TÜLOMSAŞ 1894 இல் அனடோலியன் பாக்தாத் ரயில் பாதையின் கட்டுமானத்தின் போது ஒரு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பட்டறையாக நிறுவப்பட்டது. மொத்த பரப்பளவு 500 ஆயிரம் மீ 2 மற்றும் 195.000 மீ 2 மூடிய பகுதியில் இயங்குகிறது; எஞ்சின், மின்சார இயந்திரங்கள், இன்ஜின்கள், வேகன்கள், கியர் மற்றும் சக்கர உற்பத்தி, ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள், பராமரிப்பு மற்றும் துணை உற்பத்தி தொழிற்சாலைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஏழு வசதிகளுடன் இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
பொது மேலாளர் Hayri Avcı நிறுவனத்தின் 120 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தின் மீது கவனத்தை ஈர்த்தார். துருக்கியின் இரயில்வே வாகனங்களின் உற்பத்தி, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் இந்தத் துறையில் ஒரு முக்கியமான பணியை அவர்கள் நிறைவேற்றுகிறார்கள் என்பதை வெளிப்படுத்திய அவ்சி, “நாங்கள் 4 இன்ஜின்களை உற்பத்தி செய்கிறோம் மற்றும் மாதத்திற்கு 10 இன்ஜின்களைப் பராமரிக்கிறோம், பழுதுபார்த்து மாற்றுகிறோம். 3 சரக்கு வேகன்கள், வாரத்திற்கு 1 டீசல் எஞ்சின் உற்பத்தி/பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வாரத்திற்கு 6 இழுவை மோட்டார்கள் ஆகியவற்றின் உற்பத்தி திறனை நாங்கள் எட்டியுள்ளோம். கூறினார்.
TCDD க்கு தேவையான 72 மின்சார இன்ஜின்களின் உற்பத்தியை 30 சதவீத உள்நாட்டு பங்களிப்பு விகிதத்துடன் தொடங்கியதாகக் கூறிய Hayri Avcı, “உள்நாட்டு விகிதம் 50 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது. எங்கள் நிறுவனத்திற்கு உரிமம் வழங்கப்பட்ட இந்த இன்ஜின்களின் உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் எங்களால் மேற்கொள்ளப்படும். அதே உரிமத்தின் கீழ், அதிக உள்ளூர் விகிதம் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்ப ஆதாயங்களுடன் லோகோமோட்டிவ் தயாரிப்பு ஆய்வுகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. தகவல் கொடுத்தார்.
Avcı நிறுவனத்தின் தொலைநோக்கு திட்டங்களை பின்வருமாறு பட்டியலிட்டார்: தேசிய அதிவேக ரயில் திட்டம் E 1000 தேசிய மின்சார ரயில் லோகோமோட்டிவ் திட்டம், டீசல் சூழ்ச்சி என்ஜின்கள் தேசிய வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி R&D திட்டம், E 5000 மின்சார அவுட்லைன் லோகோமோட்டிவ் தேசிய வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி R&D திட்டம், எஞ்சின் நவீனமயமாக்கல் திட்டம், 6 சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் திட்டம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்