ரயில் விபத்துகள் குறித்த பட்டறை அண்டலியாவில் நடைபெற்றது: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் விபத்து ஆராய்ச்சி மற்றும் புலனாய்வு வாரியம் ஏற்பாடு செய்த “ரயில்வே விபத்துகள்” குறித்த பட்டறை அண்டலியாவில் நடைபெற்றது. பட்டறையில், விபத்து ஆராய்ச்சி மற்றும் புலனாய்வு வாரியத்தின் தலைமை, ரயில்வே ஒழுங்குமுறை பொது இயக்குநரகம், TCDD பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு இயக்குநரகம், TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, அத்துடன் அனடோலு மற்றும் கராபுக் பல்கலைக்கழகங்களின் கல்வியாளர்கள் மற்றும் ரயில்வே கன்ஸ்ட்ரேஷன் உட்பட. பணியாளர் ஒற்றுமை மற்றும் உதவி சங்கம் (YOLDER) அரசு சாரா நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் விளக்கக்காட்சிகளை வழங்கினர். YOLDER தலைவர் Özden Polat மற்றும் YOLDER குழு உறுப்பினர் Suat Ocak ஆகியோர் தங்கள் கருத்துகளையும் பரிந்துரைகளையும் பகிர்ந்து கொண்டனர்.
விபத்து விசாரணை மற்றும் புலனாய்வு சபையினால் முதன்முறையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ள இந்த செயலமர்வின் அடுத்த கூட்டங்களுக்கு நீதி அமைச்சு, நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகம், விசேட மாகாண நிர்வாகங்கள் மற்றும் மாநகர சபைகளை அழைக்க வேண்டும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. நீதித்துறை அம்சம், மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் லெவல் கிராசிங் விபத்துக்களில் ஒரு கட்சி.
பயிலரங்கின் இறுதி அறிக்கையில் பின்வரும் கருத்துக்கள் இடம்பெற்றிருந்தன.
- எதிர்காலப் பட்டறைகளில் குறிப்பிட்ட பிரச்சினைகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் உறுதியான வெளியீடுகளை அடைய வேண்டும் என்று காணப்பட்டது.
- இதன்போது ஏற்பட்ட விபத்துக்கள் தொடர்பில் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு கலந்துரையாடல் இடம்பெற்றது.
- KAIK ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட விபத்து விசாரணை அறிக்கைகளில் உள்ள பரிந்துரைகளின் DDGM ஆல் விண்ணப்ப வழிமுறைகளைத் தயாரித்தல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
-
நமது நாட்டின் தொழில்துறை வளர்ச்சி மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தை தாராளமயமாக்குவதன் விளைவாக ஆபத்தான சரக்கு போக்குவரத்து அதிகரிக்கும் என்று குறிப்பிட்டுள்ள நிலையில், இந்த விவகாரம் குறித்து துறைசார் பங்குதாரர்களுக்கு தெரிவிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.
-
KAIK, DDGM அல்லது TCDD மூலம் அடுத்த விபத்து மற்றும் பாதுகாப்பு நிகழ்ச்சிகளுக்கு சர்வதேச லெவல் கிராசிங் விழிப்புணர்வு தினம் கொண்டாடப்படும் ஜூன் முதல் வாரத்தில் முன்னுரிமை கொடுப்பது மிகவும் பொருத்தமானது என்று கூறப்பட்டது.
-
எதிர்கால வேலைத்திட்டங்களில் செயற்குழுக்களை உருவாக்க முடியும் என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
விபத்துக்கள் (karambol-dray-yangısabotaş போன்றவை) இயக்க, வசதி மற்றும் வாகனக் குறைபாடுகள்/குறைபாடுகளால் ஏற்படுகின்றன.அதன்படி, இயந்திரவியல் நிபுணர்களின் கருத்துக்கள் மிக முக்கியமானவை.விபத்திற்குள்ளான வாகனங்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகளில் DETEVAD அதிகாரிகளின் கருத்துக்கள் மற்றும் கோரிக்கைகள் அமர்வில் கேட்கப்படும்.விபத்துக்களில் கண்டறியப்பட்ட துல்லியம், ஆய்வாளரின் போதுமான அனுபவத்தைப் பொறுத்தது.தோண்டும் மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்களின் நேர்மாறான குறைபாடு தொடர்பில்லாதவர்களால் புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை.தினமும் வாகனங்களைச் சரிபார்க்கும் நிபுணர்களின் நோயறிதல்கள் மற்றும் சேவைக்கு இணங்குவது உண்மைக்கு மிக நெருக்கமானது.