கைசேரி தொழிற்துறையில் கொள்கலன் முட்டுக்கட்டை

Kayseri தொழிற்துறையில் கொள்கலன் முட்டுக்கட்டை: Boğazköprü லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தைத் திறப்பதை 2017 க்கு ஒத்திவைத்தது, OIZ இல் உள்ள கொள்கலன் பூங்காவில் இருந்து மெர்சினுக்கு அர்காஸ் நக்லியத்தின் நகர்வு Kayseri தொழிற்துறையில் போக்குவரத்து சிக்கல்களை அதிகரித்துள்ளது. சில தொழிலதிபர்கள் மெர்சினில் இருந்து கன்டெய்னர்களை வாடகைக்கு எடுக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது.
கைசேரியின் தொழிலதிபர்கள் எதிர்பார்த்த போகாஸ்கோப்ரு லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தின் திறப்பு மற்றொரு வசந்தமாகும். 2009ல் மாநில ரயில்வே பொது இயக்குனரகத்தால் தொடங்கப்பட்ட தளவாட கிராமத்தில் நில அபகரிப்பு நடைமுறைகள் நீடிப்பதால், கட்டுமானப் பணிகள் தாமதமாகி வருவதாகவும், எனவே திறப்பு அடுத்த நாள் வரை தாமதமாகலாம் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆண்டு.
தளவாட கிராமத்தின் தாமதம் மற்றும் ஆர்காஸ் டிரான்ஸ்போர்ட் OSB இல் உள்ள கொள்கலன் பூங்காவை அகற்றி அதை மெர்சினுக்கு கொண்டு செல்வது கைசேரியின் தொழிலதிபர்களை கடினமான சூழ்நிலையில் தள்ளியது. தளவாட கிராமம்; Kayseri, İncesu மற்றும் Mimarsinan OIZ கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளுக்கு உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளை எளிதாக அணுகுவதற்காக, Oymaağaç கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள Kayseri - Mersin மற்றும் Kayseri - Ankara ரயில் பாதைகளின் சந்திப்புப் புள்ளியில் இது நிறுவப்பட்டது. Kayseri Free Zone இல் இயங்குகிறது. ஏறக்குறைய 1 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கட்டப்பட்ட மற்றும் கொள்கலன் பூங்காவைக் கொண்ட தளவாட கிராமத்தில், சில ஏற்றுதல் சரிவுகள் மற்றும் சேவை அலகுகள் முடிக்கப்பட்டு சேவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த 2015ம் ஆண்டு திறக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்ட தளவாட கிராமம், நில அபகரிப்பு பணிகள் நீடிப்பதால் கட்டுமான பணிகள் தாமதமாகி வரும் நிலையில், குறைபாடுகளை சரி செய்தால் 2017ல் மட்டுமே திறக்க முடியும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இன்செசு ஓஎஸ்பி வாரியத்தின் தலைவர் ஹலிட் ஓஸ்கயா, தளவாட கிராமத்தில் தாமதம் நகரத்தில் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களை சிக்கலில் தள்ளுகிறது என்று கூறினார். Özkaya கூறினார், “மாநில ரயில்வே நிர்வாகம் தளவாட கிராமத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியபோது, ​​தயாரிப்புகளை வழங்கும் ஒவ்வொரு தொழிலதிபரைப் போலவே நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம். ஆனால், 2, 3 ஆண்டுகளில் கட்டி முடிக்கப்படும் என கூறப்படும் கட்டுமானப் பணி தாமதமானது, தொழில்துறையினரை ஏமாற்றமடையச் செய்தது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியபோது ஆர்காஸ் கைசேரியில் கொள்கலன் பூங்காவைத் திறந்தார். அது நன்றாக இருந்தது. சரக்குகளை கொண்டு செல்வதில் சிரமம் இருந்த தொழிலதிபர் ஓரளவுக்கு நிம்மதி அடைந்தார். ஆனால், அந்த நிறுவனம் இங்கிருந்து கண்டெய்னர்களை எடுத்து மெர்சினுக்கு கொண்டு சென்றது. அதனால் மீண்டும் கடினமாகிவிட்டது. போக்குவரத்தில் சிரமங்களை அனுபவித்த தொழிலதிபர், தற்போது மெர்சினில் இருந்து கொள்கலன்களை வாடகைக்கு எடுத்து தனது வேலையை செய்ய முயற்சிக்கிறார்.
'போக்குவரத்து பிரச்சனைகள் வணிகங்களை நேரடியாக பாதித்தது'
Kayseri OIZ மேலாளர் அலி யாப்ராக் மேலும் கூறுகையில், தங்கள் சொந்த பிராந்தியங்களில் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்தில் உள்ள சிக்கலால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் “ஆர்காஸ் ஷிப்பிங்-நக்லியாட் எங்கள் பிராந்தியத்தில் சுமார் 7 ஆண்டுகளாக சேவை செய்துள்ளார். கன்டெய்னர் சேவைகள் மற்றும் போக்குவரத்துப் பணிகள் ஆகிய இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களுடன், நிறுவனம் தனக்குச் சொந்தமான 7 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்து வந்தது. OSB பிரதான நுழைவு வாயிலில் பூங்கா இருப்பது இங்குள்ள வணிகங்களுக்கு ஒரு முக்கிய நன்மையாக இருந்தது. பூங்கா அகற்றப்பட்டதால், இடைவெளி ஏற்பட்டது,'' என்றார்.
Kayseri Free Zone மேலாளர் Mehmet Özkantar, தயாரிப்பை சந்தைப்படுத்துவதற்கு எளிதான அணுகலை வழங்குவது முக்கியம் என்று வலியுறுத்தினார், “Kayseri Mersin Port என்பது எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் உள்ளது. இது வேறு சில ஏற்றுமதி புள்ளிகளுக்கும் பொருந்தும். இந்தக் கண்ணோட்டத்தில் சிக்கலைப் பார்க்கும்போது, ​​Boğazköprü லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தின் முக்கியத்துவம் தன்னிச்சையாக வெளிப்படுகிறது.
சரக்கு மற்றும் சரக்கு கொண்டு செல்லும் திறன் 1.7 பில்லியன் டன்களை எட்டும்
கொடுக்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, Boğazköprü லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தை இயக்குவதன் மூலம், அதன் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் நிறைவடைந்துள்ளன, இப்பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தொழில்துறை பொருட்கள் ஏற்றுமதி துறைமுகங்களை எளிதாக அடைய முடியும், மேலும் மாகாணத்திற்கு வெளியே பொருட்கள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் Kayseri இன் திறன் அதிகரிக்கும். 1.7 பில்லியன் டன்கள். லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராமத்தில் பெரும்பாலான ஏற்றுதல் சரிவுகள் மற்றும் சேவை அலகுகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் கட்டுமானப் பணிகள் நில அபகரிப்பு செயல்முறைகள் நீடித்ததன் காரணமாக படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்பட்டன. நிறைவடைந்த கிராமத்தின் சில பகுதிகளில் ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து சேவைகள் தனியார் துறையினரால் சிறிது காலமாக மேற்கொள்ளப்பட்டன. Boğazköprü Logistics Village முழு வீச்சில் செயல்படும் வகையில் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும், திறப்புக்குப் பிறகு தனியார் துறையால் இயக்கப்படுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்றும், வணிக வட்டாரங்கள் மற்றும் கப்பல் நிறுவனங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளப்பட்டது.
"16 ஆண்டுகளாக கைசேரியில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் தடையில்லா ஆதரவை வழங்கி வருகிறோம்"
இந்த விஷயத்தில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டு, Arkas Logistics துணைப் பொது மேலாளர் Onur Göçmez கூறினார்: "துருக்கியின் எதிர்காலம் அனடோலியாவில் உள்ளது என்று நம்பும் ஒரு நிறுவனமாக; அனடோலியாவில் நாங்கள் அலுவலகங்களைத் திறந்த நகரங்களில் ஒன்றான கைசேரியில் 10 பேர் கொண்ட எங்கள் குழுவுடன் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆன்-சைட் சேவையை நாங்கள் தொடர்ந்து வழங்குகிறோம். Arkas லாஜிஸ்டிக்ஸ் என்ற முறையில், நாங்கள் 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் கெய்சேரியில் ரயில்வே, கிடங்கு, சாலை மற்றும் பகிர்தல் சேவைகளை வழங்கி வருகிறோம். Boğazköprü ரயில் நிலையத்தில் நாங்கள் ஒத்துழைத்த மற்றொரு நிறுவனத்தின் கிடங்கைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக, நாங்கள் எங்கள் செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்தோம் மற்றும் தொடர்கிறோம், நாங்கள் கைசேரி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தில் உள்ள Keykubat ரயில் நிலையத்திற்கு இடையூறு இல்லாமல் நகர்ந்தோம். கெய்சேரியில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எங்கள் கொள்கலன் சேமிப்பு, துறைமுகங்களுக்கு ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்துகள், கெய்குபாத்தில் ரயில்வே இணைப்புடன் தோராயமாக 7000 சதுர மீட்டர் முனையத்தில் நாங்கள் தொடர்ந்து ஆதரவளித்து வருகிறோம். அனடோலியாவில் எங்களது வளர்ச்சியை தொடர திட்டமிட்டுள்ளோம்.