14 ஆண்டுகளில் முதலீடு 10 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது

14 ஆண்டுகளில் 10 மடங்கு அதிகரித்த முதலீடுகள்: ஏகே கட்சியின் 14 ஆண்டுகால ஆட்சிக் காலம் பொருளாதாரத்திற்கு பொற்காலத்தை கொண்டு வந்தது. அனைத்து மோசமான சூழ்நிலைகள் மற்றும் பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் உள்ளேயும் வெளியேயும் தயார் செய்யப்பட்ட போதிலும், வளர்ச்சி, பணவீக்கம் மற்றும் ஏற்றுமதியின் புள்ளிவிவரங்கள் துருக்கிக்கு சாதகமாக மடிந்தன. நம்பிக்கை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையின் சின்னங்களான அன்னிய நேரடி முதலீட்டு புள்ளிவிவரங்கள் 14 ஆண்டுகளில் 10 மடங்கு அதிகரித்து 148,2 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளன.
AK கட்சியின் 14 ஆண்டுகால ஆட்சிக் காலம் சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் வெற்றிகள் நிறைந்த பொருளாதார ஏற்றம் என்று பதிவு செய்யப்பட்டது. கேள்விக்குரிய செயல்பாட்டில், பில்லியன் கணக்கான பெரிய முதலீடுகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக உணரப்பட்டன. துருக்கிய லிராவில் இருந்து ஆறு பூஜ்ஜியங்கள் நீக்கப்பட்டது, நிலையான மற்றும் விரைவான வளர்ச்சி, குறைந்த பணவீக்கம் மற்றும் சாதனை ஏற்றுமதிகள் ஆகியவை இந்த காலகட்டத்தை குறிக்கும் பொருளாதார முன்னேற்றங்களாக கவனத்தை ஈர்த்தன. பொருளாதாரத்தில் வரையப்பட்ட சாலை வரைபடம் மற்றும் பெறப்பட்ட முடிவுகள் சுங்க மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் “அமைதி மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் கடந்த 14 ஆண்டுகளின் நடவடிக்கைகள்” அறிக்கையில் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இதில் ஏ.கே. கட்சியின் போது பல பகுதிகளில் செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டங்கள். அரசாங்கங்கள் விளக்கப்பட்டன. நம்பிக்கை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையின் மிக முக்கியமான அடையாளமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அந்நிய நேரடி முதலீட்டு புள்ளிவிவரங்கள் 2002 க்கு முன் குடியரசின் வரலாறு முழுவதும் மொத்தம் 15,1 பில்லியன் டாலர்களாக இருந்தபோதிலும், 2003 இல் 2015 சதவீதம் அதிகரித்து 881 பில்லியன் டாலர்களாக உயர்ந்தது. -148,2 காலம். அந்த அறிக்கையில், ஏ.கே.கட்சி ஆட்சிக் காலத்தில் வாழத் தகுந்த சூழலும், பிராண்ட் நகரங்களும் உருவாக்கப்பட்டதாகவும், குறைந்த வட்டியில் நீண்ட காலக் கடன்கள் மூலம் நகராட்சிகளின் உள்கட்டமைப்பு நிதிப் பிரச்னைகள் தீர்க்கப்பட்டதாகவும் சுட்டிக் காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில், துருக்கியும் ஆற்றல் துறையில் முக்கிய நடவடிக்கைகளை எடுத்தது. அணுசக்தியில் உறுதியான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.
இலக்கு உலகின் முதல் 10 இடங்கள்
அந்த அறிக்கையில், 2023 ஆம் ஆண்டில் உலகின் 10 பெரிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் துருக்கியின் முதன்மை இலக்கு, அதன் மதிப்புகளுடன் அமைதியாகவும், அமைதியாகவும் வாழும் நாடாக இருக்க வேண்டும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. இந்த இலக்கை ஒருபோதும் சமரசம் செய்ய முடியாது என்பதை வலியுறுத்திய அந்த அறிக்கையில், துருக்கியின் வழி தெளிவானது என்று கூறியுள்ளது. உண்மையில், உலகப் பொருளாதாரம் நாளுக்கு நாள் சிறியதாகி வருகிறது. உலகளாவிய மத்திய வங்கிகளால் தூண்டப்பட்ட எதிர்மறை வட்டி சொத்துக்களின் அளவு உலகளவில் $13,4 டிரில்லியன்களை எட்டியுள்ளது. கூட்டல் வட்டி விகிதங்களுக்கு மாற்றத்தால் உருவாக்கப்பட்ட குமிழி வெடிகுண்டு போல் வெடிக்கும் என்று அஞ்சப்படுகிறது.
வெளியே விளையாடவில்லை
பொருளாதாரம் சுருங்கிக் கிடக்கும், வேலையில்லாப் பிரச்சினையை எதிர்கொண்டுள்ள, வளங்கள் குறைந்து, கடன் சுழலில் இருக்கும் பெரிய நாடுகளின் விளையாட்டுகள், தனக்காகவும், தங்களுக்காக உழைக்கும் புதிய மனிதர்களுக்காகவும் புதிய வளங்களை உருவாக்குவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இனி எந்த பலனையும் தராதே. இதற்கு சிறந்த உதாரணம் துருக்கி. FETO பயங்கரவாத அமைப்பைப் பயன்படுத்தியவர்கள், தங்கள் மோசமான பொருளாதாரத்தை சரிசெய்வதற்கு துருக்கியை ஒரு முக்கியமான படியாகக் கருதியவர்கள், மக்களின் தேசிய விருப்பம் மற்றும் வலுவான அரசியல் சக்தியால் ஏமாற்றமடைந்தனர்.
முதலீடுகள் 'மாபெரும்' ஆகிவிட்டது
பாதுகாப்புத் துறையில், சுமார் 24 சதவீதமாக இருந்த உள்ளூர் விகிதம், 14 ஆண்டுகளில் 55 சதவீதத்துக்கு மேல் அதிகரித்துள்ளது. எங்களின் ASELSAN மற்றும் TAI நிறுவனங்கள் உலகின் தலைசிறந்த 100 பாதுகாப்பு துறை நிறுவனங்களில் இடம் பிடித்துள்ளன.
போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு துறைகளிலும் முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டன. நெடுஞ்சாலைகள், பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள், விமான நிலையங்கள், அதிவேக ரயில் பாதைகள், துறைமுகங்கள், கப்பல் கட்டும் தளங்கள், ஸ்மார்ட் கம்யூனிகேஷன் அமைப்புகள் 14 ஆண்டு காலத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டன. துருக்கியில் முதன்முறையாக, இந்த காலகட்டத்தில் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கும் செயல்படுத்தப்பட்டது. 2009 இல் சேவையைத் தொடங்கிய அங்காராவை அடிப்படையாகக் கொண்ட முக்கிய அதிவேக ரயில் திட்டங்கள், 2009 இல் அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர், 2011 இல் அங்காரா-கொன்யா, 2013 இல் கொன்யா-எஸ்கிசெஹிர், 2014 இல் அங்காரா-இஸ்தான்புல் மற்றும் கொன்யா-இஸ்தான்புல் ஆகியவை பின்பற்றப்பட்டன. புதிய முதலீடுகளுடன், YHT செயல்பாடுகளில் துருக்கி உலகில் எட்டாவது இடத்தையும் ஐரோப்பாவில் ஆறாவது இடத்தையும் பிடித்தது. இவை தவிர, அங்காரா-சிவாஸ் மற்றும் அங்காரா-இஸ்மிர் YHT கோடுகள் மற்றும் பர்சா-பிலேசிக் மற்றும் கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதைகளின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. நாளுக்கு நாள் விமான நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. 14 வருட காலப்பகுதியில் உணவு, விவசாயம் மற்றும் கால்நடைத் துறையில் பெரும் முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. இந்த காலகட்டத்தில், விவசாய ஆதரவுகள் அதிகரிக்கப்பட்டன, விவசாய நிதி வழிகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டன, கிராமப்புற மேம்பாட்டு முயற்சிகள் தொடங்கப்பட்டன மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பிற்கான சட்ட ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன.
அங்காரா YHT நிலையத்தின் 95% பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன
அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலையத்தில் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன, இதன் கட்டுமானம் 2014 இல் தொடங்கியது மற்றும் 99,5% முன்னேற்றம் அடையப்பட்டது. போக்குவரத்து நிலையமாக மட்டுமல்லாமல், ஷாப்பிங், தங்குமிடம், சந்திப்பு மையம் மற்றும் சந்திப்பு மையமாகவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த நிலையம், 178 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் மூடிய பகுதி மற்றும் 8 தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. Build-Operate-Transfer (BOT) மாதிரியுடன் கட்டப்பட்ட அங்காரா YHT நிலையம், முதல் கட்டத்தில் தினசரி 20 ஆயிரம் பயணிகளுக்கும், எதிர்காலத்தில் 50 ஆயிரம் தினசரி பயணிகளுக்கும் சேவை செய்யும். பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் அதிவேக ரயில் இயக்கம் ஆகியவை TCDD ஆல் மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் 19 ஆண்டுகள் மற்றும் 7 மாதங்களுக்கு ஒப்பந்த நிறுவனத்தால் இந்த நிலையம் இயக்கப்படும். செயல்பாட்டுக் காலத்தின் முடிவில், அது TCDDக்கு மாற்றப்படும். தேசிய மற்றும் சர்வதேச தரத்தை கருத்தில் கொண்டு கட்டப்பட்ட அங்காரா YHT நிலையம், அங்கரே, பாஸ்கென்ட்ரே, பேட்கென்ட், சின்கான், கெசியோரன் மற்றும் விமான நிலைய மெட்ரோக்களுடன் இணைக்கப்படும்.
தனியார் துறை வளர்ந்துள்ளது
14 ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் மட்டுமின்றி, தனியார் துறை முதலீடுகளும் வேகமெடுத்தன. அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகிய துறைகளில் SME களுக்கு வழி வகுக்கப்பட்டது. R&D மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வளங்கள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. தொழில்துறை மண்டலங்களில் உள்ள வணிகங்களுக்கு கடன் ஆதரவு வழங்கப்பட்டது. SSK, Bağ-Kur மற்றும் ஓய்வூதிய நிதி ஆகியவை ஒரே கூரையின் கீழ் சேகரிக்கப்பட்டன. 2002 இல் 184 TL ஆக இருந்த நிகர குறைந்தபட்ச ஊதியம் 2016 இல் 300 TL ஆக உயர்த்தப்பட்டது. 2002-2015 காலகட்டத்தில், துருக்கியில் சுகாதாரச் செலவுகள் 6 மடங்குக்கு மேல் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. 2002ல் உலக சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் 17வது இடத்தில் இருந்த துருக்கி, 2015ல் 6வது இடத்தைப் பிடித்தது. 2002ல் 129 ஆக இருந்த சுங்க இயக்குனரகங்களின் எண்ணிக்கை, 2016ல் 160 ஆக உயர்த்தப்பட்டது. 14 வருட காலப்பகுதியில், வர்த்தகர்கள் பயன்படுத்தும் கடன் அளவு 100 மடங்கு அதிகரித்தது மற்றும் கடன் செலவுகள் குறைக்கப்பட்டன. வணிகர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்களுக்கு பூஜ்ஜிய வட்டியுடன் புதிய கடன் வாய்ப்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த காலகட்டத்தில், புதிய துருக்கிய வணிக குறியீடு மற்றும் மத்திய பதிவு அமைப்பு திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது மற்றும் நிறுவன நிறுவனங்களுக்கு வசதி செய்யப்பட்டது.