போக்குவரத்து அமைச்சர் அர்ஸ்லான் Avrasyol கட்டுமான தளத்தை பார்வையிட்டார்

போக்குவரத்து அமைச்சர் அர்ஸ்லான் Avrasyol கட்டுமான தளத்தை பார்வையிட்டார்: ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களை முதல் முறையாக கடற்பரப்பிற்கு அடியில் செல்லும் சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும் எங்கள் Avrasyol திட்டம் 7 மணி நேரமும் வாரத்தில் 24 நாட்களும் தொடர்கிறது. திட்டமிட்ட நேரத்திற்கு முன்பே சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. மறுபுறம், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் இன்று (வியாழன், 9 ஜூன் 2016) எங்கள் அவ்ரஸ்யோல் கட்டுமானப் பகுதிக்குச் சென்று ஆய்வு செய்தார். Arslan உடன், ATAŞ தலைவர் Başar Arıoğlu, ATAŞ CEO Seok Jae Seo மற்றும் ATAŞ துணைப் பொது மேலாளர் முஸ்தபா தன்ரிவெர்டி ஆகியோர் நடந்து வரும் பணிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினர். ATAŞ இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் Başar Arıoğlu, அமைச்சர் அர்ஸ்லான் Eurasyol திட்டத்தின் கையொப்பமிட்டவர்களில் ஒருவர் என்றும், அந்த நேரத்தில் கையொப்பங்கள் கையொப்பமிடப்பட்டபோது எடுக்கப்பட்ட புகைப்படத்தை வழங்கினார் என்றும் கூறினார்.
அர்ஸ்லான் ஆசியப் பகுதியிலிருந்து போஸ்பரஸ் கிராசிங்கில் நுழைந்தார், இது திட்டத்திற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட டன்னல் போரிங் மெஷின் (டிபிஎம்) மூலம் முடிக்கப்பட்டது. Eurasyol இல் சிறிது நேரம் நடந்த பிறகு, Arslan மற்றும் பத்திரிகை உறுப்பினர்கள் திட்டத்தின் பூகம்ப எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் நில அதிர்வு முத்திரைகளை ஆய்வு செய்தனர். கடல் மேற்பரப்பில் இருந்து 106 மீற்றர் ஆழமான சுரங்கப்பாதையின் ஆழமான இடத்தில் செய்தியாளர்கள் மற்றும் திட்ட பணியாளர்களுடன் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் நினைவு பரிசு புகைப்படத்திற்கு போஸ் கொடுத்தார்.
Eurasyol ஐரோப்பிய வெளியேறும் இடத்தில் அமைந்துள்ள கடைசி தளத்தில் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் செய்தியாளர்களிடம் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். அமைச்சர் அர்ஸ்லான், “யூரேசியா சுரங்கப்பாதை ஒரு சாதனை படைத்த திட்டம். யூரேசியா சுரங்கப்பாதை; அவர் மர்மரேயின் சகோதரர் ஆவார், அவர் வரலாற்று தீபகற்பமான இஸ்தான்புல்லுக்கு ஒரு சுமையாக இருக்கவில்லை, ஆனால் தனது சுமையை எடுக்க வந்தார். மேலும் இது உலகளாவிய விருதுகளைப் பெற்ற யூரேசியா ஆகும். 'நோபல், சுரங்கப்பாதை ஆஸ்கார்' என்று எதைச் சொன்னாலும், அது பெறக்கூடிய மிகவும் மதிப்புமிக்க விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது. இது சுற்றுச்சூழலுக்கு பங்களிக்கக்கூடிய ஒரு திட்டமாக இருந்தது மற்றும் இந்தத் துறையிலும் விருதுகளைப் பெற்றது.
அமைச்சர் அர்ஸ்லான் தனது உரையில் திட்டம் பற்றிய விவரங்களைப் பகிர்ந்துகொண்டது பின்வருமாறு:
"இந்த சாதனை முறியடிக்கும் திட்டம் இஸ்தான்புல்லின் வரலாற்று தீபகற்பத்தில் போக்குவரத்து இஸ்தான்புல்லை மேலும் சோர்வடையாமல் அனடோலியன் பக்கத்திற்கு கடலுக்கு அடியில் கடந்து செல்வதை உறுதி செய்கிறது. அனடோலியன் பக்கத்திலிருந்து பாலங்களைப் பயன்படுத்தாமல் 15 நிமிடங்களில் ஐரோப்பியப் பக்கத்தைக் கடக்க இது வாய்ப்பளிக்கிறது. யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் 82 சதவீதத்தை எட்டினோம். டிசம்பரில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை முடித்து இஸ்தான்புலைட்டுகளின் வசம் வைப்பதே எங்கள் குறிக்கோள். நாளொன்றுக்கு 120 ஆயிரம் வாகனங்களும் ஆண்டுக்கு சுமார் 40 மில்லியன் வாகனங்களும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் என எதிர்பார்க்கிறோம். இந்த திட்டம் கொண்டு வரும் வசதிகளுடன், இஸ்தான்புல் மக்கள் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை மிகவும் விரும்புவார்கள், மேலும் 120-1 ஆண்டுகளுக்குள் 2 ஆயிரத்தை தாண்டி அதை மீறுவோம். 2.500 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை ஏற்படும் என்று கருதப்படும் மிகப்பெரிய நிலநடுக்கத்தில் கூட, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை சிறிய சேதம் இல்லாமல் தொடர்ந்து சேவை செய்யும்.