பாலம் ஒன்றிணைக்க 17 அடுக்குகள் உள்ளன
இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் உலகின் மிக அகலமான தொங்கு பாலமான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் பணிகள் தொடர்கின்றன. 3வது பாலத்தில் சேர இன்னும் 17 அடுக்குகள் மட்டுமே உள்ள நிலையில், இரு கோபுரங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. மொத்தம் 20 ஸ்டீல் டெக் பிரிவுகள் நிறுவப்பட்டன, 20 நிலையான ஸ்டீல் டெக் பிரிவுகள் மற்றும் 40 மாற்றம் பிரிவுகள், ஐரோப்பிய பக்கத்தில் 2 மற்றும் ஆசிய பக்கத்தில் 42. பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள் கடைசி பிரிவுகளில் தொடரும் போது, மீதமுள்ள 17 அடுக்குகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது.
இருபுறமும் இணைக்கும் 408 மீட்டர் நீளமுள்ள மெயின் ஸ்பேனின் 17 மீட்டர் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்த நிலையில், 391 மீட்டர் தூரம் மீதம் இருந்தது. பாலம் கட்டுமான தளத்தில், அடுக்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள சாய்ந்த சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களை நிறுவும் இடத்தில், கேபிள் காலர்களின் அசெம்பிளியும் தொடர்கிறது.
யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில், மொத்தம் 80 சாய்ந்த சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களின் அசெம்பிளி மற்றும் டென்ஷனிங் செயல்முறைகள், ஐரோப்பிய பக்கத்தில் 80 மற்றும் ஆசிய பக்கத்தில் 160, மீதமுள்ள 16 சாய்ந்த சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களுக்கான அசெம்பிள் தயாரிப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன. . பாலத்தில் 100 சதவீத வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளன, அதன் கோபுரத்தின் மேல் இணைப்பு பீம் பேனல் அசெம்பிள் செயல்முறைகள் தொடர்கின்றன.
சஸ்பென்ஷன் பகுதியில் ஸ்டீல் டெக் பிரிவுகளை தூக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் கிரேனின் கேட்வாக்கில் நிறுவும் பணிகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்