ஆண்டலியாவுக்கு ரயில்வே முன்மொழிவு

ஆண்டலியாவுக்கு ரயில்வே முன்மொழிவு: போர்ட் அக்டெனிஸ் அண்டால்யா துறைமுக பொது மேலாளர் Özgür Sert, இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியில் துறைமுகங்களுடன் ரயில்வேயை இணைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை சுட்டிக்காட்டினார்.

போர்ட் Akdeniz Antalya துறைமுக பொது மேலாளர் Özgür Sert இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியில் துறைமுகங்களுடன் ரயில்வேயை இணைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை சுட்டிக்காட்டினார். செர்ட் கூறினார், “அன்டாலியாவில் ரயில்வேயின் வருகை மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் மத்திய அனடோலியாவை சாதகமாக பாதிக்கும். துறைமுகத்துக்கு ரயில் மூலம் போக்குவரத்து வசதி செய்ய வேண்டும்,'' என்றார்.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான பொது மதிப்பீட்டுக் கூட்டத்தை நடத்திய போர்ட் அக்டெனிஸ் அன்டலியா துறைமுக பொது மேலாளர் Özgür Sert, முந்தைய ஆண்டை விட 2016 இல் 3 சதவிகித வளர்ச்சியை அடைந்ததாகக் கூறினார். ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி சமநிலையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை என்று கூறிய Sert, துருக்கியில் வர்த்தகம் 80 சதவிகிதம் என்ற விகிதத்தில் உணரப்பட்டது, மேலும் 2,6 மில்லியன் டன் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிகள் உணரப்பட்டன, ஆனால் கபோடேஜ் போக்குவரத்து ஒருபோதும் உணரப்படவில்லை.

சீன உதாரணம்

2017 ஆம் ஆண்டிற்கான நம்பிக்கையுடன் இருப்பதாகத் தெரிவித்த செர்ட், ரயில்வே வர்த்தகத்தின் முக்கியத்துவத்தையும் வலியுறுத்தினார். துருக்கிக்கு இரயில்வே திட்டம் ஒரு முக்கியமான இரட்சிப்பு வழி என்று கூறிய செர்ட், “இப்போது இது மிகவும் முக்கியமானது. சீன அரசு புராதன பட்டுப்பாதை எனப்படும் திட்டத்தை கொண்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் எதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது? கடல்வழி இணைப்புகள் மற்றும் அதன் சொந்த பிரச்சனைகள் மற்றும் அச்சுறுத்தல்களைக் குறைப்பதன் மூலம் சாலை மற்றும் கடல்வழி இணைப்புகளுக்கான தீவிர முதலீட்டுத் திட்டத்தை சீனா மேற்கொண்டு வருகிறது. இது துருக்கி மூலம் செய்யப்படுகிறது. சீனா தனது தயாரிப்புகளை 15 நாட்களுக்குள் ஐரோப்பாவிற்கு வழங்க முயற்சிக்கிறது. ரயில்வே மட்டுமின்றி கடல் வழியையும் பயன்படுத்துவார்கள்,'' என்றார்.

"மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய அனடோலியா ரிலாக்ஸ்"

இஸ்பார்டா மற்றும் பர்தூரில் 3 இரயில்வே நெட்வொர்க்குகள் இருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய Özgür Sert, “தூரம் 90 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஆண்டலியாவில் ரயில்வே தரையிறக்கம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஏனெனில் இங்கு 2,5 மில்லியன் கனிம ஏற்றுமதி உள்ளது. இது நமது நெடுஞ்சாலைகளில் 2.5 டன்களை சுமந்து செல்கிறது. வர்த்தகம் மற்றும் அதிக செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நிலைத்தன்மையை உணர வேண்டும். இதை உணர்ந்தால் அண்டலியா, பர்துர், இஸ்பார்டா மற்றும் சென்ட்ரல் அனடோலியா ஆகியவை வணிகச் செலவுகளின் அடிப்படையில் விடுவிக்கப்படும்.

ஆதாரம்: www.hedefhalk.com