வளைகுடா பாலத்தின் டோல் கட்டணம் வியக்க வைக்கிறது: வளைகுடா பாலத்தின் அடித்தளம் 2010 இல் போடப்பட்ட நிலையில், டோல் 35 டாலர் VAT என அறிவிக்கப்பட்டது. அப்போது மாற்று விகிதம் 1.43 ஆக இருந்த நிலையில், டோல் 60 லிராவாக இருந்தது, இன்று 2.79 டாலராக இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளது.
Gebze-Orhangazi-Izmir நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான குறுக்குப் புள்ளியான Izmit Bay Crossing Bridge, இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரத்தை 3,5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும், இது மார்ச் மாதத்தில் சேவைக்கு வரும். டாலரின் உயர்வால் பாலத்தின் சுங்கம் இரட்டிப்பாகியது.
டாலர் அதிகரித்த மாற்றம் விலை உயர்ந்தது
பாலத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழா 29 அக்டோபர் 2010 அன்று நடைபெற்றது. அந்த நேரத்தில், பாலத்தின் கட்டணம் 35 டாலர்கள் + VAT என அறிவிக்கப்பட்டது. பாலத்திற்கான கட்டணம் தற்போது $35 ஆகும்; ஆனால் பாஸ் விலை அறிவிக்கப்பட்டபோது, டாலர் விகிதம் 1.43 ஆக இருந்தது, ஆனால் இன்று அது 2.80 TL ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2010 இல் அறிவிக்கப்பட்ட விலையுடன், குடிமக்கள் 60 TL க்கு வளைகுடாவை கடக்க முடியும், ஆனால் இன்றைய மாற்று விகிதத்தின் படி, பாலத்தின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.
பூனை வழி முடிந்தது
Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Bay Crossing மற்றும் Connection Roads உட்பட) நெடுஞ்சாலைத் திட்டம், நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தால் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் டெண்டர் செய்யப்பட்டது, 384 கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது, இதில் 49 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 433 கிலோமீட்டர் இணைப்புகள் அடங்கும். சாலைகள். இந்தத் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான தூண்களில் ஒன்றான İzmit Bay Crossing Bridge கட்டுமானப் பணிகள் தடையின்றித் தொடர்கின்றன.
தற்போது இருபுறமும் 50 மீட்டருக்கு மேல் உள்ள பூனைப்பாதை, வரும் நாட்களில் முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது முடிந்ததும், 330 ஆயிரம் கேபிள்களைக் கொண்ட பிரதான கேபிளின் கட்டுமானம் தொடங்கும் என்று கூறப்பட்டது.
இஸ்தான்புல் IZமிர் 3,5 மணிநேரம் இருக்கும்
3 வழித்தடங்கள், 3 புறப்பாடுகள் மற்றும் 6 வருகைகள் என மொத்தம் சேவை செய்யும் இந்தப் பாலம் கட்டி முடிக்கப்படும்போது, உலகின் 4வது பெரிய தொங்கு பாலம் என்ற பட்டத்தையும் பெறும். இந்த பாலம் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையை 3,5 மணிநேரமாகவும், கெப்சே-ஓர்ஹங்காசி சாலையை குறுகிய நேரமாகவும் குறைக்கும். அதே நேரத்தில், குறிப்பாக கோடை மாதங்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில், இஸ்தான்புல்லுக்கு வெளியே நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் படகுத் தூண்களில் தங்கள் விடுமுறையைக் கழிக்க விரும்புவோரின் சங்கமம் கொஞ்சம் குறைவாக இருக்கும்.
பாலம் திறக்கும் தேதி
அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் Fikri Işık, சமீபத்தில் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் இஸ்மிட் பே கிராசிங் பாலத்தில் ஆய்வு செய்தார். மார்ச் 2016 இறுதியில் பாலத்தை கடக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று Işık கூறினார். பாலத்தின் கோபுரங்களுக்கு இடையே உள்ள 'கேட் பாத்' கயிறுகளை சீரமைக்கும் பணி தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாக தெரிவித்த இஸ்கி, ஜப்பானில் இருந்து கயிறுகள் கொண்டு வரப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டதாகவும், இப்பணியை ஆகஸ்ட் 15ம் தேதி முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் குறிப்பிட்டார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்