வரலாற்றில் இன்று
ஏப்ரல் 1, 1933 2134 மில்லியன் லிரா அஃபியோங்கராஹிசார்-அன்டல்யா ரயில்வேயின் கட்டுமானத்திற்காக 25 என்ற சட்டத்துடன் ஒதுக்கப்பட்டது. 2135 என்ற சட்டத்தின்படி, Fevzipaşa-Diyarbakır கோட்டின் பொருத்தமான புள்ளியில் இருந்து Elazig வரை வரையப்பட்ட ஒரு கிளைக் கோட்டிற்கு 600 ஆயிரம் TL ஒதுக்கப்பட்டது.
1 ஏப்ரல் 1934 Fırat-Yolçatı (63 கிமீ) பாதை திறக்கப்பட்டது. ஸ்வீடன் டென்மார்க் குழு. அவர் கட்டினார்.
ஏப்ரல் 1, 1972 ஸ்லீப்பிங் வேகன் சேவை TCDD க்கு மாற்றப்பட்டது. (இந்த சேவை 1898 முதல் ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகிறது.)
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 7 மார்ச் 1871 சுல்தான் அப்துல்அஜிஸ்
இன்று வரலாற்றில்: மார்ச் 7, 1871 இல் சுல்தான் அப்துல்லாஜிஸ் ஒரு உயிலை வெளியிட்டு, ஆசிய நிலங்களை ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் பின்னுவதற்கான தனது யோசனையை அறிவித்தார். இஸ்தான்புல்லுக்கும் பாக்தாத்துக்கும் இடையே பிரதான பாதை இருந்தது. பக்க கோடுகளுடன், கருங்கடல், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் [மேலும்…]
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 23 ஆகஸ்ட் 1919 அனடோலியன் ரயில்வே இயக்குநரகத்திலிருந்து…
இன்று வரலாற்றில், ஆகஸ்ட் 23, 1919 அனடோலியன் ரயில்வே இயக்குநரகத்திலிருந்து ஒட்டோமான் வழங்கல் துறைக்கு அனுப்பிய கடிதத்தில், இந்த பாதையை ஆக்கிரமித்த ஆங்கிலேயர்கள் போரின் போது ஓட்டோமான் வீரர்கள் பயன்படுத்திய ரயில் பாதை அழிக்கப்பட்டதாகக் கூறியுள்ளனர். [மேலும்…]
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 15 ஆகஸ்ட் 1888 Deutsche Bank பொது மேலாளர் சீமென்ஸ், ஜெர்மன்…
இன்று வரலாற்றில்: 15 ஆகஸ்ட் 1885 மெர்சின்-அடானா ரயில்வே கட்டுமானத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. 15 ஆகஸ்ட் 1888 Deutsche Bank பொது மேலாளர் சீமென்ஸ், அனடோலியன் ரயில்வே சலுகை தொடர்பாக ஜெர்மன் வெளியுறவு அமைச்சகத்திடம் விண்ணப்பித்தார். [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்