Beyoğlu நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் லைனில் பழைய தண்டவாளங்களை அகற்றுவது முடிந்தது: இஸ்திக்லால் தெரு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானம் மற்றும் நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் தண்டவாளங்களின் இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் புதுப்பித்தல், இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி அறிவியல் துறையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட கட்டுமானம், கட்டுமான பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன.
இஸ்திக்லால் தெருவில் திறந்தவெளி அகழ்வாராய்ச்சிக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் உள்கட்டமைப்பு நிறுவும் பணிகள் முடிவுக்கு வந்துள்ளன.
தெருவில் உள்ள கட்டிடங்களில் வெள்ளம் கழிவு நீர் மற்றும் புயல் நீர் உள்கட்டமைப்பு வேலைகளுடன் முடிவடைகிறது.
இஸ்திக்லால் தெருவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் அடித்தளத்தில் உள்ள கழிவு நீர், பழைய கழிவுநீர் பாதைகள் போதுமானதாக இல்லாததால், கழிவு நீர் மற்றும் மழைநீர் பாதைகள் அதிக கொள்ளளவிற்கு மேம்படுத்தப்பட்டு தற்போது கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம்.
2016 டிசம்பரில் துவங்கிய உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு பணிகள் முடிவடைந்துவிட்டன. பழுதடைந்த காரணத்தால் பல ஆண்டுகளாக புள்ளி அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட தெருவின் முழு உள்கட்டமைப்பும் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது. இதுவரை, 2 கி.மீ., மழைநீர் மற்றும் 1,5 கி.மீ., கழிவு நீர் உள்கட்டமைப்பு முடிக்கப்பட்டுள்ளது. உள்கட்டமைப்பு பணிகளை 20 நாட்களுக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; மழைநீர் மற்றும் சாக்கடைக் கால்வாய்கள் இரண்டாகப் பிரிந்து, மழைக்குப் பிறகு மீண்டும் வெள்ளம் சூழ்ந்த காட்சிகளை தெருவில் அனுபவிக்க முடியாது.
புதிய உள்கட்டமைப்பு அமைப்பு நிறுவப்பட்டதன் மூலம், இஸ்திக்லால் தெருவில் ஏதேனும் கோளாறு மற்றும் புதிய நிறுவல் ஏற்பட்டால், திறந்த அகழ்வாராய்ச்சியின்றி பணிகளை மேற்கொள்ள முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக: இந்த நெளி குழாய்களுக்கு அணுகலை வழங்கும் 70 நெளி குழாய்கள் மற்றும் 310 புதிய கூடுதல் அறைகள் (புகைபோக்கிகள்) நிறுவப்பட்டதன் மூலம், இஸ்திக்லால் தெருவில் திறந்த அகழ்வாராய்ச்சி வரலாற்றாக மாறும்.
இந்த பணிகளின் போது, இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி, பாதசாரிகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு வரும் டெலிவரி வாகனங்கள் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க, பணிகள் நடந்த பகுதிகளில் தற்காலிக கான்கிரீட் மற்றும் நிலக்கீல் அமைத்தது. இதன் மூலம் குடிமகன்கள் காலில் சேறு கூட படாமல் தெருவில் சுகமாக நடக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது. கட்டிடம் மற்றும் கடை நுழைவாயில்களில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாதசாரி பாலங்கள் வரிசைப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் கட்டிட நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் பாதைகள் பாதிக்கப்படவில்லை.
* அதிர்வு-தணிப்பு எலாஸ்டோமர் (ரப்பர்) பொருட்களால் ஆதரிக்கப்படும் புதிய டிராம் லைன் ரெயில்கள் தயாரிக்கப்பட்டு, பியோக்லு நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் லைனில் பொருத்தப்படும். ரயிலைச் சுற்றியுள்ள எலாஸ்டோமர் பூச்சுகளுக்கு நன்றி, அதிர்வு ரயிலைச் சுற்றி பரவாது மற்றும் பூச்சுகளுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாது.
1990ஆம் ஆண்டு முதல் 27 வருடங்களாக சேவையாற்றி வந்த இஸ்திக்லால் வீதியின் அடையாளமான 2 கிலோமீற்றர் நீளமான நோஸ்டால்ஜிக் டிராம் பாதையின் பழைய பாதைகள் அகற்றும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. அடுத்த கட்டமாக அதிர்வு-தணிப்பு பொருட்களால் மூடப்பட்ட புதிய தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும். இதனால், இஸ்திக்லால் தெருவின் தரையில் அதிர்வினால் ஏற்படும் விரிசல்களைத் தடுக்கவும், நகரும் கல் தோற்றத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கவும் இது நோக்கமாக உள்ளது. கூடுதலாக, டிராமின் அனைத்து ஆற்றல் கேபிள்கள் மற்றும் தெரு விளக்குகள் புதுப்பிக்கப்படும்.
*இயற்கையான கிரானைட் கல் நடைபாதை வேலை: சுற்றுச்சூழலுக்கு நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் பாதையின் அதிர்வு மற்றும் தெருவில் நிறுவனங்கள் மேற்கொள்ள வேண்டிய உள்கட்டமைப்பு அகழ்வாராய்ச்சியின் காரணமாக தரை மூடுதலுக்கு சேதம், தெருவின் மேல் பூச்சு புதுப்பிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது. . இரண்டாம் கட்ட பணிகளில், தெருவின் மேம்பாலப் பணிகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு, தெரு; தாக்கத்தை எதிர்க்கும், 10x15x30 செ.மீ அளவில், மொத்தம் 25 ஆயிரத்து 500 மீ.2 இயற்கை கிரானைட் கற்கள் அமைக்கப்படும்.
*உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களுக்கு (İGDAŞ, BEDAŞ, TÜRK TELEKOM, İSKİ போன்றவை) 100 கி.மீ. உள்கட்டமைப்பு குழாய் பதிக்கப்படும். இந்த குழாய் பணிக்குப் பிறகு, BEDAŞ 26 கிமீ எரிசக்தி கேபிள், TÜRK TELEKOM 99 கிமீ டிரான்ஸ்மிஷன் கேபிள் மற்றும் இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி 72 கிமீ ஃபைபர் கேபிள் ஆகியவற்றை அமைப்பதன் மூலம் உள்கட்டமைப்பு சிக்கல்களை முற்றிலுமாக அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
30% குழாய்கள் வெற்று குழாய்களாக விடப்படும், இந்த உள்கட்டமைப்பு பணிகளுக்குப் பிறகு மற்றும் அடுத்த ஆண்டுகளில் சாத்தியமான தேவைகளுக்காக, ஏதேனும் தோல்வி மற்றும் புதிய நிறுவல்கள் ஏற்பட்டால், திறந்த அகழ்வாராய்ச்சி இல்லாமல் வேலை செய்ய முடியும்.
உருவாக்கப்படும் புதிய புகைபோக்கிகளும் அழகியல் தோற்றத்துடன் தெருவில் வைக்கப்படும்.
இயற்கையான கிரானைட் கற்களை தரையில் இடுதல், மேற்கட்டுமான பணிகள்
மே மாதம் நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் மேம்பாலப் பணிகள், 20 நாட்களில் முடிவடையும் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளைப் போலவே இரவில் மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இரண்டு தனித்தனி புள்ளிகளில் ஒரே நேரத்தில் தொடங்கும். . இந்த வேலைகளால் வியாபாரிகள் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஒவ்வொரு வணிகத்தின் நுழைவாயில்களிலும் நடைபாதை பாலங்கள் அமைக்கப்பட்டு, குடிமக்கள் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வழிகள் எளிதாக வழங்கப்படும். வார இறுதி நாட்களில், குறிப்பாக சனிக்கிழமை மாலைகளில், குடிமக்களின் அடர்த்தி காரணமாக எந்த வேலையும் இருக்காது.
தொழில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, வேலை பகுதி 1.70 செ.மீ உயரம் கொண்ட தாள் உலோக பேனல்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
இஸ்திக்லால் தெருவில் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகள்;
1- கழிவு நீர் மற்றும் புயல் நீர் உள்கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது (20 நாட்களில் முடிக்கப்படும்)
2- நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் தண்டவாளங்களை அகற்றும் பணி முடிந்தது. இரண்டாம் கட்டத்தில், அதிர்வு-தணிப்பு, ரப்பர் பூசப்பட்ட புத்தம் புதிய தண்டவாளங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு அமைக்கப்படும்.
3- உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களுக்கு (BEDAŞ, TÜRK TELEKOM, İSKİ போன்றவை.) 70 நெளி குழாய் அமைப்புகள் மற்றும் 310 புதிய அணுகுமுறை புகைபோக்கிகள் அமைக்கப்படும்.
4-இயற்கை கிரானைட் கல் பூச்சு (தெரு மேம்பாலப் பணிகள் 20 நாட்களுக்குப் பிறகு தொடங்கும்.)
5-லைட்டிங் மற்றும் கேடனரி சிஸ்டம் புதுப்பித்தல்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்