யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட வரலாற்று நாள் நெருங்குகிறது

ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களை முதன்முறையாக கடற்பரப்பிற்கு அடியில் செல்லும் சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் கலந்து கொள்ளும் விழாவில் டிசம்பர் 20 செவ்வாய்க்கிழமை சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், துருக்கி முழுவதும் ஆவலுடன் காத்திருக்கும் திறப்புக்கு முன்பு இரவும் பகலும் இடைவிடாமல் தொடரும் பணிகளை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் தகவல்களைப் பெற்றார். யூரேசியா சுரங்கப்பாதை டிசம்பர் 21 ஆம் தேதி 07.00:14 முதல் செயல்படத் தொடங்கும் என்றும், முதலில் ஒரு நாளைக்கு 07.00 மணிநேரம் திறந்திருக்கும் என்றும் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் கூறினார். ஒவ்வொரு நாளும் 21.00:30 முதல் 24:XNUMX வரை சேவை செய்யும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, தேவையான கட்டுப்பாடுகள் செய்யப்பட்டு, அமைப்புகள் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, ஜனவரி XNUMX முதல் XNUMX மணி நேர அடிப்படையில் சேவை செய்யும் என்று அமைச்சர் அர்ஸ்லான் கூறினார்.

டிசம்பர் 20 அன்று திறக்கப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், யூரேசியா சுரங்கப்பாதை கட்டுமான தளத்தை பார்வையிட்டார். Yapı Merkezi Holding இன் தலைவர் Ersin Arıoğlu, ATAŞ இன் CEO Seok Jae Seo மற்றும் ATAŞ இன் துணைப் பொது மேலாளர் Mustafa Tanrıverdi ஆகியோர் அர்ஸ்லானை வரவேற்று, வாரத்தில் 7 மணி நேரமும், வாரத்தில் 24 நாட்களும் தொடரும் பணிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினர். திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் துருக்கிக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க படைப்பைக் கொண்டுவருவதில் மிகுந்த ஆர்வத்துடனும் பெருமையுடனும் பணியாற்றினர் என்று Arıoğlu கூறினார்.

இது ஆரம்பத்தில் 14 மணி நேரமும் திறந்திருக்கும்

திட்டம் பற்றிய தகவலைப் பெற்ற பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் கருத்து தெரிவித்த அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், யூரேசியா சுரங்கப்பாதை உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் பல விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் இந்த விருதுகளில் மிகப்பெரியது யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை 20 ஆம் தேதி பொதுமக்களுக்குத் திறப்பது. டிசம்பர். டிசம்பர் 20 ஆம் தேதி திறப்பு விழாவிற்குப் பிறகு யூரேசியா சுரங்கப்பாதை எவ்வாறு செயல்படும் என்பது பற்றிய பின்வரும் தகவலை அமைச்சர் அர்ஸ்லான் தெரிவித்தார்:

“ஆரம்பத்தில், நாங்கள் ஒரு நாளைக்கு 14 மணிநேரம் சுரங்கப்பாதையை இயக்குவோம். தேவையான சிஸ்டம் சரிபார்ப்புகள் மற்றும் மாற்றங்களைச் செய்வதால் இந்தக் காலக்கெடுவை நீட்டிப்போம், மேலும் ஜனவரி 30 முதல், 24 மணிநேரம் பணிக்குத் திரும்புவோம். டிசம்பர் 21 ஆம் தேதி காலை 07.00:30 மணி முதல் வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதைத் தொடங்கவும், ஜனவரி 07.00 ஆம் தேதி வரை ஒவ்வொரு நாளும் 21.00:XNUMX முதல் XNUMX:XNUMX மணி வரை சேவையை வழங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.

"டாலர்-யூரோவுடன் எந்த வகையிலும் மாற்றம் இருக்காது"

யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் கட்டணம் குறித்து அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லானும் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்:

"எங்கள் எந்தவொரு திட்டத்திலும் எங்கள் மக்களிடமிருந்து டாலர்கள் அல்லது யூரோக்களை சேகரிக்கும் நடைமுறை எங்களுக்கு இருந்ததில்லை, அது இருக்க முடியாது. யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான கட்டணம் துருக்கிய லிராவில் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தீர்மானிக்கப்படும் மற்றும் கட்டணம் ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும். ஆண்டின் இறுதியில், மீண்டும் உயர்த்தி கட்டணத்தை நிர்ணயம் செய்வோம். எந்த வகையிலும் டாலர் அல்லது யூரோவுடன் மாற்றம் இல்லை. ஜனவரிக்கு முந்தைய 10 நாள் காலப்பகுதியில் என்ன நடக்கும் என்பதையும், எங்கள் நிறுவனத்திற்குப் பொறுப்பான நிறுவனத்துடன் சேர்ந்து எங்கள் மக்களுக்கு எப்படி வசதிகளை வழங்குவது என்பதையும் மதிப்பீடு செய்வோம். டிசம்பர் 21-டிசம்பர் 31க்குள் வித்தியாசமான விண்ணப்பத்தை உருவாக்கி, அதை சமூகப் பொறுப்புத் திட்டமாகக் கருதுவோம். நாங்கள் அதை இலவசமாகச் செய்யத் திட்டமிடவில்லை, ஆனால் சமூகப் பொறுப்பின் எல்லைக்குள் பயனடையும் ஒரு விண்ணப்பத்தை நாங்கள் செய்வோம்.

அமைச்சர் அர்ஸ்லான் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் பெயர் கணக்கெடுப்பு பற்றி அறிக்கைகளை வெளியிட்டார், இது பரந்த பொது விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க, அர்த்தமுள்ள மற்றும் அழகியல் பெயரைக் கண்டுபிடிக்கும் எண்ணத்துடன் போக்குவரத்து அமைச்சகம் பொதுமக்கள், குடிமக்களின் கருத்தைக் கேட்டது, ஆனால் இந்த நிலைமை மிகவும் வித்தியாசமான இடத்திற்கு வந்தது, இந்த நிலைமை அவர்களை வருத்தப்படுத்தியது. . அமைச்சர் அர்ஸ்லான், "எங்கள் நாட்டின் மதிப்புகள் மற்றும் செல்வங்களுடன் போட்டியிட்டு நாம் எங்கும் செல்ல முடியாது."

இரு கண்டங்களுக்கு இடையேயான ஆட்டோ பயணம் 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்

Eurasia Tunnel ஆனது Yapı Merkezi மற்றும் SK E&C கூட்டாண்மை மூலம் கட்டப்பட்டது, இது போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு பொது உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகம் (AYGM) மூலம் Kazlıçeşme-Göztepe லைனில் பில்ட்-ஆப்பரேட்-ஆப்பரேட்-ஆப்பரேட்-ஆப்பரேட்-ஆபரேட்-ஆப்பரேட்-ஆபரேட்-ஆபரேட்-ஆபரேட்-ஆபரேட்-சி. மாதிரி. மொத்தம் 14,6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட மூன்று முக்கிய பிரிவுகளைக் கொண்ட திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கட்டம், 3,4 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட பாஸ்பரஸ் கிராசிங் ஆகும். கூடுதலாக, ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கங்களில் சுரங்கப்பாதை அணுகுமுறை சாலைகளில் ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. தற்போதுள்ள 6-வழிச் சாலைகள் 8 வழிச்சாலையாக அதிகரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் U- திருப்பங்கள், சந்திப்புகள் மற்றும் பாதசாரிகள் லெவல் கிராசிங்குகள் போன்ற மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. Eurasia Tunnel மூலம், போக்குவரத்து அதிகமாக இருக்கும் Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் பயண நேரம் 100 நிமிடங்களிலிருந்து 15 நிமிடங்களாக குறையும்.

டிசம்பர் 20 அன்று திறக்கப்படும்

துருக்கி குடியரசின் மிக முக்கியமான முதலீடுகளில் ஒன்றாக, போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திறப்பு, பொதுமக்கள் பங்கேற்புடன் ஒரு அற்புதமான விழாவுடன் 20 டிசம்பர் 2016 அன்று நடைபெறும். ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன், பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் மற்றும் பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு விருந்தினர்கள் விழாவில் கலந்துகொள்வார்கள்.