80 ஆண்டுகளாக தியர்பாகிர் ரயில் நிலையம் பழுதுபார்க்கப்பட்டுள்ளது

80 ஆண்டுகள் பழுதடைந்த தியர்பகீர் ரயில் நிலையம்: சுமார் 81 ஆண்டுகளாக திறக்கப்பட்ட தியர்பகீர் ரயில் நிலையம் 81 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு புதிய முகத்துடன் தனது சேவைகளைத் தொடரும். ரயில் நிலையக் கட்டடத்தின் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறப் பகுதிகளிலும், ரயில் நிலையக் காத்திருப்பு அறையிலும் மேற்கொள்ளப்பட்ட சீரமைப்புப் பணிகள் முடிவுக்கு வந்துள்ளன.
1935 இல் துருக்கிய குடியரசு மாநில இரயில்வேயால் (TCDD) கட்டப்பட்ட Diyarbakir ரயில் நிலையம், அதன் புதிய முகத்துடன் சேவை செய்யத் தயாராகி வருகிறது. சுமார் 8 மாதங்களாக நடைபெற்று வந்த சீரமைப்பு பணி முடிவுக்கு வந்துள்ளது. ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தின் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் மற்றும் பயணிகள் நிலையம் முழுவதும் மேற்கொள்ளப்படும் சீரமைப்பு பணிகள் முடிந்த பிறகு, கட்டிடம் அதன் புதிய முகத்துடன் தொடர்ந்து சேவை செய்யும். புனரமைப்பு பணிகளின் போது சேவையில் எந்த இடையூறும் இல்லை என்றாலும், பணிகள் நிறைவடைந்தவுடன் ஆரோக்கியமான சேவையை வழங்குவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
சேவை தோல்வியடைந்தது
நிலையத் தலைவர் பாக்கி எர்சோயிடம் இருந்து பெறப்பட்ட தகவலின்படி, ஜூலை 2015 இல் தொடங்கப்பட்ட சீரமைப்பு பணிகள் 8 மாதங்கள் தொடர்ந்தன. நிலைய கட்டிடம் புதுப்பிக்கப்படும் வரை, சேவையில் எந்த இடையூறும் ஏற்படாமல் இருக்க தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. பணிகள் முடிவடைந்துவிட்டதாக தெரிவித்த எர்ஸாய், பணிகள் முடிந்த பிறகு சிறந்த மற்றும் உயர்தர சேவையை வழங்குவதாகக் கூறினார். சீரமைப்பு பணிகள் இன்னும் முழுமையாக முடிவடையாததால், சீரமைப்புக்கான செலவு குறித்த புள்ளிவிவரங்களை தெரிவிக்காத நிலைய அதிகாரிகள், முதலீடு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் அழகானது என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
நவீனத்துவத்தின் முதல் எடுத்துக்காட்டுகளிலிருந்து
நவீன கட்டிடக்கலை, கீழ் தளத்தில் பெரிய செவ்வக ஜன்னல்கள், மேல் தளத்தில் சிறிய சதுர ஜன்னல்கள் கிடைமட்ட கோடுகள் மற்றும் செங்குத்து சூரிய நிழல்கள், சமச்சீர், அலங்காரமற்ற ஏற்பாடுகள், தட்டையான கூரைகள் மற்றும் வடிவியல் முகப்பு அமைப்புகளின் சிறப்பியல்புகளை பிரதிபலிக்கும் இரண்டு மாடி Diyarbakır ரயில் நிலைய கட்டிடம். , கட்டிடம் நகரின் நவீனத்துவத்தின் முதல் எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாக நிற்கிறது.
பெயிண்டிங் மற்றும் ரிப்பேர் முடிந்தது
நீண்ட கால ரயில் புதுப்பித்தல் பணி கடந்த ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, தியர்பாகிருடன் மேற்கு நோக்கியும் திறக்கப்பட்டது. இந்த பணிகளுக்குப் பிறகு, துருக்கிய குடியரசு மாநில இரயில்வேயின் (டிசிடிடி) தியார்பகிர் ரயில் நிலையத்தின் கட்டிடத்தில் புதுப்பித்தல் தொடங்கியது, இது 1935 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் 80 ஆண்டுகளாக தியர்பகீர் மக்களுக்கு சேவை செய்து வருகிறது. பண்பாட்டுச் சொத்தாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட இந்த வரலாற்றுக் கட்டிடம் 2015ஆம் ஆண்டு ஆரம்பிக்கப்பட்ட புனரமைப்புப் பணிகளின் ஒரு பகுதியாக மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டு பழுதுபார்க்கப்பட்டது.

1 கருத்து

  1. இஸ்மாயில் டோசன் அவர் கூறினார்:

    சாம்சன் சிவாஸ் மற்றும் அங்காரா சிவாஸ் YHT லைன் திறக்கப்பட்ட பிறகு, கருங்கடல் அல்லது தென்கிழக்கு என பெயரிடப்பட்ட நீல ரயில்களை சாம்சன்-பேட்மேன் பாதையில் வைக்கலாம், மேலும் YHT வசதியை இஸ்தான்புல், பர்சா, இஸ்மிர் ஆகிய இடங்களிலிருந்து சாம்சன் மற்றும் பேட்மேன் வரை விரிவாக்கலாம்.

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*