Çambaşı பீடபூமியும் கடலும் கேபிள் காருடன் இணைகின்றன

Çambaşı பீடபூமியும் கடலும் ஒரு கேபிள் கார் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: Ordu-Giresun விமான நிலையத் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து, ஐரோப்பா மற்றும் துருக்கியில் "முழுக்க முழுக்க கடலில் கட்டப்பட்ட முதல் மற்றும் ஒரே விமான நிலையம்", பிற போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலாத் திட்டங்களை நிறைவு செய்வதற்கான பணிகள் பிராந்தியத்தில் தொடர்கிறது.

ஐரோப்பா மற்றும் துருக்கியில் "முழுக்க முழுக்க கடலில் கட்டப்பட்ட முதல் மற்றும் ஒரே விமான நிலையமான" Ordu-Giresun விமான நிலையத் திட்டத்திற்குப் பிறகு, பிராந்தியத்தில் பிற போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலாத் திட்டங்களை முடிப்பதற்கான பணிகள் தொடர்கின்றன.

Ordu ஆளுநர் İrfan Balkanlıoğlu தனது அறிக்கையில், Ordu-Giresun விமான நிலையத்திற்குப் பிறகு இப்பகுதியில் கட்டுமானத்தில் உள்ள கருங்கடல்-மத்திய தரைக்கடல் சாலைத் திட்டம் "நூற்றாண்டின் திட்டம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் "இந்த கனவின் கடந்த காலம் ஒட்டோமான் காலம் வரை செல்கிறது. சுல்தான் அப்துல்ஹமித் ஆட்சியின் போது, ​​600 கிலோமீட்டர் சாலை 1880 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் வரையப்பட்டது. அன்றைய காலத்தில் இது 'தெரியொலு' என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்தச் சாலை வடக்கிலிருந்து தெற்கை இணைக்கும் முக்கியமான நெடுஞ்சாலையாகும். கூறினார்.

சாலையின் முதல் கட்டம் போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது, மீதமுள்ள கட்டங்கள் 2017 க்குள் முடிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்ட பால்கன்லியோக்லு, “ஓர்டு மற்றும் மெசூடியே இடையேயான 90 கிலோமீட்டர் சாலை ஒப்பந்தக்காரருக்கு 3 வழிகளில் வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஓர்டு மெசூடியே மற்றும் சிவாஸ் கொய்யுல்ஹிசார் இடையேயான 100 கிலோமீட்டர் சாலையின் 55 கிலோமீட்டர் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன, மீதமுள்ள பகுதிகள் 2017 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். அவன் சொன்னான்.

Ordu மற்றும் Mesudiye இடையே நெடுஞ்சாலையில் 25 சுரங்கங்கள் இருப்பதாகக் கூறி, ஆளுநர் பால்கன்லியோக்லு பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"இந்த சுரங்கப்பாதைகளில் பெரும்பாலானவை முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 2017 ஆம் ஆண்டில், கருங்கடலை மத்தியதரைக் கடலுடன் இணைக்கும் குறுகிய வழி ஓர்டுவில் உயிர்ப்பிக்கப்படும். இந்தச் சாலை முடிவடையும் போது, ​​மத்தியதரைக் கடலில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்துப் பொருட்களும் கருங்கடல் வழியாக ரஷ்யாவுக்குச் செல்லவும், கருங்கடலில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்துப் பொருட்களும் மத்தியதரைக் கடலுக்குச் செல்லவும் குறுகிய வழி கிடைக்கும்.

பீடபூமியும் கடலும் கேபிள் காரால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆர்டுவில் 30 கிலோமீட்டர் கேபிள் கார் லைன் அமைக்கப்படுவதால், கடற்கரையிலிருந்து 2 உயரத்தில் உள்ள Çambaşı பீடபூமியை அடைய முடியும் என்றும் İrfan Balkanlıoğlu கூறினார்.

கருங்கடலின் பீடபூமிகளை அவர்களின் தனித்துவமான அழகுகளுடன் அடைய முடியும் என்று குறிப்பிட்ட பால்கன்லியோக்லு, திட்டத்தின் மூலம், கடற்கரையிலிருந்து பீடபூமிகளுக்கு அற்புதமான காட்சியுடன் பயணிக்க முடியும் என்று வலியுறுத்தினார்.

30 கிலோமீட்டர் பாதையில் கட்டத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள கேபிள் காருக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் கடலும் பீடபூமிகளும் சந்திக்கும் என்று தெரிவித்த ஆளுநர் பால்கன்லியோக்லு, “கேபிள் கார் மூலம் ஓர்டுவின் மையத்திலிருந்து பீடபூமிகளை அடைவீர்கள். பீடபூமிகளுக்கு இடையே ஒரு கேபிள் கார் போக்குவரத்து இருக்கும். உலகெங்கிலும் உதாரணங்களைக் கொண்ட இந்த நடைமுறை நம் நாட்டில் ஏன் இல்லை? சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.

Ordu இன் சுற்றுலா, மேம்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு இந்த திட்டம் பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும் என்று Balkanlıoğlu வலியுறுத்தினார்.

ஓர்டு ரிங் ரோடு திட்டம்

Ordu பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Enver Yılmaz 4-கிலோமீட்டர் Ordu ரிங் ரோடு திட்டத்தின் ஒரு பகுதி, Ordu-Giresun விமான நிலையத்தை விட 9 மடங்கு செலவாகும் மற்றும் 23 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதைகள் மூலம் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆண்டு.

ஆர்டுவில் அடிக்கடி போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்ட பிறகு இந்த திட்டம் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது என்று யில்மாஸ் கூறினார், “2007 இல் திட்டப்பணி தொடங்கப்பட்ட 19 கிலோமீட்டர் ஆர்டு ரிங் ரோடுக்கான டெண்டர் 600 மில்லியன் லிராக்களுக்கு செய்யப்படும். ." அவன் சொன்னான்.

சாக்லேட் பார்க் திட்டம்

Ordu இன் Gülyalı மாவட்டத்தில் 60 ஆயிரம் decares நிலத்தில் நிறுவப்படும் "சாக்லேட் பார்க்" திட்டம், இப்பகுதிக்கு பெரிதும் பங்களிக்கும் என்று Enver Yılmaz குறிப்பிட்டார்.

சிறிய கப்பல்கள் நிறுத்தப்படக்கூடிய படகு கப்பலை உள்ளடக்கிய திட்டத்திற்கான பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய பெருநகர மேயர் யில்மாஸ், “துருக்கியில் முதன்முதலாக இத்திட்டத்தை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கோடை இறுதியில். 5 மில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த திட்டத்தில், சாக்லேட் தயாரிப்பு மற்றும் விற்பனை மையங்கள் மற்றும் பல வகையான சமூக வசதிகள் இருக்கும், மேலும் இந்த இடம் அதன் அம்சங்களுடன் துருக்கியில் முதல் இடமாக இருக்கும். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

காம்பாசி ஸ்கை ரிசார்ட்

Kabadüz மாவட்டத்தில் 2 ஆயிரம் உயரத்தில் Çambaşı பீடபூமியில் கட்டப்பட்ட Çambaşı Ski Facility திட்டம் பெரிய அளவில் முடிக்கப்பட்டு விரைவில் சேவை செய்யத் தொடங்கும் என்று Yılmaz விளக்கினார்.

2012-ம் ஆண்டு டெண்டர் விடப்பட்ட திட்டத்தில், 2013-ம் ஆண்டு முதல் தோண்டும் பணி நடந்தது. Çambaşı ஸ்கை ரிசார்ட் கடலுக்கு மிக அருகில் உள்ள ஸ்கை வசதிகளில் ஒன்றாகும். எங்களின் வசதி பெருமளவு நிறைவடைந்துவிட்டது. இந்த வசதிக்காக சுமார் 35 மில்லியன் லிராக்கள் செலவிடப்பட்டுள்ளன. அதிர்ஷ்டவசமாக, கான்ட்ராக்டர் நிறுவனத்திற்கான எங்கள் கடனை 90 சதவீத அளவில் முடித்துவிட்டோம். இந்த வசதி ஓர்டு மற்றும் துருக்கியின் முக்கியமான முதலீடுகளில் ஒன்றாகும். இந்த இடம் அதன் சமூக வசதிகள் மற்றும் தங்குமிட வசதிகளுடன் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த வசதியாக மாறியுள்ளது. ஒருவேளை முழு வசதியும் முதலில் சேவை செய்ய முடியாமல் போகலாம், ஆனால் பீடபூமிக்குச் செல்லும் நமது குடிமக்கள் எளிதில் பயனடையலாம்.

Unye துறைமுக திட்டம்

Enver Yılmaz மேலும் அவர்கள் Ünye இல் பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றை உருவாக்குவார்கள் என்று விளக்கினார்:

"நாங்கள் உருவாக்கவிருக்கும் Ünye துறைமுகம் பல துறைமுகங்களில் இருந்து வேறுபட்ட அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது இயற்கையாக பாதுகாக்கப்பட்ட துறைமுகம். இந்த துறைமுகத்தை பெருநகர நகராட்சியாக எடுத்துக் கொண்டோம். Altınordu மற்றும் Fatsa ஆகிய இரண்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இந்த துறைமுகத்தை விரிவுபடுத்தி மேம்படுத்துவோம். அதிக எடை கொண்ட பயணக் கப்பல்கள் அணுகக்கூடிய நிலையில் அதை வைப்போம். சர்வதேச நிறுவனத்திடம் இருந்து அதிகாரப்பூர்வ சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை கோரினோம். இந்த துறைமுகத்தை விரைவில் முடித்து, பிராந்தியத்தின் சேவையில் வைப்போம் என்று நம்புகிறோம்.