உஸ்பெகிஸ்தானில் ஆங்ரென்-பாப் ரயில்

உஸ்பெகிஸ்தானில் Angren-Pap இரயில்வே: சீன அதிபர் ஜி மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் ஜனாதிபதி கரிமோவ் ஆகியோர் கம்சிக் மலைப்பாதையில் செய்யப்பட்ட சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் முதல் ரயில் பொத்தானை அழுத்தினர்.
உஸ்பெகிஸ்தானில் 10 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கை கம்சிக் மலைப்பாதை வழியாக நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு இணைக்கும் ஆங்ரென்-பாப் ரயில் பயன்பாட்டிற்கு வந்தது.
சீனாவின் "சீனா ரயில்வே டன்னல் குரூப்" நிறுவனத்துடன் இணைந்து கடல் மட்டத்திலிருந்து 2 மீட்டர் உயரத்தில் கம்சிக் உயரமான மலைப்பாதையில் கட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதையின் வழியாக முதல் ரயில் செல்லும் விழா நடைபெற்றது.
சீன ஜனாதிபதி ஜி ஜின்பிங் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் ஜனாதிபதி இஸ்லாம் கரிமோவ் ஆகியோர் தாஷ்கண்டில் இருந்து விழாவுடன் நேரடி ஒளிபரப்புடன் இணைக்கப்பட்டனர், ரயில் பாதை வழியாக செல்லும் முதல் ரயில் பொத்தானை அழுத்தினர்.
பயணிகள் ரயில், பல பத்திரிகையாளர்கள், அதே போல் உஸ்பெகிஸ்தான் ரயில்வே எண்டர்பிரைஸ், சீன அதிகாரிகள் மற்றும் ரயில்வே தொழிலாளர்கள், அதன் முதல் ஓட்டத்தில் 19,2 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை வழியாக சென்றது. 123 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Angren-Pap ரயில் 1 பில்லியன் 680 மில்லியன் டாலர்கள் செலவில் 2 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்டது.
நாட்டின் கிழக்கில் சுமார் 10 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கை இணைக்கும் Angren-Pap இரயில்வே திட்டத்தின் நிதியுதவியில், பிற பகுதிகளுக்கு, உஸ்பெகிஸ்தான் ரயில்வே நிர்வாகம், உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் மேம்பாட்டு நிதி மற்றும் கடன்கள் வழங்கப்படுகின்றன. சர்வதேச நிதி நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
மத்திய ஆசியா வழியாக சீனாவையும் ஐரோப்பாவையும் இணைக்கும் முக்கியப் பாதையாக விளங்கும் இந்த ரயில் பாதை தொடங்கப்படுவதால், உஸ்பெகிஸ்தானின் ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு இடையேயான ரயில் போக்குவரத்திற்கு தஜிகிஸ்தான் பகுதியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.