Keçiören மெட்ரோ இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திறக்கிறது: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் கூறுகையில், "Keçiören Metro" என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த பாதை இந்த ஆண்டின் இறுதியில் சேவைக்கு வரும்.
Keçiören மெட்ரோ பாதையில் பரீட்சைக்குப் பின்னர் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் செய்தியாளர்களிடம் அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டார்.
AKM மற்றும் Keçiören இடையே கட்டுமானத்தில் உள்ள 9,2 நிலையங்களை உள்ளடக்கிய 9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Keçiören மெட்ரோ திட்டத்தின் மொத்த முதலீட்டுச் செலவு வாகனங்கள் உட்பட 1 பில்லியன் TL ஆகும் என்று அவர் கூறினார்.
சுமார் 15 நாட்களில், அந்த ரயில் பாதையில் இறக்கப்பட்டு, சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கப்படும் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், “சோதனை இயக்கங்களைத் தொடங்கி நான்கு மாதங்களில், இந்த திட்டத்தை நாங்கள் மக்களின் சேவையில் கொண்டு வருவோம். Keciören, அங்காரா மற்றும் எங்கள் மக்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இன்றிலிருந்து 4 மாதங்களில், ஆண்டின் இறுதியில், இந்த பாதையை நாங்கள் AKM மற்றும் கேசினோ இடையே 'Keçiören Metro' என்றும் அழைக்கிறோம், அதை எங்கள் மக்களுக்கு சேவையில் வைப்போம். அவன் சொன்னான்.
"1,5 மணிநேர பயணம் 16 நிமிடங்களாக குறையும்"
இந்த திட்டம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 50 ஆயிரம் பயணிகளுக்கும் ஒரு திசையில் தினமும் சுமார் 800 ஆயிரம் பயணிகளுக்கும் சேவை செய்யும் என்று அர்ஸ்லான் குறிப்பிட்டார், இது 1-1,5 மணி நேரம் எடுக்கும் பயணத்தை 16 நிமிடங்களாக குறைக்கிறது. திட்டத்தின் மூலம் நேரத்தையும் எரிபொருளையும் மிச்சப்படுத்துவார்கள் என்பதில் கவனத்தை ஈர்த்த அர்ஸ்லான், தேசிய பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கும் வகையில் ஒரு முக்கியமான பணியை நிறைவேற்றுவதாகக் கூறினார்.
சுரங்கப்பாதை பாதைகள் சுற்று-பயண சுரங்கங்களால் ஆனவை அல்ல என்பதை சுட்டிக்காட்டிய அர்ஸ்லான், ஒவ்வொரு நிலையத்தின் கீழும் ஒரு தொழிற்சாலை உள்ளது, அது அமைப்பு வேலை செய்ய உதவுகிறது. எதிர்காலத்தில் குடிமக்களுக்கு ரயில் நிலையங்களின் பின்னணியைக் காட்டுவார்கள் என்று குறிப்பிட்ட அர்ஸ்லான், “Keçiören-AKM ஐ அதிவேக ரயில் நிலையத்திற்கும் அங்கிருந்து Kızılayக்கும் இணைப்போம். கூடுதலாக, நாங்கள் இந்த இரயில் அமைப்பை எசன்போகாவிற்கும் அங்கிருந்து Yıldırım Beyazıt பல்கலைக்கழகத்திற்கும் Kuyubaşı இலிருந்து தொடங்கும் புதிய 27-கிலோமீட்டர் பாதையுடன் இணைப்போம், இதனால் பொதுப் போக்குவரத்துடன் அந்த பாதையில் அதிக போக்குவரத்தை எளிதாக்குவோம். என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார்.
"மக்களின் சக்தி தொட்டியின் சக்தியைத் தடுத்தது"
பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மூலம் தலைநகரை துருக்கியின் அனைத்துப் பகுதிகளிலிருந்தும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றியுள்ளோம் என்பதை வலியுறுத்தி, அர்ஸ்லான் கூறினார், “நாங்கள் அதிவேக ரயில் பாதைகளுடன் எங்கள் நாட்டைக் கட்டமைக்கும் அதே வேளையில், துருக்கியின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் அதிவேக ரயில் பாதைகள் மூலம் அங்காராவை அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறோம். இன்று, நாளை இஸ்தான்புல் Halkalıகபிகுலே இருந்து. இன்று, அங்காராவிலிருந்து சிவாஸ் வரை, ஆனால் பின்னர் சிவாஸ், எர்சின்கான், எர்சுரம் மற்றும் கார்ஸ் வரை. இன்று கொன்யா வரை, ஆனால் பின்னர் கொன்யாவிலிருந்து கரமன், மெர்சின் மற்றும் அதானா வரை. இன்று, பொலாட்லிக்குப் பிறகு, அஃபியோன் மற்றும் இஸ்மிருக்கு. எனவே, தலைநகரை துருக்கியின் அனைத்துப் பகுதிகளுக்கும் எளிதில் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுகிறோம். அவன் சொன்னான்.
Keçiören, Ankara, மற்றும் Turkey ஆகிய நாடுகளில் இந்த வளர்ச்சி மற்றும் உலகின் போக்குவரத்துத் துறையில் நாட்டின் பங்கு வசதியற்ற போட்டியாளர்கள் இருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய அர்ஸ்லான், “துருக்கி அரசியல் ரீதியாக வளர விரும்பாத நமது வெளிநாட்டுப் போட்டியாளர்கள் மற்றும் துருக்கிய தலைவர் Recep Tayyip இன் செல்வாக்கு. உலகில் எர்டோகன் அதிகரிக்க வேண்டும்.நம்மிடையே சிலர் இருக்கிறார்கள், துரதிஷ்டவசமாக நம்மிடையே குற்றம் சுமத்துபவர்களும் இருக்கிறார்கள்... நேற்று பயங்கரவாத அமைப்புகள், இன்று ஃபெதுல்லா பயங்கரவாத அமைப்பு (FETO), வெளிநாட்டு சக்திகளுக்கு எதிராக ஒரு கருவியாகவும், இடைத்தரகராகவும், தேசத்துரோகமாகவும் செயல்படுகிறது. துருக்கி வளர விரும்பவில்லை. துருக்கியின் வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியைத் தடுக்க அவர்கள் அனைத்தையும் செய்கிறார்கள். ஜூலை 15 அன்று நடந்த துரோக ஆட்சிக்கவிழ்ப்பு முயற்சியில், துருக்கியின் தலையில் அவர்கள் பின்னிய காலுறைகள், தங்கள் எதிர்ப்பையும், தொலைநோக்கையும், நேர்மையான நிலைப்பாட்டையும் கொண்டு, இந்த தேசத்தின் தலைவருடன் சேர்ந்து அவர்களின் தலையில் பின்னப்பட்டன. நமது பிரதமர் கூறியது போல், மக்கள் சக்தி, தொட்டியின் சக்திக்கு தடையாக இருந்தது. முன்னோக்கி செல்லும் அனைத்து வழிகளிலும், எந்த நிறுத்தமும் இல்லை. நேற்று இருந்ததைப் போலவே இன்றும் வேலையில் இருக்கிறோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
அவரது உரைக்குப் பிறகு, அர்ஸ்லான் கெசியோரென் மேயர் முஸ்தபா அக்கையும் அவருடன் சென்ற தூதுக்குழுவினருடன் சந்தித்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்