Kadıköy- கர்தல் மெட்ரோ பாதையில் வீட்டு விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன

Kadıköy- கார்டால் மெட்ரோ பாதையில் வீட்டு விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன: இஸ்தான்புல்லில் ரியல் எஸ்டேட் விலைகள் அனடோலியன் பக்கத்தை விட ஐரோப்பிய தரப்பில் எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்த மனப்பாடம் கர்தல்-Kadıköy 2012 இல் திறக்கப்பட்ட மெட்ரோவுடன் அது உடைந்தது. கர்தாலுடன் மெட்ரோ திறக்கப்பட்ட பிறகு Kadıköy வீட்டு விலைகள் உயர்ந்தன.
இஸ்தான்புல்லில் ரியல் எஸ்டேட் விலைகள் அனடோலியன் தரப்பை விட ஐரோப்பிய தரப்பில் எப்போதும் அதிகமாகவே இருக்கும். இருப்பினும், இந்த மனப்பாடம் கர்தல்-Kadıköy 2012 இல் திறக்கப்பட்ட மெட்ரோவுடன் அது உடைந்தது. கர்தாலுடன் மெட்ரோ திறக்கப்பட்ட பிறகு Kadıköy வீட்டு விலைகள் உயர்ந்தன. இந்த காலகட்டத்தில், கர்தாலில் வீட்டு விலைகள் 100 சதவீதத்திற்கும் மேலாக அதிகரித்தன. Küçükyalı, Bostancı, Maltepe மற்றும் Acıbadem ஆகிய இடங்களிலும் விரைவான அதிகரிப்புகள் காணப்பட்டன.
இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய பக்கம் ஒவ்வொரு காலகட்டத்திலும் அனடோலியன் பக்கத்தை விட அதிக பிரீமியங்களைச் செய்து ரியல் எஸ்டேட் விலைகளின் அடிப்படையில் முன்னணிக்கு வந்துள்ளது. இருப்பினும், கழுகு-Kadıköy 2012 இல் மெட்ரோ பாதையை இயக்குவது அனடோலியன் பக்கத்திற்கு ஆதரவாக இந்த கட்டமைப்பை மோசமாக்கியது. ஏனெனில் கர்தல், மால்டெப், குசுக்யாலி, போஸ்டான்சி, கோஸ்யாடாகி, அசிபாடெம் மற்றும் Kadıköy முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் மாவட்டங்கள் மதிப்பு பெற்றுள்ளன. வரும் காலக்கட்டத்தில் புதிய போக்குவரத்து திட்டங்களுடன் இந்த வரியை ஒருங்கிணைத்து விலை உயர்வு தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மெட்ரோ இயக்கப்பட்டவுடன், கார்டால், குக்யாலி, போஸ்டான்சி, மால்டெப் மற்றும் அசிபாடெம் ஆகிய இடங்களில் அதிக அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. Eva Gayrimenkul Değerleme பிராண்டட் ஹவுசிங் ப்ராஜெக்ட்ஸ் துறை அறிக்கையின்படி, 2011 இல் கர்தாலில் குடியிருப்புகளின் சதுர மீட்டர் விலை 600 முதல் 5 ஆயிரம் TL வரை இருந்தது, 2016 இல் 3 முதல் 600 ஆயிரம் TL வரை உயர்ந்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வீட்டு விலைகள் 13 சதவீதத்திற்கும் மேலாக அதிகரித்தன. அதே காலகட்டத்தில், Küçükyalı-Bostancı இல் 100 ஆயிரத்து 2 முதல் 600 ஆயிரம் டிஎல் வரையிலும், 3 ஆயிரம் முதல் 4 ஆயிரம் டிஎல் வரையிலும், மால்டேப்பில் 7 முதல் 700 ஆயிரம் டிஎல் வரையிலும், 6 ஆயிரத்து 2-800 ஆயிரத்து 9 டிஎல் வரையிலும், 500 ஆயிரம் வரையிலும் விலை உள்ளது. Acıbadem இல் 3 TL. இது 800 ஆயிரத்து 6 TL இல் 500 ஆயிரத்து 4 ஆயிரம் TL ஆக உயர்ந்தது.
Göztepe மட்டுமே மெட்ரோ வழித்தடத்தில் விலையில் மாற்றம் செய்யவில்லை. இப்பகுதியில் இருந்த அதிக விலையே இதற்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததாக வலியுறுத்தப்படுகிறது.
CANSEL TURGUT YAZICI (ஈவா ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீடு GM):
"வரியின் வசீகரம் தொடரும்"
"கழுகு-Kadıköy மற்ற போக்குவரத்துக் கோடுகளுடன் மெட்ரோவின் இணைப்பு அதிகரிக்கும் போது, ​​இப்பகுதியில் குடியேற்றத்திற்கான தேவை அதிகரிக்கும். தேவை அதிகரிப்பு, வரிசையில் அமைந்துள்ள பிராந்தியங்களில் பிராண்டட் வீட்டு முதலீட்டாளர்களின் ஆர்வத்தையும் அதிகரிக்கும். இதனால், மெட்ரோ பாதையில் உள்ள பகுதிகளின் கவர்ச்சி தொடரும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
மெட்ரோ மதிப்பு சேர்க்கப்பட்டது
ஈவா ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீட்டு பொது மேலாளர் கேன்சல் துர்குட் யாசிசி, கர்தல்-Kadıköy மெட்ரோ ரயில் பாதை அறிவிக்கப்பட்டதையடுத்து, இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள குடியிருப்புகளின் சதுர மீட்டர் விலை உயரத் தொடங்கியுள்ளதாக அவர் கூறுகிறார். 2012 இல் மெட்ரோ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், ரியல் எஸ்டேட் விலைகள் பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து 1555 சதவிகிதம் அதிகரிப்பதாக யாசிசி கூறுகிறார். Cansel Turgut Yazıcı, புதிய போக்குவரத்துத் திட்டங்கள், ரியல் எஸ்டேட் விலைகளை அவை கடந்து செல்லும் பாதைகளிலும் அதைச் சுற்றியும் அதிகரித்துள்ளன என்று கூறுகிறார். மெட்ரோ மற்றும் பிற போக்குவரத்துக் கோடுகளுக்கு இடையிலான இணைப்பு அதிகரிக்கும் போது, ​​பிராந்தியத்தில் குடியேற்றத்திற்கான தேவை அதிகரிக்கும், இது அச்சில் அமைந்துள்ள பிராந்தியங்களில் பிராண்டட் வீட்டு முதலீட்டாளர்களின் ஆர்வத்தை அதிகரிக்கும் என்று Yazıcı வலியுறுத்துகிறது.
கர்தாலில் திட்டங்களைத் தயாரிக்கும் மேசாவின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரான எர்ஹான் பாய்சனோக்லு, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பயன்பாட்டில் உள்ள மெட்ரோ பாதை மற்றும் கடல் பார்வை ஆகியவற்றால் கார்டால் மதிப்பு பெற்றுள்ளது என்பதை வலியுறுத்துகிறார். இந்த வரிகளில் அமைந்துள்ள குடியிருப்புகளின் சதுர மீட்டர் விலையில் ஏற்படும் மாற்றத்துடன் பிராந்தியங்களின் வளர்ச்சிக்கு போக்குவரத்துத் திட்டங்களின் பங்களிப்பை அவதானிக்க முடியும் என்று Boysanoğlu சுட்டிக்காட்டுகிறார். போக்குவரத்துத் திட்டங்களின் வளர்ச்சியுடன், எளிதில் சென்றடையக்கூடிய பிராந்தியங்களில் உருமாற்ற முயற்சிகளும் வேகம் பெற்றுள்ளன என்று Boysanoğlu கூறுகிறார்.
ÖMER DERBAZLAR (யுனைடெட் ரியல் எஸ்டேட் மேம்பாடு மற்றும் கட்டுமான YKU):
"அனடோலியன் பக்கம் எழுச்சியில்"
"போக்குவரத்து திட்டங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலம் அனடோலியன் பக்கம் உயரத் தொடங்கியது. முதலீட்டாளர்கள் சரியான முதலீட்டிற்கு அனடோலியன் பக்கத்தை விரும்புகிறார்கள். Park Residences Cadde ஆனது அனடோலியன் பக்கத்தின் மிகவும் மதிப்புமிக்க கடற்கரையில் அதன் இருப்பிடத்துடன் தொடர்ந்து கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இஸ்தான்புல்லின் அனடோலியன் தரப்பு அதன் அசல் தன்மையை ஐரோப்பிய பக்கத்தை விட மிகவும் அடக்கமாகவும், அசல் மற்றும் நவீனமாகவும் எப்போதும் பாதுகாக்கும்.
சர்வதேச நிறுவனம் கவனம்
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சர்வதேச நிறுவனங்களான Koç Holding, Vakko, Unilever, Estee Lauder, Huaevvi, Philips, Ülker, TNT, Siemens, Sony, Renault Mais, Procter & Gamble மற்றும் Philip Moris போன்ற சர்வதேச நிறுவனங்கள் Ümraniye, Kavacık, ımraniye, Kavacık இல் உள்ள பிளாசாக்களுக்கு இடம் பெயர்ந்துள்ளன. வரி. உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து வசதிகள் காரணமாக ஐரோப்பிய பகுதியில் உள்ள சில நிறுவனங்கள் தங்கள் தலைமையகத்தை அனடோலியன் பகுதிக்கு மாற்றும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Kadıköyகார்டால் மெட்ரோ, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy மெட்ரோ லைன் மற்றும் மர்மரே துஸ்லா லைன் நீட்டிப்பு ஆகியவை இந்த ஆண்டு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதால், போக்குவரத்து ஐரோப்பியப் பக்கத்தை விட எளிதாகிறது.
2019 திட்டங்களில் உள்ள Tuzla-Sabiha Gökçen மெட்ரோ லைன் மற்றும் İzmit Bay பாலத்திற்கு நன்றி, அனடோலியா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான இணைப்பும் பலப்படுத்தப்படும். Sabiha Gökçen விமான நிலையத்திற்கான அணுகல் TEM நெடுஞ்சாலை இணைப்பு மூலம் எளிதாக வழங்கப்படுகிறது. மர்மரேயின் நிறைவு, கட்டப்படும் இரண்டாவது குழாய்க் கடப்பு, மூன்றாவது பாலம் மற்றும் மெட்ரோபஸ் பாதையின் மேம்பாடு போன்ற காரணிகள் வரும் ஆண்டுகளில் இருதரப்புக்கும் இடையே போக்குவரத்து மற்றும் அணுகலை எளிதாக்கும். குறிப்பாக குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு, அனடோலியன் பக்கத்தின் கவர்ச்சி வரும் ஆண்டுகளில் இன்னும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மற்ற முதலீடுகளைத் தூண்டுதல்
இதற்கிடையில், அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள சுல்தான்பேலி-தாஸ்டெலன்-சான்காக்டெப் பகுதிகள் தொடர்ந்து வேகமாக வளர்ச்சியடைந்து வருகின்றன. இதற்கு மிக முக்கியமான காரணங்களில் ஒன்று மெட்ரோ முதலீடுகள். மெட்ரோ திட்டத்துடன், சான்காக்டெப் பகுதி அனடோலியன் பக்கத்தில் கல்வித் திட்டங்களின் மையங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இப்பகுதியில் பல்வேறு பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் தனியார் பள்ளிகள் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளது.
Remax/Aksen Gaynmenkul விற்பனை ஆலோசகர் Nüket Doğan கூறுகையில், சுல்தான்பேலி தாஸ்டெலன்-சான்காக்டெப் பிராந்தியத்தின் முக்கியத்துவம் காலப்போக்கில் அதிகரிக்கும். டோகன் கூறினார், “2016 இன் கடைசி காலாண்டில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள Üsküdar-Çekmeköy மெட்ரோ பாதையில் உள்ள இடங்களில் மதிப்பு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரித்துள்ளது. சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் பெயர் Sancaktepe இல் கேட்ட பிறகு, விலைகள் உயர ஆரம்பித்தன, ”என்று அவர் கூறுகிறார்.
İNANÇ Kabadayi (Ege Yapı YKB):
"எல்லா இடங்களிலும் போக்குவரத்து ஊட்டங்கள்"
“அனடோலியன் பக்கத்தில் Kadıköyகர்தல் பாதையில் கட்டப்பட்ட மெட்ரோ, முன்பு முக்கியத்துவம் இல்லாத சில பகுதிகளை முன்னோக்கி கொண்டு வந்தது. அவற்றில் ஒன்றான கர்டால், இஸ்தான்புல்லின் பழைய கோடைகால ரிசார்ட் பகுதியாகும், மேலும் இது போக்குவரத்து வசதியுடன் நகர மையத்திற்கு நெருக்கமாகிவிட்டது. இது பிராந்தியத்தை பாராட்ட அனுமதித்தது. போக்குவரத்து திட்டங்கள் பிராந்தியங்களுக்கு உணவளிக்கின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது.