யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் எண்ணிக்கை அறிவிக்கப்பட்டது

யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் சுங்கவரி அறிவிப்பு: கட்டுமானத்தில் உள்ள யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் சுங்கவரி அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன்படி, சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்ல 5 டாலர்கள் + VAT இருக்கும்.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான (இஸ்தான்புல் ஜலசந்தி நெடுஞ்சாலை குழாய் கிராசிங்) டோல் கட்டணம் 5 டாலர்கள் + VAT ஆக இருக்கும் என்று அறிவித்தார்.
யூரேசியா டியூப் கிராசிங் ப்ராஜெக்ட்டைப் பார்வையிடுவதற்கு முன், ஆர்ஸ்லான் ஹெய்தர்பாசாவில் உள்ள திட்டத்தின் தலைமை அலுவலகத்திற்கு வந்தார். இங்கு, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மேலாண்மை கட்டுமானம் மற்றும் முதலீட்டு இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் Başar Arıoğlu, ATAŞ மூத்த மேலாளர் (CEO) Seok Jae Seo மற்றும் ATAŞ துணைப் பொது மேலாளர் Mustafa Tan ஆகியோரால் நடந்துகொண்டிருக்கும் திட்டம் குறித்து அமைச்சர் அர்ஸ்லானுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் 82 சதவீத கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக அமைச்சர் அர்ஸ்லான் கூறினார், "இந்த ஆண்டு இறுதியில் சுரங்கப்பாதையை முடித்து இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்தான்புலைட்ஸ் சேவையில் வைப்பதே எங்கள் இலக்கு" என்றார். கூறினார்.
அனடோலியன் பக்கத்திலிருந்து சுரங்கப்பாதையில் நுழைந்த பிறகு, ஆர்ஸ்லான் ஐரோப்பிய பக்கம் கடந்து தேர்வுகளை மேற்கொண்டார்.
இங்குள்ள பத்திரிகையாளர்களிடம் அறிக்கைகளை வெளியிட்ட அர்ஸ்லான், இஸ்தான்புல்லை ஒவ்வொன்றாக விடுவிக்கும் திட்டங்களை செயல்படுத்தியதாகக் கூறினார், மேலும் மர்மரேவுக்குப் பிறகு, கடலுக்கு அடியில் கட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை வழியாக வாகனங்கள் செல்லும் என்று கூறினார்.
கடல் மேற்பரப்பிற்கு கீழே 106,4 மீட்டர் கடந்து செல்லும் திட்டம், இந்த அர்த்தத்தில் ஒரு சாதனையைப் பெற்றுள்ளது என்றும், சுரங்கப்பாதை அதன் 12 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட சாதனையையும் கொண்டுள்ளது என்றும் ஆர்ஸ்லான் கூறினார்.
ஆர்ஸ்லான் கூறினார், "இந்த சாதனைத் திட்டம் வரலாற்று தீபகற்பத்தின் போக்குவரத்தை இஸ்தான்புல்லை மேலும் சோர்வடையச் செய்யாமல் கடலுக்கு அடியில் அனடோலியாவுக்குச் செல்ல அனுமதிக்கிறது," என்று அவர் என்னிடம் கூறினார்.
அர்ஸ்லான் கூறினார், "வரலாற்று தீபகற்பத்திற்கு திட்டத்தின் பங்களிப்பு மறுக்க முடியாதது. இந்த திட்டம் வரலாற்று தீபகற்பத்திற்கு ஒரு சுமையாக இருக்கும் என்று அவர்கள் கூறினர். யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மர்மரேயின் சகோதரர், இது வரலாற்று தீபகற்பத்திற்கு ஒரு சுமையாக இருக்க அல்ல, ஆனால் அதன் சுமையை எடுக்க வந்தது. கூறினார்.
"மிகப்பெரிய நிலநடுக்கத்தில் கூட இது தொடர்ந்து சேவை செய்யும்"
இந்தத் திட்டம் பல தேசிய மற்றும் சர்வதேச விருதுகளைப் பெற்றதாகக் கூறிய அர்ஸ்லான், திட்டத்திற்கு EIA அறிக்கை தேவையில்லை என்றாலும், துருக்கி மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள மிகவும் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த அதிகாரிகளால் EIA ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன என்று கூறினார்.
அர்ஸ்லான் கூறினார், “யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் 82 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளோம். இந்த ஆண்டு இறுதியில் சுரங்கப்பாதையை முடித்து இஸ்தான்புல் மற்றும் அதன் குடிமக்களின் வசம் வைப்பதே எங்கள் குறிக்கோள். வழக்கமாக ஜூலை 2017 இல் முடிக்கப்பட வேண்டிய திட்டம், 7 மாதங்களுக்கு முன்னதாக முடிக்கப்படும். இத்தகைய பிரமாண்டமான திட்டங்கள் அவற்றின் காலத்திற்குப் பிறகு முடிக்கப்படுவது வழக்கம். இந்தப் பழக்கம் அற்றுப்போகும்.” அவன் சொன்னான்.
சுரங்கப்பாதையின் பூகம்ப எதிர்ப்பைப் பற்றி அர்ஸ்லான் கூறினார், “இஸ்தான்புல் போன்ற பூகம்ப நகரத்தில், 2 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை ஏற்படும் என்று கருதப்படும் மிகப்பெரிய நிலநடுக்கத்தில் கூட சிறிய சேதம் இல்லாமல் சேவை செய்யும். மர்மரே மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை இரண்டின் பூகம்ப எதிர்ப்பின் அடிப்படையில் யாருக்கும் எந்த சந்தேகமும் இருக்கக்கூடாது; சிறிய சேதம் இல்லாமல் வாழக்கூடிய திட்டங்கள். இந்த அர்த்தத்தில், அவை உண்மையிலேயே லட்சியத் திட்டங்கள். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
"இது ஒரு நாளைக்கு 120 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யும்"
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கங்களில் உள்ள சாலைகளுடன் மொத்தம் 14,6 கிலோமீட்டர்கள் இருக்கும் என்றும், இதில் 5,5 கிலோமீட்டர்கள் சுரங்கப்பாதை என்றும் அர்ஸ்லான் கூறினார்.
ஒரு நாளைக்கு 120 வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யும் வகையில் இந்த சுரங்கப்பாதையை எதிர்பார்க்கிறோம் என்றும், இது ஆண்டுக்கு 40 மில்லியன் யூனிட்களாக இருக்கும் என்றும் ஆர்ஸ்லான் கூறினார். மேலும் 1-2 ஆண்டுகளில் 120 எண்ணிக்கையைத் தாண்டுவோம்."
$5 டோல்
சுரங்கப்பாதை சுங்கம் பற்றிய கேள்விக்கு அர்ஸ்லான், “இந்த சுங்கச்சாவடி வெளிநாட்டு நாணயத்தில் குறியிடப்பட்டுள்ளது என்பது எனக்குத் தெரியும். அதன் திறப்பு தேதி புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். இது $5 மற்றும் VAT ஆக இருக்கும். எனவே இது 15 முதல் 20 லிராக்கள் வரை இருக்கும். 5 டாலர் மற்றும் VAT என்று சொல்லலாம். அவன் சொன்னான்.
உரையின் பின்னர், யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் முதல் கையெழுத்து விழாவில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம் அமைச்சர் அர்ஸ்லானிடம் வழங்கப்பட்டது. அர்ஸ்லான் ஹெல்மெட்டில் கையெழுத்திட்டார், அது பின்னர் திட்டத்தின் அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்படும்.
விழாவுக்குப் பிறகு, ஆர்ஸ்லான் பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களுடன் புகைப்படங்களுக்கு போஸ் கொடுத்தார்.
இரு கண்டங்களுக்கு இடையிலான பயண நேரம் 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்
திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு முன், 7 நாட்கள் மற்றும் 24 மணிநேரங்களுக்கு முன் சேவையில் ஈடுபடுவதற்கான திட்டத்திற்கான பணிகள், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு பொது உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு இயக்குநரகம் மூலம் உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்றம் (BOT) மாதிரியுடன் டெண்டர் செய்யப்பட்டது. Kazlıçeşme-Göztepe லைன் மற்றும் அதன் கட்டுமானப் பணிகள் யாப்பி மெர்கேசி மற்றும் SK E&C. ஆகியவற்றின் கூட்டாண்மை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தடையின்றி தொடர்கிறது.
போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகம் உள்ள Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் பயண நேரம் 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும் இந்தத் திட்டம், அதன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் இந்தப் பாதையில் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்கும்.
நவீன விளக்குகள், அதிக திறன் கொண்ட காற்றோட்டம் மற்றும் சாலையின் குறைந்த சாய்வு போன்ற திட்டத்தின் அம்சங்கள் பயணத்தின் வசதியை அதிகரிக்கும். சுரங்கப்பாதையின் இரண்டு-அடுக்குக் கட்டுமானமானது, சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான அதன் பங்களிப்புக்கு நன்றி, ஓட்டுநர் வசதியையும் சாதகமாக பாதிக்கும்.
ஒவ்வொரு தளத்திலும் 2 பாதைகளில் இருந்து ஒரு வழி பாதை இருக்கும். மூடுபனி மற்றும் பனிக்கட்டி போன்ற பாதகமான வானிலை நிலைகளிலும் தடையின்றி பயணிக்க முடியும். இஸ்தான்புல்லில் இருக்கும் விமான நிலையங்களுக்கிடையில் சாலை வலையமைப்பை நிறைவு செய்யும் முக்கிய இணைப்பு மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து ஆகியவை வழங்கப்படும்.