாண்ட்ரல் சுற்றுப்புறத்திலிருந்து மெய்டன் வரை நீண்டுள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில், மேடானில் இருந்து அக்சு வரையிலான 18 கிமீ பாதையை விமான நிலையத்துடன் சேர்த்து ஐந்தரை மாதங்களில் உலக சாதனையை முறியடித்தோம். அண்டலியாவைச் சூழ்ந்து ஏற்கனவே உள்ள பாதைகளை நிறைவு செய்யும் 5வது நிலை ரயில் அமைப்புப் பாதை நமது நகரத்திற்குத் தேவைப்படுவது தவிர்க்க முடியாதது. இந்த நேரத்தில், நாங்கள் எங்கள் வேலையைச் செய்தோம். மூன்றரை ஆண்டுகளில், தேவையான சட்ட மற்றும் சட்ட அனுமதிகளைப் பெற்று கட்டுமான நிலைக்கு கொண்டு வந்தோம்.

அதிக மக்கள் வாக்களிக்கும் மேயர்
முதல் நிலை ரயில் பாதை அமைக்கும் போது மக்கள் கொஞ்சம் கஷ்டப்பட்டதாகவும், ஆனால் அதைப் பயன்படுத்த ஆரம்பித்ததும், அதன் ஆசீர்வாதங்களைப் பார்த்ததும் மனம் மாறிவிட்டதாகவும், "இந்தப் பாதையில் 2 சுற்றுவட்டாரங்களில் எங்களின் 22வது நிலை ரயில் அமைப்பு பற்றிக் கேட்டபோது, இதேபோன்ற வாக்கெடுப்பில், 98.42 சதவீத மக்கள், அதிக அளவில் வாக்களித்தனர், ஆம், எங்களுக்கு இந்த ரயில் அமைப்பு வேண்டும். ஒவ்வொரு ஐந்தரை மாதங்களுக்கும் ஒரு உலக சாதனையை முறியடிப்பதன் மூலம் நாங்கள் எங்கள் சட்டைகளை சுருட்டி அந்த பாதையை முடித்தோம்.
2014 தேர்தலுக்கு முன், "பெரிய திட்டங்களைப் பற்றி பொதுமக்களிடம் கேட்பேன், அதைச் செய்வேன் என்று பொதுமக்கள் சொன்னால், அந்த திட்டத்தை வலியுறுத்த மாட்டேன், வெவ்வேறு திட்டங்களுடன் உங்கள் முன் தோன்றுவேன்" என்று கூறியதை நினைவுபடுத்தினார், டியூரல் கூறினார். "இன்று, பெரிய திட்டங்களைப் பற்றி பொதுமக்களிடம் கேட்கும் பிரச்சினையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பொதுமக்களின் வாக்குகளைப் பெற்றுள்ள மேயர்" என்று Türel கூறினார். அது நான்தான் என்று நினைக்கிறேன். சாரம்போல், அலி செதிங்கயாவில் உள்ள தெரு ஏற்பாடுகள் குறித்து மக்களிடம் கேட்டோம். 2வது நிலை ரயில் அமைப்பு குறித்து பொதுமக்களிடம் கேட்டறிந்தோம். Çallı சந்திப்பு திட்டம் மற்றும் அட்டாடர்க் சிலையின் போக்குவரத்து குறித்து பொதுமக்களிடம் கேட்டோம். அனைத்து அனுமதிகளையும் பெற்றுள்ள 3வது நிலை ரயில் அமைப்பு தொடர்பாக இப்போது நாங்கள் எங்கள் மக்கள் முன்னிலைக்கு வருகிறோம். மேலும் நாங்கள் சொல்கிறோம், அன்பான ஆண்டலியா மக்களே, நீங்கள் விரும்பினால், நாங்கள் 3 வது கட்டத்தை ஆண்டலியாவுக்கு கொண்டு வருவோம். நீங்கள் தயாரானால் நாங்களும் தயார்” என்றார்.

இது ஒரு சாதாரண தேர்தல் ஒழுங்குமுறையில் நடைபெறும்
நவம்பர் 23, ஞாயிற்றுக்கிழமை, 5:08.00 முதல் 17:XNUMX வரை, மெல்டெம் மற்றும் பேய்ன்டிர் உட்பட XNUMX சுற்றுப்புறங்களில் பொது வாக்கெடுப்பை நடத்துவார்கள் என்று குறிப்பிட்ட மேயர் டூரல், “பொது வாக்கெடுப்பு பற்றிய பிரசுரங்கள், இது ஒரு சாதாரண தேர்தலில் நடக்கும். ஒழுக்கம், உங்கள் வீடுகளுக்கு விநியோகிக்கப்படும். பொதுத்தேர்தலில் நீங்கள் வாக்களித்த அதே ஒழுக்கத்தில் வாக்களிக்குமாறு உங்களை அழைக்கிறேன். உங்கள் வாக்காளர் பட்டியலை தேர்தல் வாரியங்களில் இருந்து பெறுகிறோம். Meltem மற்றும் Bayndır இல் உள்ள வாக்காளர் பட்டியலில் உள்ளவர்களின் பெயர்கள், அடையாள அட்டைகள், ஓட்டுநர் உரிமங்கள் போன்ற அவர்களின் செல்லுபடியாகும் அடையாளங்கள். வாக்குப்பெட்டி குழுவுடன் வாக்குப்பதிவு செயல்முறை முடிந்ததும், அனைவரின் முன்னிலையிலும் வாக்குகள் எண்ணப்படுகின்றன.

மிக நீளமான கோடு கொண்ட நான்காவது நகரம்
"ஆமாம், நீங்கள் ரயில் அமைப்பை உருவாக்கலாம்" என்று குடிமக்கள் கூறினால், அவர்கள் திட்டத்தை விரைவாகச் செயல்படுத்துவார்கள் என்று டெரல் தொடர்ந்தார்: "இவ்வாறு, இஸ்தான்புல், அங்காரா மற்றும் இஸ்மிருக்குப் பிறகு மிக நீளமான ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பைக் கொண்ட நகரமாக நாங்கள் இருப்போம். . நீங்கள் வர்சாக், கெப்சால்டி அல்லது மெல்டெம் ஆகியவற்றிலிருந்து வரும்போது, ​​நீங்கள் கலேகாபிசி, இஸ்கிலர், விமான நிலையம், பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனை, நீதிமன்றம், பல்கலைக்கழகம், அட்டாடர்க் மருத்துவமனை (எஸ்எஸ்கே) அல்லது அக்சுவை அடையலாம். நீங்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும், ஒரு இடமாற்றத்துடன் இரயில் அமைப்புடன் நீங்கள் எளிதாக அடைய முடியும். 3வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதை மொத்தம் 23 கி.மீ. நாஸ்டால்ஜியா டிராம் என்று அழைக்கப்படும் Işıklar இலிருந்து அருங்காட்சியகத்திற்கான பாதையை நாங்கள் புதுப்பித்து, அதை ஒரு சுற்று பயணக் கோடாக மாற்றுகிறோம். அந்த வரலாற்று வேகன்களை நாங்கள் காப்பாற்றி நவீன சமகால வாகனங்களுக்கு கொண்டு வருகிறோம்.

முக்கிய பகுதி மார்ச் 2019 இல் அடையப்படும்
ஜனாதிபதி மெண்டரஸ் டெரல் திட்டம் பற்றி பின்வரும் தகவலை வழங்கினார்: "இந்த பணிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட நேர திட்டமிடலுடன் மேற்கொள்ளப்படும். மார்ச் 2019 க்குள் வர்சாக்கில் தொடங்கி பல்கலைக்கழக வளாகத்தின் நுழைவாயில் வரை எங்கள் பாதையை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். இந்த செயல்பாட்டில் பல்கலைக்கழகம்-அன்டல்யா அருங்காட்சியகத்திற்கு பயிற்சி அளிக்க முயற்சிப்போம். சரி, இந்த இடைவெளி மார்ச் 2019 வரை எட்டவில்லை என்றால் என்ன செய்வோம்? நோஸ்டால்ஜியா லைன் வரை இலவச ரப்பர்-வீல் மினிபஸ்கள் மற்றும் பேருந்துகளுடன் இணைப்பை வழங்குவதன் மூலம், தேவைப்பட்டால் எங்கள் குடிமக்களுக்கு Işıklar வரை போக்குவரத்தை வழங்குவோம். மற்ற நிலைகளுடன் சேர்த்து, அன்டலியாவின் பாதை மொத்தம் சுமார் 60 கிமீ நீளம் இருக்கும். மூன்று பெருநகரங்களுக்குப் பிறகு, மிக நீண்ட வரிசை ஆண்டலியாவில் இருக்கும். எங்களின் 3வது கட்ட பாதை தொடர்பான முதலீடுகள் முழுக்க முழுக்க பெருநகர நகராட்சியின் சாத்தியக்கூறுகளுடன் செயல்படுத்தப்படும்.

இது மெட்ரோவிற்கு திரும்பியது
3 வது கட்டத்திற்குப் பிறகு, இது சுரங்கப்பாதையின் முறை என்று கூறிய மேயர் டரல் கூறினார்: “இது கிராண்ட் ஹார்பரிலிருந்தும் தொடங்கும். இது பல்கலைக் கழகத்திற்குத் தொட்டுச் செல்லும் மற்றும் லாரா குண்டு வரை Y ஐ வரைந்து, அதன் கிளைகளில் ஒன்றில் Y ஐ வரைவதன் மூலம், 2019 க்குப் பிறகு, அந்தல்யா மக்களின் சேவையில் நிலத்தடி மெட்ரோ சேர்க்கப்படும். மெட்ரோ பாதைக்கு போக்குவரத்து அமைச்சகம், பொது உள்கட்டமைப்பு இயக்குநரகம் ஆகியவற்றின் அனுமதிகளைப் பெற்றுள்ளோம். நாங்கள் உடனடியாக எங்கள் சட்டைகளை உருட்டுவோம். ஆனால் நிச்சயமாக, இதை உங்கள் விருப்பத்திற்கு விட்டு விடுகிறேன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, 2009 இல் நாங்கள் பதவியில் இருந்து வெளியேறிய பிறகு, நாங்கள் ஆண்டலியாவில் செய்த 11 சந்திப்புகளில் புதிய ஒன்றை அவர்களால் சேர்க்க முடியவில்லை. இலை அசையவில்லை. இரயில் அமைப்பைச் சொன்னால், துரதிர்ஷ்டவசமாக அது எப்போதும் கனவாகவே இருந்து வருகிறது. இப்போது அந்த கனவுகளை நனவாக்கியதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறோம். இந்த படைப்புகள் அனைத்திற்கும் நீங்கள்தான் உண்மையான உரிமையாளர். ஆண்டலியா மக்களின் ஆதரவு இல்லாவிட்டால், அவர் எங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து நியமிக்காமல் இருந்திருந்தால், இந்த சேவைகளுக்காக நீங்கள் இன்னும் காத்திருப்பீர்கள்.

700 மில்லியன் மாபெரும் முதலீடு
23-கிலோமீட்டர் மூன்றாவது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டத்திற்கு 3 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்று கூறிய Türel, "இது சுமார் 149 மில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு ஆகும். கிட்டத்தட்ட ஒரு பில்லியன் டாலர் முதலீடு. உங்களுக்குப் பாராட்டுக்கள், இந்த சிறந்த படைப்புகளை உங்களுடன் சேர்ந்து ஆண்டலியாவுக்குக் கொண்டு வந்த பெருமையை நாங்கள் இப்போது அனுபவித்து வருகிறோம். தற்போது, ​​எங்களின் 700 ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள் இரண்டு நிலைகளில் இயங்கி வருகின்றன. எங்கள் 32வது லைன் முடிந்ததும், ரயில் அமைப்பு வேகன்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 3 ஆக உயரும். நாங்கள் அனைத்து ஏற்பாடுகளையும் செய்தோம். நாங்கள் தயார். நீங்களும் ஓகே சொன்னால், இந்த வருட இறுதிக்குள், அதிக பட்சம் ஜனவரி என்று வைத்துக் கொள்வோம், அடிக்கல் நாட்டி, கட்டுமானத்தை தொடங்குவோம். நவம்பர் 52, ஞாயிற்றுக்கிழமை, இந்தத் திட்டம் குறித்த உங்கள் கருத்தைத் தெரிவிக்க உங்களை வாக்கெடுப்புக்கு அழைக்கிறேன். இங்கு வசிக்கும் வாக்காளர்கள் மட்டுமின்றி, இப்பகுதியில் வியாபாரம் செய்யும் எங்கள் கடைக்காரர்களும், இப்பகுதியில் வியாபாரம் செய்வதாக கூறி, வணிகர் சங்கம், வர்த்தக சபை சான்றிதழ் மற்றும் அடையாள அட்டையுடன் எளிதாக வாக்களிக்க முடியும். வார்த்தையும் முடிவும் தேசத்துக்கே சொந்தம். நல்ல அதிர்ஷ்டம்,” என்று முடித்தார்.