Edirne கவர்னர் Özdemir அதிவேக ரயிலுக்கு நாங்கள் தயாரா?

எடிர்ன் கவர்னர் ஆஸ்டெமிர் அதிவேக ரயிலுக்கு நாங்கள் தயாரா: யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் திறக்கப்பட்ட பிறகு அதிவேக ரயில் திட்டம் வேகம் பெறும் என்று தான் கருதுவதாக எடிர்ன் கவர்னர் குனே ஆஸ்டெமிர் கூறினார், நகரம் உடல் ரீதியாகவும் சமூக ரீதியாகவும் தயாராக இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். இதற்காக…
Edirne ஆளுநர் Günay Özdemir, Yavuz Sultan Selim பாலம் திறக்கப்பட்ட பிறகு அதிவேக ரயில் திட்டம் வேகம் பெறும் என்று தான் நினைத்ததாகக் கூறினார், மேலும் நகரத்தை உடல் ரீதியாகவும் சமூக ரீதியாகவும் தயார் செய்ய வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார்.
Edirne ஜர்னலிஸ்ட்ஸ் அசோசியேஷன் தலைவர் Derya Sarılarlı மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் Edirne ஆளுநர் Günay Özdemir ஐ அவரது அலுவலகத்தில் சந்தித்தனர். ஆட்சிக் கவிழ்ப்பு முயற்சியில் தேசிய மற்றும் உள்ளூர் பத்திரிகைகள் தங்களால் இயன்றதைச் செய்ததாகவும், துருக்கிய மக்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனின் உரையை CNN இல் ஒளிபரப்பியதன் மூலம் நடவடிக்கை எடுத்ததாகவும் ஆளுநர் Özdemir கூறினார். முயற்சி." கவர்னர் குனே ஆஸ்டெமிர், எடிர்னே திரேஸ் என்று மட்டுமல்ல, பால்கன்களாகவும் மதிப்பிடப்பட வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் கூறினார்:
"எடிர்ன் என்பது பத்திரிகைகளுக்கான தீவிர உள்கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரு இடம். எங்களுக்கு மிகவும் கடினமான நேரம் இருந்தது. இதற்கிடையில், பத்திரிகைகள் அதன் வேலையை நன்றாகச் செய்தன. அந்த நேரத்தில், எங்கள் தேசிய மற்றும் உள்ளூர் பத்திரிகைகள் மிகச் சிறந்த செயல்பாட்டை மேற்கொண்டன. சரியான நேரத்தில், சரியான இடத்தில், ஜனநாயகத்தின் மக்கள் மற்றும் கொடி போன்ற படங்களை அவர் நன்றாகக் காட்டினார். இவ்வாறே ஜூலை 15ஆம் தேதி மக்கள் தங்கள் தாயகத்தையும், கொடியையும், ஜனநாயகத்தையும் பாதுகாத்து வீதிகளில் இறங்கினர். இந்த விஷயத்தில் உணர்திறன் காட்டிய பத்திரிகை உறுப்பினர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
இந்த முயற்சியை நம்மவர்கள் காட்டாமல் இருந்திருந்தால் ஜூலை 16 காலை வேறு ஒரு காலையாக எழுந்திருப்போம். நமது மக்கள், நமது பத்திரிகைகள், குறிப்பாக நமது ஜனாதிபதியின் முதல் உரையுடன், குடிமக்கள் அத்தகைய தெருவுக்குச் சென்றனர்; எந்த அரசியல் அமைப்பு அல்லது இன அடையாளத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ஜனநாயகத்திற்கான இத்தகைய போராட்டம் துருக்கி முழுவதும் நடத்தப்பட்டது. இது ஒரு நல்ல பார்ட்னர்ஷிப்பாக இருந்தது. இந்த கூட்டுறவை ஒன்றாக தொடருவோம் என்று நம்புகிறேன். நமது பத்திரிக்கைக்கு இந்த புரிதல் உள்ளது.ஜூலை 15க்கு பிறகு, நமது தேசிய மற்றும் உள்ளூர் பத்திரிகைகளிலும் இதே உணர்வை நான் காண்கிறேன். நன்றி."
சங்கத் தலைவர் டெரியா சாரிலார்லியின் "நீங்கள் தினசரி உள்ளூர் பத்திரிகைகளைப் பின்தொடர்கிறீர்கள், அதை எப்படி கண்டுபிடித்தீர்கள்?" Özdemir கூறினார்:
"இது கார்ஸை விட இங்கே அதிகம். இது பிராந்திய, திரேஸ் மற்றும் பால்கன் அடிப்படையில் தீவிர தேசிய ஒளிபரப்பிற்கு பங்களிக்கிறது. நாங்கள் பால்கன் பகுதிக்கு திறக்க விரும்பினோம். ஆனால் நடந்த நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்ப, பால்கன் பகுதிக்கு இப்போதைக்கு திறக்க முடியவில்லை. பால்கன் பகுதியில், இந்த நாட்டில் போர் நடப்பதாக காட்ட முயற்சி நடக்கிறது. குறைந்த பட்சம் அவ்வாறானதொரு நிலை இல்லை என்பதையாவது காட்ட வேண்டும்” என்றார். சங்கத் தலைவர் Derya Sarılarlı வருகையின் போது Özdemir க்கு பின்வரும் தகவலைத் தெரிவித்தார்:
"எடிர்ன் பத்திரிகையாளர்கள் சங்கமாக, நாங்கள் உங்களைச் சந்திக்க விரும்பினோம். 1987 இல் எடிர்னில் பத்திரிகையாளர்களால் நிறுவப்பட்ட முதல் சங்கம் நாங்கள். பொதுவாக துருக்கி, பால்கன், அஜர்பைஜான் மற்றும் TRNC ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த பத்திரிகையாளர்களின் பங்கேற்புடன் எங்கள் நகரத்தில் 3 முக்கியமான கூட்டங்களை நடத்தினோம். எடிர்ன் பிரஸ் வரலாற்று புத்தகத்தை நாங்கள் வெளியிட்டோம். Kırkpınar இதழ் எங்கள் சங்கத்தின் முதன்மையான ஒன்றாகும். Edirne இல் உள்ள பத்திரிகை மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. இதை நீங்களும் பார்த்திருப்பீர்கள். நாம் ஒரு எல்லை நகரமாக இருப்பதால், ஒவ்வொரு ஊடக நிறுவனத்திற்கும் ஒரு பிரதிநிதி உள்ளது. உள்ளூர் செய்தித்தாள்கள் நிதி சிக்கலில் உள்ளன. பிரஸ் அட்வர்டைஸ்மென்ட் ஏஜென்சி திறக்கப்பட்டவுடன், ஒரு செய்தித்தாளின் ஆண்டு செலவு 75-80 ஆயிரம் லிராக்கள். 7 பேரை வேலைக்கு அமர்த்துவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளதால், அனைத்து நாளிதழ்களும் இப்போது கடினமாக உள்ளன. செய்தித்தாள்களில் வருமானம் குறைவு, செலவு அதிகம். என்ன செய்வது என்று எல்லோரும் யோசிக்கிறார்கள். நாங்கள் அவ்வப்போது பத்திரிக்கையாளர்களுடன் கூடி இந்த பிரச்சனை குறித்து கூட்டங்களை நடத்துகிறோம்.
"அடுத்த 3-4 ஆண்டுகளுக்கு அதிவேக ரயிலில் நாங்கள் தயாரா?"
Yenigün செய்தித்தாள் ஆசிரியர் Hüseyin Arseven எல்லை நகர நிகழ்வை வலியுறுத்தினார் மற்றும் Edirne ஒரு முட்டுக்கட்டை என்று கூறினார்.
மறுபுறம், கவர்னர் ஆஸ்டெமிர், எடிர்ன் உண்மையில் ஒரு முட்டுச்சந்து தெருவாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் பால்கனின் மையமாக இருக்கலாம் என்று கூறினார்:
“எங்கள் தொழில்துறை அமைச்சர் வந்தபோது, ​​‘இதை அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாற்றுவோம்’ என்றார். எடிர்னே மக்களாகிய நாம் 3 அல்லது 4 வருடங்கள் தயாரா, இல்லையா? உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கல்வியின் அடிப்படையில் ஒரு சமூகமாக நாம் தயாரா? பயிற்சி பெற்ற ஊழியர்களாக நாங்கள் தயாரா? ஒரு தொழிலாக நாம் தயாரா? எடிரின் மக்களாக நாம் தயாரா? அப்படியென்றால் 5 வருடங்களுக்கு ஒரு திட்டம் இருக்கிறதா? தற்போது எதிர்நெலியில் அப்படி ஒரு திட்டம் இருக்கிறதா இல்லையா? உதாரணமாக, அதிவேக ரயில் எடிர்னில் வந்தது, என்ன நடக்கும்? உங்கள் எதிர்பார்ப்பு என்ன? உதாரணமாக, எங்களுக்கு சுற்றுலா எதிர்பார்ப்புகள் உள்ளன. சுற்றுலாவைப் பொறுத்தவரை உங்கள் உள்கட்டமைப்பு என்ன? உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மனித வளம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நாம் போதுமான அளவு உள்ளோமா? சேவை ஆதாரமாக நாங்கள் போதுமானதா? நாம் பார்க்க வேண்டும்.
ஒரு வாரம் கழித்து, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் திறக்கப்பட்டது. வணிக அர்த்தத்தில், லாரிகள் கடந்து செல்வதில் கடுமையான அதிகரிப்பு உள்ளது. அப்படியானால், இதுபோன்ற விஷயங்களிலிருந்து நாம் எவ்வாறு பயனடையலாம்? 3 மில்லியன் மக்கள் எல்லை வாயில்கள் வழியாக செல்கின்றனர். அவர்களிடமிருந்து நாம் எவ்வாறு பயனடைகிறோம்? இதற்கான திட்டம் நம்மிடம் உள்ளதா? எங்களிடம் உள்கட்டமைப்பு உள்ளதா?
வேக ரயில் மூலம் சரக்கு போக்குவரத்து தேடப்படும். எடிர்னாகிய நாம் இதிலிருந்து எவ்வாறு பயனடைய முடியும்? இது லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்களா அல்லது வேறு ஏதாவது இருக்குமா, இது ஒரு இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி மையமாக இருக்குமா, இங்கே எதையாவது நாம் எப்படி யோசிப்பது?
நாங்கள் ஐரோப்பாவின் நுழைவாயிலில் இருக்கிறோம், பல நிறுவனங்களுக்கு இங்கு அலுவலகம் இருக்க வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். இதுபோன்ற ஒன்றை நாம் செய்ய வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். அப்படியொரு ஆய்வு தற்சமயம் குறைவு என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. அதற்கு நாம் ஏதாவது செய்ய வேண்டும். நாங்கள் ஒரு சாதகமான நிலையில் இருப்போம், ஆனால் நாம் இப்போது ஏதாவது செய்ய வேண்டும்.
Edirne இல் வரலாற்று கலைப்பொருட்களை மேம்படுத்துவதற்கு ஏதாவது செய்ய வேண்டும் என்று கூறி, Özdemir 'பழைய மசூதியின் கல்வெட்டு, Üç Şerefeli வாயில், முரடியே ஓடுகள், Selimiye அமைப்பு' என்ற ரைம் கவனத்தை ஈர்த்தது. “இந்த வரலாற்றுச் சின்னங்களைப் பார்வையிடச் செல்லும் போது, ​​தகவல் தருவதற்கு ஆள் இல்லை என்பதுதான் போதுமானது. இந்த ரைம் அடிப்படையில், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள விளம்பரப் பலகைகளில் விளம்பரங்களில் கூட, ஆர்வத்தின் காரணமாக மக்கள் அடிக்கடி Edirne க்கு வரலாம். வரலாற்று கட்டிடங்களை விவரிக்கும் பிரசுரங்களை தயார் செய்யலாம்.