அதிவேக ரயில்

1 கருத்து

1. கூடுதலாக, கார்ஸில் இருந்து காஸ்மான் மற்றும் இக்டிர் வரை சென்று அங்கிருந்து நஹ்சிவன் வரை செல்லும் அதிவேக இரயில் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது நாட்டிற்கு ஒரு தனி தொடக்க புள்ளியை உருவாக்கும். இதன் மூலம், இப்பகுதியின் முக்கிய மையமான தப்ரிஸ், அனடோலியாவுடன் இணைக்கப்படும். தியர்பாகிரில் இருந்து மார்டின் வரை கட்டப்படவுள்ள இரயில்வே, மொசூல் மற்றும் கிர்குக்கிற்கான சாவியையும் நமக்கு வழங்கும். ஏற்கனவே இருக்கும் காஸியான்டெப்-அலெப்போ ரயில்பாதையை எண்ணினால். இப்பகுதியில் உள்ள கற்கள் குடியேறும் போது, ​​தேசிய ஒப்பந்தத்தின் கிழக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகள் உணரப்பட்டிருக்கும். எடிர்னிலிருந்து தெசலோனிகி மற்றும் கர்ட்ஜாலி வரை கட்டப்படும் வேகமான ரயில் பாதைகள் மிசாக்-இ மில்லியின் மேற்குப் பகுதியை உண்மையாக்கும். அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவுடன் உக்ரைனை நகர்த்துவதன் மூலமும் ரஷ்யாவை ஒரு மூலையில் தள்ளுவதன் மூலமும் வடக்கு கால் எஞ்சியுள்ளது, இந்நிலையில் கிரிமியன் டாடர் குடியரசு சுதந்திரமாகி ஐரோப்பிய மற்றும் நேட்டோ அமைப்பில் சேர்க்கப்படுவது சாத்தியமாகும். . கனவுகள் மற்றும் இலக்குகள் மிகப்பெரியவை, ஆனால் அவை எதுவும் சாத்தியமற்றது. மிகப்பெரிய படத்தை வரைவதற்கு ஒரு சிறந்த மூலோபாய திட்டத்தை உருவாக்கவும். ஏனெனில் உலக நாகரீகத்தை எதிர்காலத்தில் 7 நாடுகள் ஆதரிக்கும். அவர்களில் 5 பேரின் இடம் உறுதி.(அமெரிக்கா, பிரேசில், இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா) மற்ற 2ல் ஒன்று துருக்கி அல்லது ரஷ்யாவாகவும், மற்றொன்று ஜப்பான், சீனா அல்லது தென் கொரியாவாகவும் இருக்கும். சிரியாவில் ரஷ்யாவின் செயல்பாடுகளும் இந்த எல்லைக்குள்தான் உள்ளன. 7 நாடுகளில் ஒன்றாக இருப்பதற்கான மிக முக்கியமான திறவுகோல் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ரயில்வேயாக இருக்கும்.