இந்திய ரயில்வேயின் முதலீடுகள் எஃகு தேவையை அதிகரிக்கும்: இந்திய ரயில்வேயின் அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, ரயில் புதுப்பித்தல் மற்றும் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் இந்திய அரசாங்கம் மற்றும் அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் ரயில் நெட்வொர்க் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றில் $12 பில்லியன் முதலீடு எஃகு தேவைக்கு கணிசமாக பங்களிக்கும்.
இந்திய ரயில்வே அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் தினசரி அமைக்கப்படும் புதிய ரயில் நீளத்தை தற்போதைய அளவை விட 8 கிமீ முதல் 19 கிமீ வரை அதிகரிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாகவும், இதனால் உள்ளூர் எஃகு உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்றும் அந்நிறுவன அதிகாரி தெரிவித்தார்.
இந்திய ரயில்வே தனது தற்போதைய சரக்கு வேகன்களை உயர் தர துருப்பிடிக்காத எஃகு சரக்கு வேகன்களுடன் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது, இது உள்ளூர் ஆலைகளின் எஃகுக்கான தேவையை அதிகரிக்க பங்களிக்கும்.
அதிகாரியின் அறிக்கையின்படி, இந்திய இரயில்வேயின் தனது இரயில் வலையமைப்பைப் புதுப்பிக்கும் மற்றும் விரிவுபடுத்தும் திட்டம், கடந்த மாதம் பிலாய் எஃகு ஆலையில் (பிஎஸ்பி) சோதனை உற்பத்தியைத் தொடங்கிய 1,2 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் ஆண்டுத் திறன் கொண்ட இந்திய எஃகுத் தயாரிப்பாளரான SAIL இன் இரயில் உருட்டல் ஆலையையும் வெகுவாகப் பாதிக்கும். .
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்