Zonguldak-Kozlu இலகு ரயில் அமைப்பு திட்டம் தொடங்குவதற்கு முன்பே ஒரு நிகழ்வாக மாறியது

Zonguldak-Kozlu இலகு ரயில் அமைப்பு திட்டம் தொடங்குவதற்கு முன் இந்த நிகழ்வு நடந்தது: Zonguldak மற்றும் Kozlu நகராட்சியில் இருந்து 8 பேர் கொண்ட பிரதிநிதிகள் குழு சீனாவிற்கு ரயில் அமைப்பிற்காக சுற்றுலாப் பயணம் மேற்கொள்ளும்… TÜVASAŞ Adapazarı இல் உள்ள வேகன், இது Zonguldak இலிருந்து 170 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. மற்றும் 100 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள KARDEMİR ரயில், உற்பத்தி செய்யும் போது சீனா ஏன்?
தீர்வு நம் மூக்கின் கீழ் உள்ளது!
சோங்குல்டாக் மற்றும் கோஸ்லு இடையே கட்ட திட்டமிடப்பட்ட இலகு ரயில் அமைப்பு திட்டம், அது தொடங்குவதற்கு முன்பே ஒரு நிகழ்வாக மாறியது. சோங்குல்டாக் மேயர் முஹர்ரெம் அக்டெமிர் மற்றும் கோஸ்லு மேயர் எர்டன் ஷஹின் ஆகியோர் அடங்கிய 8 பேர் கொண்ட குழு, ரயில் அமைப்பை உருவாக்கும் தொழிற்சாலையை ஆய்வு செய்வதற்காக மார்ச் மாதம் சீனாவுக்குச் செல்வதாக அறிவித்த பிறகு, பொதுமக்களின் எதிர்வினைகள் அதிகரித்தன. அக்டெமிர் மற்றும் ஷாஹினின் சீனாவின் வலியுறுத்தல், "ஏன் இந்த திட்டம் துருக்கிய நிறுவனங்களுடன் செய்யப்படவில்லை?" என்ற கேள்வியை மனதில் கொண்டு வந்தது. 21 மில்லியன் TL செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் திட்டம், மாபெரும் நிறுவனங்கள் மற்றும் இடைத்தரகர் நிறுவனங்களின் பசியைத் தூண்டுகிறது.
வேகன் அடபஜாரில் உள்ளது, ரே கராபுக்கில் உள்ளது
ஆண்டுக்கு 450 ஆயிரம் டன் ரெயிலை உற்பத்தி செய்து, 72 மீட்டர் நீளமுள்ள அதிவேக ரயில் தண்டவாளங்களை கூட தனது புதிய முதலீடுகளுடன் தயாரிக்கும் KARDEMİR, இந்த விவகாரத்தில் ஏன் ஆலோசிக்கப்படவில்லை என்பது ஆர்வமாக உள்ளது. சோங்குல்டாக்கிலிருந்து 100 கிமீ தொலைவில் உள்ள கராபுக்கில் ரயில் தண்டவாளம் கட்டப்பட்டு வரும் நிலையில், 200 கிமீ தொலைவில் உள்ள அடபஜாரியில் இந்த வேகன் டர்கிஷ் வேகன் இண்டஸ்ட்ரி கார்ப்பரேஷனால் (TÜVASAŞ) தயாரிக்கப்பட்டது, இது போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு சொந்தமானது. விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு, இது தோராயமாக 6 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள சீனாவிற்கு அனுப்பப்படுகிறது.தூதுக்குழுவின் வருகை ஒரு சுற்றுலா பயணமாக விளங்கும்.